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Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Juan Enrique Gilardi
Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota de fecha 23 de Julio pasado, hoy nuestro corresponsal en la ciudad de Mar del Plata, señor Juan Gilardi, nos informa y nos envía fotografías donde se observa la recuperación y pintura final que recibió la histórica locomotora a vapor Nro. 46 por el personal del Departamento de Material Remolcado de Mar del Plata (Ferrobaires) que la ha "devuelto a la vida" con los colores originales.
Vaya pues nuevamente las felicitaciones de Crónica Ferroviaria al personal del Departamento de Material Remolcado de Mar del Plata (Ferrobaires) por la labor realizada.
Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Juan Enrique Gilardi
Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota de fecha 23 de Julio pasado, hoy nuestro corresponsal en la ciudad de Mar del Plata, señor Juan Gilardi, nos informa y nos envía fotografías donde se observa la recuperación y pintura final que recibió la histórica locomotora a vapor Nro. 46 por el personal del Departamento de Material Remolcado de Mar del Plata (Ferrobaires) que la ha "devuelto a la vida" con los colores originales.
si la quieren preservar en serio, siempre bajo techo, sino no sirve
ResponderEliminarNO SE PUEDE NEGAR QUE QUEDO MUY BIEN PERO HUBIERE SIDO MEJOR SI SE LE COLOCABA EL FANAL(FARO)Y POR LO MENOS UNA SIMULACION DEL CLAK Y CAÑO DE INTRODUCCION EN LA CALDERA CAG
ResponderEliminarVamos a ver cuanto dura ...
ResponderEliminarY EL SERVICIO , CUANDO VUELVE ??????
ResponderEliminarBajo techo estaria mejor cuidada
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