Cavatorta: "Buscan enojar al usuario para parar al tren de pasajeros"

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A los permanentes problemas del tren que conecta Rosario y Cañada de Gómez, en las últimas horas se sumó la suspensión de dos servicios que tenían como destino la Estación de Retiro. Ante esta situación complicada, el concejal Lisandro Cavatorta volvió remarcar la necesidad de contar con información específica sobre el estado de los servicios de “Trenes Argentinos”.

“Enojar al usuario para parar al tren de pasajeros. Está pasando en todo el país, está pasando en todos los ramales. Ahora se suman los problemas de quita de frecuencias y desperfectos en el tren a Retiro”, indicó el  Lisandro Cavatorta, sobre los inconvenientes de este martes.

Según informaron desde la asociación Amigos del Riel, los servicios de “El Rosarino” fueron cancelados “a causa de desperfectos en comunicaciones” y no salió de la Estación Rosario Norte este miércoles. Teniendo en cuenta estos reiterados problemas, el Concejo Municipal aprobó en la última sesión un pedido de informe sobre el estado de los servicios que llegan y salen de la ciudad.

El pedido del Palacio Vasallo, que fue impulsado por el edil peronista, solicita "al titular del Poder Ejecutivo Nacional, y a sus órganos

competentes en la materia, que remitan a este cuerpo información específica relativa al servicio de “Trenes Argentinos Operaciones” que conecta a las estaciones de la ciudad de Rosario (Norte y Sur) con la estación de Retiro (Buenos Aires)", detallando:

* El estado de situación y funcionamiento actual del servicio;

* Líneas, trenes y frecuencias que contemplaba el servicio en diciembre del año 2023;

* Líneas, trenes y frecuencias que contempla el servicio en la actualidad;

* La evolución de las líneas, trenes y frecuencias que contempla el servicio, desde diciembre del año 2023 hasta la actualidad, discriminando funcionamiento, horarios, puntualidad, cantidad de pasajeros y cuadros tarifarios;

* Los días y horarios exactos en los que se suspendió el servicio y/o el mismo llegó con demoras, desde enero del año 2023 hasta la actualidad, detallando las líneas implicadas y las causales de suspensión del mismo;

* Cantidad de locomotoras afectadas a este servicio desde diciembre del año 2023 hasta la actualidad, discriminando tipo, estado, ubicación, si se encuentra o no en funcionamiento, fecha de service, reparación o mantenimiento técnico, según corresponda;

* Qué recursos se destinaron al servicio referido, desde enero del año 2023 hasta la actualidad, y si se han realizado inversiones específicas, discriminando las mismas;

* Inventario de bienes afectados a este servicio desde diciembre del año 2023 hasta la actualidad, discriminando tipo, cantidad, estado, si se encuentra o no en funcionamiento, fecha de service, reparación o mantenimiento técnico, según corresponda;

* Cantidad de personal afectado en cada localidad a este servicio, desde diciembre del año 2023 hasta la actualidad, detallando, en cada caso, funciones desempeñadas y fecha de emisión de los recibos de sueldo respectivos por cada uno de los meses de ese lapso temporal;

* Si existe un plan o cronograma de medidas a tomarse respecto al mencionado servicio para el año 2024 y 2025, detallando el mismo, la inversión prevista y cada una de las acciones a realizarse;

* Cantidad de pasajes adquiridos por boletería y por venta online desde enero hasta la actualidad, discriminado por meses;

* Motivo de la suspensión del servicio “Expreso Rosario” de la línea Mitre, y fecha de reanudación del mismo;

Fuente: RosarioPlus.com