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16 de septiembre de 2020

Un hombre se prendió fuego en las vías de la Línea Roca en un confuso episodio

Actualidad

En el día de ayer un hombre quedó envuelto en llamas y se encuentra en grave estado luego de que quedara atrapado "en una bola de fuego" según los testigos del hecho. 

La situación ocurrió en los rieles de la Línea Roca, en la localidad bonaerense de Florencio Varela, y ahora investigan si el hombre se disponía a concretar un atentado en las vías o si se trató de un accidente. Los investigadores incautaron material para avanzar y esclarecer el hecho.


Según trascendió, todo ocurrió en los rieles de la Línea Roca, en la localidad bonaerense de Florencio Varela, cuando se generó una fuerte explosión que los testigos del hecho catalogaron como "una bola de fuego", en la que un hombre quedó atrapado y luego tendido en el suelo al lado de las vías. 

Tras el hecho, el hombre fue trasladado al Hospital Mi Pueblo, en Florencio Varela, y funcionarios de la Justicia de Quilmes le contaron al diario Crónica que todavía no tienen claro qué fue lo que pasó, sin embargo, una de las hipótesis es que este hombre haya querido realizar un atentado en las vías.

Según versiones del hecho, que se produjo exactamente en el cruce de las vías y la avenida Obispo Monseñor Jorge Novak, cuando el hombre  caminaba por las vías y tocó, con un tubo de metal, el tendido eléctrico del sistema ferroviario. En ese momento se escuchó la explosión y se vio al hombre prendido en llamas.

A su vez a pocos metros del individuo, se secuestró el tubo, que tenía colocado un pedazo de hierro en uno de los extremos.

Tras el terrible hecho, el hombre quedó tendido en las vías, en el ramal que conduce a la localidad bonaerense de Claypole. Allí fue auxiliado por los bomberos de la zona, que notificaron que su estado era crítico y presentaba múltiples quemaduras.

El expediente, en forma preventiva, se caratuló “Averiguación de ilícito”,e interviene en el caso la Unidad Funcional N° 4 de Florencio Varela, dependiente del departamento judicial de Quilmes.Urgente24.com

13 de julio de 2020

¿Esto es producto de un atentado, negligencia u omisión?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Muy raro es lo que se produjo en el día de ayer domingo 12 de Julio en cercanías de la estación General Roca (Provincia de Río Negro) cuando una formación de la empresa Ferrosur Roca S.A. debió detener bruscamente su marcha al observar los conductores la falta de más de un metro de uno de los dos rieles.

Fotografía gentileza: La Comuna

La formación quedó detenida en la intersección de las calles José Ingenieros y Resistencia de la ciudad de General Roca, a la espera de la reparación de la infraestructura de vía.

Lo que no se informa de parte de la empresa concesionaria de cargas, es si se trató de un atentado, negligencia u omisión de reparación, ya que en las fotografías se observan elementos de pico y pala como si hubiese estado trabajando alguna cuadrilla de vía, ¿o tal vez serían elementos dejados por quienes pretendían que haya un accidente?.

Son preguntas que nos hacemos al no tener una explicación por parte de la empresa.

11 de febrero de 2020

Chile: Tétrico. Locomotora en movimiento sin conductores incendiándose tras atentado en Antofagasta.

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La verdad que de sólo verlo el vídeo da escalofrío.

Al parecer, una formación de carga de la empresa Ferrocarril Antofagasta - Bolivia estando en marcha fue abordada por desconocidos que la prendieron fuego e hicieron descender a los conductores.


El tren se dirigía al sector norte de la ciudad con una carga de cobre. Cerca de las 21.30 horas los responsables del hecho intimidaron a los ocupantes del tren y se apropiaron de parte de la carga. Luego incendiaron la locomotora.

"Al ser expulsada la tripulación en pleno trayecto, el tren demoró en su detención lo que pudo generar un accidente mayor en la ciudad", aseguraron desde la empresa, en una declaración que consignó Radio Bío-Bío.

Desde la Intendencia Regional, Francisco Salazar condenó el ataque y anunció que se presentarán las querellas correspondientes contra quienes resulten responsables. La autoridad informó que se detuvo a una persona.

29 de agosto de 2017

Otro descarrilamiento de un tren de carga en la Provincia de Tucumán

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: José Martínez y Alberto Coronel

El pasado 24 de Agosto, y siendo las 15:20 horas, y mientras el tren de carga Nro. 5006 traccionado por la locomotora Nro. 9769 de origen chino que circulaba por la zona denominada "Curva de los Vega" en cercanías del Pozo de Vargas, en una zona lindera con fincas citrícolas, barrios cerrados y peligrosos asentamientos, descarrillaron seis vagones cargados, dos estuvieron a punto de volcar, y gracias a la pericia de los conductores y del personal de Vía y obra que rápidadamente acudieron al lugar, se evitó un daño mayor.




Lamentablemente, este accidente no fue registrado por la prensa tucumana, ni televisiva, ni radial, ni escrita. A Crónica Ferroviaria nos llegó la información y el material fotográfico gracias a nuestros lectores quienes nos comunican que la sombra de los sabotajes y atentados a la infraestructura de vía y los problemas con las formaciones ferroviarias, son moneda corriente cada vez en esa y otras zonas criticas por donde circulan los trenes de carga.  





Las tareas para encarrilar y levantar a los vehículos siniestrados fueron muy arduas y a destajo, por parte del personal ferroviario y la empresa privada que operó el servicio de grúas, ya que del jueves 24 que ocurrió el incidente, se prolongó hasta el domingo 27 de Agosto por la noche, a fin de poder dar paso a la circulación ferroviaria por el sector.





Según nos informan, fue realmente admirable el trabajo y la vocación de los obreros del riel que en condiciones adversas por las dificultades del terreno, tanto por el acceso e inseguridad, cumplieron cabalmente su cometido. 

También es oportuno mencionar, que los vagones encarillados fueron llavados a la estación Tafi Viejo para asegurar la carga, traccionados por la dupla de locomotaras chinas.  





¿Sabotaje y atentados?

Si bien el paso y circulación de las formaciones de carga se libró al mediodía del día lunes 28 de Agosto, ni bien la formación del tren de carga 5006 prosiguió su circulación hacia Tucumán CC, nos informan vecinos del lugar que el tren fue nuevamente objeto de atentados, como el caso de ponerle un tronco de árbol de gran tamaño sobre las vías, haciendo que los conductores del tren tengan que frenar bruscamente antes de colisionar con el mismo.

Enseguida operarios de Vía y Obra acudieron con motosierras y herramientas para despejar la vía, momento en que la formación quedó detenida, como entrampada, esta vez en el sector ubicado entre el paso bajo nivel de la calle México y el Empalme 1er. Centenario (Avda. Mitre); allí los amigos de lo ajeno bloquearon nuevamente los frenos de la formación e intentaron abrir los vagones para saquear la carga.  



Lugar donde quedó detenida parte de la formación por el tronco de árbol en la vía

Vista aérea donde se observan los barrios y el puente 

Rápidamente el personal de seguridad comenzó contestando con balas de goma para repeler la agresión, pero según nos informan, del lado de los delincuentes fue contestada por balas de plomo, incluso un obrero ferroviario fue reducido con una tumbera para robarle objetos personales. 

Las víctimas son el personal ferroviario

El nivel de violencia por parte de estos malvivientes y orfandad de que son víctimas los trabajadores ferroviarios es alarmante, según testigos hasta el propio Jefe de la Up Tucumán que supervisaba la maniobra quedó de rehén de la violencia en la locomotora. 

Por la cabeza de los trabajadores ferroviarios ronda la preocupación de que la empresa Trenes Argentinos Carga (dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación), cancele en un futuro el tramo ferroviario de continuar con estos incidentes con los trenes de carga y con los descarrilamientos, ante las indefiniciones de la empresa, las autoridades nacionales, provinciales y hasta de los mismos gremios que ante esta situación, no hacen nada al respecto. 

Hay hasta quienes sostienen que los que ocasionan todos estos inconvenientes con los trenes y su infraestructura de vía serían "punteros" enviados a desacreditar y desestabilizar el ramal, para allí hacer negocios inmobiliarios y propiciar mas "villas" y asentamientos en terrenos ferroviarios, que también apuntan a la playa de Tucumán CC (terrenos muy apetecibles).


Vista de la playa de Tucumán CC colmada de formaciones a la espera de liberar la zona del descarrilamiento

De llevarse a cabo este rumor, será la muerte de este ramal y la conexión al Norte, incluida la infraestructura de los Talleres de Tafi Viejo y sus playas, tendrían los días contados, ya que la idea de llevar la operatoria ferroviaria de cargas a San Andrés, Pacará del otro lado del Río Salí al Oeste de la provincia, y el anunciado, pero aún muy incipiente inicio de los trabajos de rehabilitación del Ramal C8 Las Cejas (Tucumán ) - Rosario de la Frontera ( Salta ), son aún todavía un panorama mas sombrío. 

Ojalá que las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación tomen pronto cartas en el asunto y puedan hacer que los trenes circulen sin inconvenientes por esa zona en conflicto. Tapando la noticia para que nadie se entere, no va a traer la solución, sino todo lo contrario.


(Antecedentes en Prensa )  27 de junio 2017



 27/05/2017



24 de agosto de 2015

La UE estudia la estrategia para aumentar la seguridad ferroviaria

Exterior

El tren de alta velocidad Thalys Amsterdam-París acaba de entrar en la estación de Bruselas. Patrullas mixtas de policías belgas y franceses velan por la seguridad de los pasajeros de los trenes internacionales tras el fallido ataque del viernes. Controlarán algunos equipajes.

“Podrán organizarse algunos controles aleatorios en estos trenes internacionales. Esto nos llevará tiempo así que los viajeros tendrán que venir antes para embarcar y tendrán que tener en cuenta también los posibles controles”, dice la portavoz de la compañía ferroviaria belga (SNCB), Nathalie Pierard.


Así que los viajeros tendrán que armarse de paciencia aunque muchos defienden estos registros: “Ya habíamos aceptado esto e incluso más medidas de seguridad en los viajes que hacemos en avión”, responde este hombre.


 Loïc Verheyen, euronews:

“Los viajeros internacionales pueden coger el tren desde Bruselas para ir a otro país europeo sin que supervisen sus maletas ni su identidad. La única excepción es cuando compran un billete para el Reino Unido, que no forma parte del espacio Schengen. Antes de subir al Eurostar, cada pasajero pasa por un control de seguridad”.

26 países forman parte del espacio Shengen. La Comisión Europea ha defendido este acuerdo diciendo que no es negociable y que no tiene intención de cambiarlo porque permite responder a las amenazas.

“Es importante que los controles policiales no se conviertan en controles fronterizos”, destaca el portavoz del Ejecutivo comunitario, Christian Wigand.

La ministra belga de Movilidad, Jacqueline Galant, cree que hay ser prudentes y recuerda que la normativa prevé la posibilidad de tomar medidas de control en caso de ataque: “Cuando hay un problema para la seguridad pública, para la seguridad nacional, hay medidas que se pueden tomar, medidas temporales, como los controles de los documentos de identidad”.

Los ministros de Transporte e Interior de Bélgica, Holanda, Alemania y Francia tienen previsto reunirse esta semana para debatir sobre seguridad ferroviaria y aumentar las posibilidades de cooperación.Euronews.com

11 de agosto de 2015

Atentaron contra la camioneta del dirigente sindical ferroviario Rubé "Pollo" Sobrero

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En medio de la medida gremial de la Línea Sarmiento, quemaron la camioneta que pertenece al dirigente sindical ferroviario Rubén "Pollo" Sobrero en la puerta de su casa. Vecinos contaron que se escucharon tiros y vieron a desconocidos que pararon en un Renault Clío negro, mientras incendiaban la camioneta del dirigente.

Según informa en su página web Soy Ferroviario el hecho ocurrió en esta madrugada en la puerta de su casa, minutos después de las 02,00 horas de la madrugada, en un barrio de Haedo, donde vive el gremialista ferroviario, provocando la destrucción total de su vehículo Ford Eco Sport.


En declaraciones el dirigente ferroviario Rubén “Pollo” Sobrero, dijo que: “No es casual que me hayan incendiado la camioneta. De esto yo quiero una respuesta. Le exijo al gobierno y a la empresa una respuesta. No puede ser que ante un conflicto gremial pase esto", expresó el gremialista.

“Me despertaron los gritos de los vecinos, pidiendo los bomberos, me asomé por la ventana y vi la camioneta". Un testigo aseguro que antes del incendio dispararon al aire, desde un Clío negro con desconocidos”, dijo Sobrero

Gentileza: Diario Crónica

“Vinculamos este hecho con la medida gremial que venimos llevando desde anoche en el sarmiento”, con respecto al paro: “no estamos en contra de la seguridad, pedimos personal altamente capacitado capacitada (Policía, Gendarmería), no queremos patoteros que agreden a los pasajeros y a nuestros trabajadores. No queremos barrabravas vestidos de negro”.

Según las primeras versiones de vecinos, Sobrero contó que "había estacionado en la puerta de mi casa un auto (Renault) Clio negro, se bajó (el conductor) tocó bocina mirando para donde yo estaba y prendió fuego la camioneta".

Este incidente se dio dos horas y media después de haber comenzado la medida de fuerza gremial que paralizó (desde esta medianoche) el servicio de la Línea Sarmiento, que une las estaciones de Once con Moreno.

A minutos del incidente, Sobrero aseguró estar "bastante preocupado porque nunca habían llegado a tanto" y afirmó que el hecho "es un mensaje muy claro. El que lo quiera entender que lo entienda. Es muy grave, no es para tomarlo a la ligera", subrayó.

Preocupado, el gremialista expresó que "vamos a tomar algunas medidas de seguridad, con mi familia principalmente" y descartó algún tipo de ajuste de cuentas personal ya que "no he tenido problemas con nadie".

Consultado por cómo este incidente impactará en la medida de fuerza en curso, Sobrero reveló que "cité de urgencia a todos los delegados para ver como continuamos" y señaló que "esto cambia todo. Están los delegados acá en mi casa y vamos a charlar cómo seguimos", pero aclaró que "en principio, el paro es de 24 horas". Sin embargo, el dirigente remarcó que "cuando se meten con mi casa, con mi familia es muy difícil mantener la tranquilidad".

Si bien por el ataque, hasta el momento, no hay detenidos, Sobrero confirmó que "la Policía ya actuó de oficio" y que "se le brindaron todos los datos del auto y como eran las personas". Como parte de la investigación, el dirigente contó que se revisarán "las cámaras de seguridad que hay acá en el barrio" para dar con los atacantes.