Trenes Regionales
Redacción Crónica Ferroviaria
Nos imaginamos las penurias, más los gastos (para transportarse por ómnibus), la desilusión que tendrán los usuarios que tanto usan el tren regional de pasajeros entre Rosario Norte - Cañada de Gómez y viceversa, y de las estaciones intermedias donde la formación de Trenes Argentinos Operaciones realiza paradas, que al llegar a la estación con la esperanza de poder tomar el tren, se encuentren con la noticia de que está cancelado por falta de locomotoras.
En el día de ayer, el Diputado Nacional por el Frente de Todos, Eduardo Toniolli, volvió a manifestar mediante su cuenta de X su descontento por la suspensión del servicio ferroviario que conecta Rosario Norte con Cañada de Gómez de la Línea Mitre.
“Nuevamente han suspendido los trenes entre Rosario Norte y Cañada de Gómez. ¿Qué dirán ahora los funcionarios provinciales que hace unos meses nos tildaban de pesimistas y aseguraban la continuidad y mejora del servicio? ¿Van a asumir su responsabilidad o seguirán ignorando la situación?”, expresó Toniolli en Twitter.
Esta interrupción, según informa el medio VersiónRosario.com, una más en una serie de suspensiones repentinas ocurridas en los últimos meses, obliga a los usuarios a optar por alternativas más costosas y menos sostenibles, como el uso de autos particulares, colectivos interurbanos o taxis, todos ellos con un mayor impacto ambiental y económico en comparación con el tren.
La suspensión se produce en medio de un clima de creciente incertidumbre sobre el futuro del servicio ferroviario. La reciente aprobación de la Ley Bases por parte del Ejecutivo, que allana el camino para la privatización de las empresas estatales encargadas del mantenimiento del servicio, ha generado preocupación entre los pasajeros.
Los usuarios piden a las autoridades de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones ofrezcan respuestas claras y soluciones concretas. Nosotros creemos que ya están en el mismo juego que se vivió en la Década de 90 cuando gobernaba Menem, que hizo lo mismo que se observa hoy con los servicios de pasajeros para poder privatizarlos.
