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11 de noviembre de 2015

Arribaron al país los últimos 30 coches 0km. para la Línea Belgrano Sur

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, visitó hoy el Puerto de Buenos Aires donde supervisó el arribo al país de los últimos 30 coches 0km para la Línea Belgrano Sur con los que se completa la llegada de todos los trenes nuevos para nuestro país sumando 1.270 unidades.

Sobre el embarque, Randazzo indicó que “se trata de 30 coches 0km que destinaremos a la renovación total de la Línea Belgrano Sur, donde el servicio ya se presta en un 50% con coches 0km y antes de fin de año”.


“Este era conocido como el tren de los pobres y desde lo estamos transformando para que sea el tren de los trabajadores que tienen dignidad”, afirmó Randazzo.


El ministro destacó que “es un día muy importante, hoy estamos cumpliendo con la palabra empeñada y ya están en el país los 1.270 coches 0km que habíamos prometido hace dos años y medio”.


“Esto se logró gracias a mucho compromiso y esfuerzo, y es parte de un proceso de transformación que la gente ya ha hecho propio; por eso esperamos que quienes nos sucedan continúen con este camino”, agregó el Ministro.

“Hoy, las líneas San Martín, Sarmiento y Mitre ya son totalmente 0km, y antes de fin de año también lo serán las líneas Roca y Belgrano Sur”, recordó el Ministro quien afirmó: “en el año 2013 cuando iniciamos este proceso con la compra de coches 0km par las líneas Sarmiento y Mitre muchos pusieron en duda que fuésemos a cumplir con la renovación propuesta”.

El responsable de la cartera de Interior y Transporte, recordó también “la gran aceptación que han tenido los trenes 0km que hemos colocado en los principales puntos del interior del país”.

14 de noviembre de 2010

EL PODER DEL FERROCARRIL

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos. Pablo Salgado

Hace unos días, más precisamente un domingo, quisimos viajar desde Aldo Bonzi hasta Puente Alsina por ese ramal olvidado y abandonado como lo es el ex Ferrocarril Midland.


No pasarán

Previamente, al querer efectuar el viaje entre Bonzi y Alsina los empleados de boletería de la Línea Belgrano Sur nos dijeron que el mismo se realiza en forma Condicional, pues se efectuaba siempre y cuando la formación pudiera pasar por el puente que cruza el Riachuelo en proximidades de la estación La Salada, debido a que en dicha jurisdicción se encuentra instalada una de las mayores Ferias de venta de ropa y otros enseres de todo el país.

Estación La Salada haciendo maniobras

De regreso a estación Aldo Bonzi

Igualmente, hicimos el viaje para poder ver de cerca si era verdad lo que nos habían contado que los comerciantes y las miles de personas que visitan dicha feria los días que está abierta al público, hacen caso omiso a la presencia del tren para poder pasar por el puente en cuestión y por la feria allí instalada y brindar un servicio normal entre Aldo Bonzi y Puente Alsina.

Los vendedores del “Mercado de la Muerte” en Tailandia son rápidos como centellas para montar y desmontar sus tenderetes, ya que deben dejar paso al ferrocarril. (EFE)

Pues bien, pese a la insistencia de los conductores el tren tuvo que terminar su recorrido en estación La Salada y volver nuevamente hacia Aldo Bonzi. Una cosa nunca vista.