El
ferrocarril reconstruido totalmente luego de su abandono y destrucción durante
décadas, transportó en el 2012
a unos 124.000 pasajeros.
Los turistas
se movilizaron en sus rutas desde Durán en la Costa hasta Quito, la capital, en la sierra
andina. De este total, 104.354 fueron pasajeros nacionales y 19.877 turistas
extranjeros, para un total de un 16 por ciento, lo cual ayuda al gobierno a
seguir el programa dado el potencial de los paisajes y ciudades que atraviesa
el tren en sus rutas.
Con una flota de siete locomotoras a vapor de hace un siglo, completamente restauradas, un convoy de cuatro coches de lujo para el tren crucero, ocho locomotoras electro diesel y tres coches panorámicos, Ferrocarriles de Ecuador espera lograr obtener una importante rentabilidad, según lo que informó la agencia Andes.
La operación
turística de tren crucero que recorrerá el trayecto Quito-Durán (Guayaquil)
iniciará en junio, con una oferta de cuatro días y tres noches donde los
pasajeros conocerán la historia, cultura, costumbres y tradiciones a bordo de
un tren de lujo. Completan la flota sobre rieles cinco coches de lujo y doce
coches patrimoniales.LATAM: Reporte
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