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El representante de la Unión Ferroviaria de Justo Daract, Enrique “Quico” Fernández, dijo a Radio Río Cuarto que tras el choque de trenes ocurrido entre las estaciones de Palermo y Retiro, se esperaba una inversión importante porque previamente la organización ya había hecho reclamos por las malas condiciones de la infraestructura.
Preocupa el excedente de personal.
"Creemos que la idea es privatizar la empresa Trenes Argentinos Cargas y los trenes de pasajeros pero para que eso ocurra tiene que mejorar mucho la situación", estimó.
“Hasta ahora no hemos visto ni un tornillo nuevo, no hay inversiones y así no se puede, es muy difícil que vuelva a correr el tren de pasajeros. El personal fue reubicado y hasta ahora no sabemos nada si esto se va a reactivar en algún momento”, señaló.CableDigital.com
Están destrozando todo para rematarlos. Son de manual.
ResponderEliminarOrkolón
3 veces fueron a votar
ResponderEliminarLucas Emanuel
Si casi no tiene material tractivo el San Martin. Es lo que hay y que habrá; ya la situacion no estaba bien previo a asumir este gobierno; con el "no hay plata" no se puede esperar nada. Fabio Garcia
ResponderEliminarSe que la gente se encariño : pero poner un tren asi no es lo correcto .
ResponderEliminarSe deven hacer bien las cosas ...o no hacerlas.
En todos los ramales hacen mal las cosas ; tanto los Gobiernos Anteriores como este .
Al menos que renueven la via unica Rosario- Cordoba ....aver si antes de mi ansianidad veo AL MENOS UNA obra de larga distancia bien hecha ....
Yo de niño disfrute el troncal San Martin ...y me dejo una marca de por vida : marca que no pienso mesclar con un servicio tan efimero y precario como el que circulo quincendlmente a Palmira .
De corazon lo digo : si vuelve tiene que volver bien ...si no : que no vuelva
Desiderio Fernandez
Los trenes Retiro - Córdoba y Retiro - Tucumán tienen una velocidad promedio más baja que la que tenía el servicio Retiro - Justo Daract, pero siguen circulando.
EliminarLa vía en mal estado no es la causa de la cancelación. Porque hay servicios peores que siguen circulando. Basta de confundir a la gente.
Sarek de Vulcano
ResponderEliminarNo hay locomotoras. Con suerte corre el junin. Leandro Romano
Gracias a la desinversión del loquito come gatos.
ResponderEliminarIván Soria
ResponderEliminarAsí fué con Menem, cerró los ferrocarriles por un paro.
RAMAL QUE PARA... RAMAL QUE CIERRA " Carlos Saúl Menem.
El prócer. Susana Altamirano
Yo creo que el tren a Me doza debe vol er pero en condiciones normales no puede tardar 28 horas ,las vías hay que mejora las si no se puede es .ut peligroso .
ResponderEliminarPedro Tonni