EMPRESAS
BNSF
comenzará a poner a prueba un pequeño número de locomotoras que utilizan gas
natural licuado (GNL) como combustible alternativo a finales de este año,según
se dió a conocer por Matthew K. Rose, presidente y CEO de BNSF, en la
conferencia CERAWeek 6 de marzo.
"El
uso de gas natural licuado como combustible alternativo es un cambio de
potencial transformacional para nuestro ferrocarril y para nuestra
industria", dijo Rose. "Si bien hay enormes desafíos técnicos y
regulatorios que aún no se han enfrentado, este proyecto piloto es un primer
paso importante que permitirá a BNSF evaluar la viabilidad técnica y económica
del uso de gas natural licuado en servicio a través de mercancías, lo que
podría reducir los costos de combustible y las emisiones de gases de efecto
invernadero, proporcionando así beneficios ambientales y de seguridad
energética de nuestra nación".
BNSF
ha estado trabajando con los dos principales fabricantes de locomotoras, GE y
EMD, una unidad de Caterpillar, para desarrollar la tecnología de motores de
gas natural que se utilizarán en el proyecto piloto.
El
uso del gas natural como combustible de transporte da lugar a una menor emisión
de gases y partículas de efecto invernadero que el combustible diésel.Fuente:
BNSF
