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11 de septiembre de 2014

Los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo contarán con una moderna red de fibra óptica, central telefónica de datos digital y cámaras de seguridad.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Nuestro corresponsal en la ciudad de Tafí Viejo nos informa de una importante obra que se está desarrollando en los Talleres Ferroviarios de dicha ciudad.

La obra del nuevo sistema es ejecutada por la empresa Noanet y muestra un avance importante, ya que el 100% del tendido de fibra óptica Racks y gabinetes de terminales ya fueron montados.


La optimización de las comunicaciones internas y externas con telefonía y servicio de Internet para la gestión de datos centralizados, significan un avance importantísimo, ya que además la seguridad de stock de los almacenes de esta forma estará monitoreada por cámaras de vídeo.







La inversión se encuentra cercana a los 400 mil pesos, y forma parte de los recursos asignados para obras de alistamiento y reformas gestionados ante la nación por el intendente de la Municipalidad de Tafi Viejo, Javier Pucharras, y los propios trabajadores con el apoyo del gobierno provincial y por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.


En otro orden, el Prof.Técnico, Walter Márquez, trabajador de los talleres,  señaló que "concluyeron los trabajos de base y fundaciones para el montaje de la moderna prensa de calado y decalado de ruedas y ejes ferroviarios que la empresa José Iturrospe Saic, construyó especialmente en su planta de la ciudad de Rosario (Provincia de Santa Fe).

2 de diciembre de 2013

SIGUE VIENTO EN POPA EL REEQUIPAMIENTO DE LOS TALLERES FERROVIARIOS TAFÍ VIEJO

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA 

Después que en estos días pasados hubieran serios inconvenientes entre quien se encuentra al frente de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo y el personal que trabaja dentro de los mismos,  parece ser que el reequipamiento sigue de acuerdo a las etapas estipuladas por las autoridades nacionales.

Tal es así, que en estos días los Talleres Ferroviarios Tafi Viejo avanzan con el plan de reequipamiento y refuncionalizacion de la planta, ya que recibieron dos nuevos transformadores de 1250KVA. Por lo tanto, la subcentral eléctrica de los Talleres contará con la energía necesaria para abastecer con calidad la demanda de fuerza electromotriz .


Un tercer transformador adquirido en el año 2003 será sometido a tareas de mantenimiento. La empresa Roda Transformecánica finalizó ya el nuevo tendido subterráneo desde la subcentral ubicada en Villa Obrera, y el montaje de los nuevos tableros en la nave de vagones.


Los transformadores, conductores y demás insumos eléctricos son provistos por la empresa Dimater. El reequipamiento y refuncionalizacion de los talleres se realizan merced a un ATN de 15 millones de pesos aportados por el Gobierno Nacional y gestionados por los trabajadores y el Intendente de Tafi Viejo, Javier Pucharras. 

21 de noviembre de 2013

TUCUMAN: PUCHARRAS: "BOSCH NO ENTIENDE NADA"

ACTUALIDAD

Pucharras recordó que él estuvo de acuerdo con la designación de Guzmán al frente de la planta, puesto que había sido el fruto de un acuerdo con una treintena de obreros que lo conocían. "Me acercaron su nombre, lo elevamos al Gobierno de la provincia y este, a su vez, lo consensuó con la Nación. Luego Guzmán se olvidó de esos acuerdos y comenzó a manejar a los talleres de modo personalista pero yo di un paso al costado porque lo único que me interesaba era que funcionaran", sostuvo.


El jefe comunal señaló que se inmiscuyó nuevamente en cuestiones ferroviarias cuando se agudizó el conflicto entre un grupo de trabajadores y el jefe. "Hace dos semanas me hablaron, los escuché y medié, frente a las acusaciones de amenazas de despidos, maltrato y desmanejo. Fue entonces que hablé con el propio Bosch, quien había accedido a escuchar este último martes a los empleados", dijo.


Según Pucharras, cuando ya estaba en Buenos Aires con una comisión, se le comunicó que el funcionario nacional iba a recibir sólo a él, sin los ferroviarios. "Rechacé esa opción porque creo que Bosch es el que no entiende nada. No pretendo manejar los talleres, sólo mediar para que la planta funcione porque la mitad de los empleados, al menos, tienen profundas diferencias con Guzmán, quien llegó ahí como resultado de un acuerdo político, del que ahora reniega", expresó. (LAGACETA)

TUCUMÁN: "PUCHARRAS DEBE ENTENDER QUE ÉL NO DECIDE EN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO"

ACTUALIDAD

Bosch, titular del Belgrano Cargas y Logística, respaldó a la actual conducción de la planta, cuestionada por algunos obreros. La respuesta del intendente.

Mientras en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo continúan los cortocircuitos entre el jefe de la planta Oscar Guzmán y un grupo de trabajadores, que piden su renuncia, el interventor del Belgrano Cargas y Logística, Marcelo Bosch, lo ratificó en el cargo. "Quienes piden que se vaya fueron los mismos que hace unos meses me solicitaron que sea él quien esté al frente", sostuvo el funcionario a LA GACETA.


El conflicto se inició hace un mes cuando se comenzó a construir en el predio de 22 hectáreas una cerca perimetral para reducir a cinco el espacio de trabajo de los 112 obreros. Desde ese momento se inició un fuerte contrapunto que se tradujo en el quite de colaboración de un grupo de obreros, que contó con el apoyo del intendente taficeño Javier Pucharras, quien se sumó a los cuestionamientos a Guzmán.

"El cercamiento es el mismo que se hizo en los otros seis talleres que dependen de nuestra administración, no entiendo la oposición, sólo buscamos resguardar el material ferroviario que está en pleno proceso de reequipamiento", expresó Bosch.

En relación a la presencia del intendente taficeño en el conflicto, el funcionario manifestó:

"Debe entender que no es él quien decide sobre el futuro de los talleres porque ya forman parte de una estrategia integral. Estamos agradecidos por todo el apoyo que dio cuando aún no se había creado el Belgrano Cargas y Logística, que fue en julio de este año, porque eso posibilitó que se administraran fondos para la puesta a punto de la planta", sostuvo Bosch.

Consultado sobre los problemas internos, el funcionario fue más allá al afirmar: "No puedo dejarme extorsionar por cuestiones menores, la gente debe ir a trabajar y colaborar; cortocircuitos habrá siempre pero eso no detendrá la decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de reactivar esa emblemática planta, considerada por nosotros como la más importante del norte argentino".


En relación a las gestiones que habría realizado Pucharras para que se le conceda una audiencia junto a voceros de los obreros ferroviarios taficeños, Bosch sostuvo que efectivamente dialogó por teléfono con el jefe comunal taficeño, a quien le expresó que la reunión podría concretarse sólo con su presencia, sin que hubiera empleados. "Hasta ahora no nos encontramos, pero no por una cuestión mía, depende de Pucharras", dijo.LaGaceta

7 de noviembre de 2013

CONFLICTO CON LOS TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Ante el conflicto desatado entre un grupo de Trabajadores de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo y el Jefe de la Planta, Ing. Oscar Guzmán, el Presidente de la Junta Departamental de la UCR Tafí Viejo, Javier Guardia Bosñak, expresó su punto de vista: “Después de tantas promesas incumplidas y de observar durante años una improductividad rentada escandalosa, llama la atención la actitud de un grupo de Obreros por algo tan simple como la optimización en el uso de los recursos propuesto por Guzmán, puntualmente por costos de Seguridad y ART, más aun teniendo en cuenta que son dineros Públicos y, por consiguiente, de todos los Argentinos”.


“El Intendente Javier Pucharras expresa su visión amplia sobre un posible futuro de los Talleres produciendo a pleno, pero nada hizo por impulsar el desalojo de una de las principales Naves del predio, ocupada por el Ministerio de Alicia Kirchner o del amplio Edificio que indebidamente ocupa su Intendencia. Tampoco informó sobre el destino que dio a los jugosos fondos que recibiera este año para invertir en equipamiento de los Talleres, a lo que nos opusimos desde un primer momento, entendiendo que había una incompatibilidad absoluta, además de carencias y falencias en términos de conocimientos sobre la actividad Ferroviaria”.


“La UCR sigue apostando no solo por la recuperación absoluta de nuestros Talleres, sino también por la del Sistema Ferroviario Nacional en su conjunto, Política que nunca estuvo en la agenda del Modelo Kirchnerista y mucho menos, en la del Gobierno de Alperovich”. “Cuanto más se controle la asistencia y productividad de los trabajadores; y el equipamiento existente en los Talleres, más posibilidad tendremos de contar con una actividad sustentable en el tiempo, generadora de trabajo genuino para nuestros Jóvenes Taficeños”.

5 de noviembre de 2013

CUANDO LUCHAMOS PARA CRECER NOS ACHICAN. ESTAS 22 HECTÁREAS SON UN TEMPLO DONDE SE CONSTRUYE LA VIDA, NO SON UNA BASE MILITAR, MENOS UN CAMPO DE CONCENTRACIÓN!!

CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted para informarle a usted y todos los lectores de Crónica Ferroviaria sobre los incidentes de hoy en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

Tan difícil es decir la verdad y ACEPTAR QUE HAY DENTRO DE LA PROPIA EMPRESA BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA S.A. "GERENTES" RECICLADOS DE LAS PRIVADAS QUE SÓLO QUIEREN SEGUIR HACIENDO SUS NEGOCIOS. SE ESGRIMEN FALSO "CERCO PERIMETRAL PARA RESGUARDO DEL PATRIMONIO PARA ACHICAR GASTOS DE SEGURIDAD". LA ART NO CUBRE BLA BLA BLA ...BLA ... BLA".

Javier Pucharras (Intendente Municipal de Tafí Viejo) con los trabajadores de los talleres ferroviarios

Está clarito seguir haciendo el NEGOCIO DE UNA EMPRESA DE VIGILANCIA PRIVADA !!. La tozudez y falta de diálogo del Ing. Oscar Guzmán (Jefe de los Talleres), a no querer escuchar al obrero y su tajante: "Renuncié. Me voy", sólo para la platea.

En Diario La Gaceta on line, salió a decir una serie de barbaridades propias de ciencia ficción, pero lo que más me duele de ese profesional universitario, es su intolerancia al "pegarme un chirlo" porque estaba filmando ¿?. La próxima vez "tire a matar" porque es la única manera que me callará para que no hable y difunda todo lo que es defender los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

La misteriosa aparición del señor "LEYES" (Jefe de Seguridad?) de la empresa Belgrano Cargas y Logistica S.A. cual general yanki en Guantanamo. Es patético.


Señores, cumplimos 30 años de democracia; parece que no aprendimos nada. Amenazar con despidos y sanciones por defender la fuente laboral y evitar que se mal gasten recursos para "parcelar" las 22 hectáreas de los talleres, ¿es delito?.

¿Qué interés estará operando en contra para que esto ocurra?. ¿Tal vez existe algún trasnochado al a que no le conviene que TALLERES FERROVIARIOS TAFI VIEJO PUEDA SER OBJETO DE LAS INVERSIONES FERROVIARIAS CHINAS EN EL PAÍS?.

Gracias Javier Pucharras (Intendente Municipal de Tafí Viejo) por tu amistad, por tu franqueza, por venir y dar la cara, y perdón por las sandeces que dijo este señor, que no es el sentir de nosotros los trabajadores ferroviarios.

Gracias por entenderme, muy dolido por este hecho, pero feliz por la unión de mis compañeros ferroviarios, que sólo quieren trabajar en paz y un taller a pleno para todos los Taficeños y los argentinos. Atte.
Ariel Espinoza

18 de septiembre de 2013

TALLERES FERROVIARIOS TAFÍ VIEJO: CINCO VAGONES SALIERON REPARADOS CON RUMBO A SALTA

ACTUALIDAD

En el predio se repararon los vehículos que se utilizan en la provincia hermana para trasportar minerales.

En los históricos Talleres de Tafí Viejo se han reparado cinco vagones pedreros, que se utilizan en la provincia de Salta para el transporte de minerales que, a su vez, son empleados, por ejemplo, en la reparación integral de las vías que unen esa provincia con las zonas del Chaco y de Santa Fe. Y al orgullo por el camino de reactivación que se emprendió, se le suma la satisfacción de haber realizado estos trabajos prácticamente en tiempo récord.


Además, en los próximos días ingresarán siete vagones más y también un furgón de cola, donde viaja el personal de vigilancia de los trenes de carga. Todas estas maniobras son coordinadas por el ingeniero Oscar Guzmán.

Código 771, un número taficeño

Con este código, que viaja en las piezas reparadas en los históricos predios de la Capital del Limón, se reconoce en todos los ferrocarriles del mundo a las labores realizadas en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.


Gestiones para reactivar


Recientemente, y a través de gestiones que se hicieron desde la intendencia de Javier Pucharras, los Talleres Ferroviarios han recibido tres tornos paralelos; uno de dos metros de bancada y dos de un metro y medio. Son de origen chino, armados en Brasil y con la parte electrónica nacional. En cuanto a la capacidad actual, la producción mensual en los Talleres es de entre siete y ocho vagones y la intención es comenzar a producir piezas seriadas, no sólo para los talleres taficeños, sino que para toda la línea Belgrano.Fuente: Municipalidad de Tafí Viejo.                              

30 de abril de 2013

HUGO YASKY EN LOS TALLERES TAFI VIEJO: "TENEMOS QUE BREGAR POR LA REACTIVACIÓN"


ACTUALIDAD

Texto y fotos: Ariel Espinosa (Para Crónica Ferroviaria)

El titular de la CTA oficial visitó este mediodía los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo en Compañía de la señora Sara Mrad de Madres de Plaza de Mayo y el dirigente de la Asociación de Prensa de Tucumán (APT), señor Oscar Gigena,  Secretario de la CTA Tucumán.


Invitado por los trabajadores, se comprometió en respaldar desde su posición el proyecto de reactivación. "Los Talleres de Tafí Viejo son un emblema de la Argentina que fue; de aquella que tenía desarrollo industrial y en donde no había provincias inviables, y de la Argentina que queremos que vuelva. Ojalá que en dos meses el ruido de la máquinas no nos dejen hablar ", expresó Yasky.


El líder de la Central de Trabajadores afín al gobierno nacional, arribó a la provincia para participar del primer Plenario de Secretarios Generales del NOA. En la oportunidad, visitó los talleres ferroviarios de Tafí Viejo, y luego de un recorrido, dialogó con los trabajadores.


Por su parte, los trabajadores agradecieron la visita del titular de la CTA y se mostraron de acuerdo con la línea política que defiende el sector. "La actividad ferroviaria despierta mucho interés en la gente y en especial a los dirigentes que están conduciendo el país. Para nosotros es muy importante y todos aquellos que vengan a apoyar nuestra gestión es bienvenido", indicó el jefe de los talleres, Oscar Guzmán. Según aclaró Guzmán, en aproximadamente 60 días el nivel de producción alcanzará el 90%.

Asimismo, indicó que actualmente hay entre 70 y 80 trabajadores capacitados para la actividad, pero que se espera superar esa cifra en el corto plazo. Los Talleres Ferroviarios fueron cerrados durante el llamado Proceso de Reorganización Nacional en julio de 1980 y reabiertos en 1984 durante el gobierno de Raúl Alfonsín.

No obstante, jamás se logró recuperar la actividad, y no fue si no hasta 2003, bajo la conducción nacional de Néstor Kirchner, que se dio luz verde a la reactivación del sector. El 30 de septiembre del año 2003, con el presidente Néstor Kirchner se anunció la primera reapertura de los Talleres Ferroviarios y la rehabilitación progresiva de las líneas de producción de los Talleres.

En Marzo de este año, por decisión de la Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, y en virtud de gestiones de los propios trabajadores acompañados por el Intedente de la Municipalidad de Tafí Viejo, señor Javier Pucharras, y el gobierno provincial, el Ministerio de Interior y Transporte que conduce Florencio Randazzo, destinó 15 millones de pesos en ATN (Aportes de Tesoro Nacional) para la puesta a punto y alistamiento de la planta fabril Taficeña.

Será el TALLER NATURAL del Ferrocarril Gral. Belgrano, intervenido por la Nación y en vías de reestructuración y recuperación con el nombre de Transporte y Logística Gral. Belgrano, según se informó.

25 de marzo de 2013

VISITAN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO EL GOBIERNADOR DE LA PROVINCIA Y EL INTENDENTE MUNICIPAL


ACTUALIDAD

Texto y fotos: Airel Espinoza (Para Crónica Ferroviaria)

El intendente Javier Pucharras supervisó, junto al gobernador de la provincia, los trabajos que se realizan en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

La reactivación de los talleres es una realidad que ya se vive en la ciudad. En el marco de este proyecto el intendente, Javier Pucharras, visitó junto al gobernador José Alperovich  las instalaciones,  donde ya se puso en marcha los trabajos de reparación de vagones de carga. Durante el recorrido ambas autoridades hablaron con los trabajadores, quienes informaron acerca del trabajo programado para los próximos 15 días.






“Estamos trabajando con el intendente Javier Pucharras, que está ayudando mucho para cumplir este gran sueño, donde la nación nos está colaborando fuertemente para que los talleres estén funcionando”, expresó Alperovich a los medios de prensa. Además, el gobernador adelantó que en los próximos días mantendrá una reunión con el Secretario de Trasporte de la Nación, a fin de solicitar la llegada de más vagones para reparar y que esta acción continúe permanentemente.

Por su parte, el intendente Pucharras adelantó que “los técnicos analizan las distintas alternativas para la compra de maquinaria, ya que hoy hay una actividad distinta, que es un orgullo para el municipio”. También agregó que “Si la nación y la provincia no apoyaran este proceso, todavía estaríamos bregando para que esto se realice. Hoy tememos una realidad concreta y esperamos que no se detenga”.

7 de febrero de 2013

TALLERES DE TAFÍ VIEJO


ACTUALIDAD

Por informaciones que circulan, Javier Pucharras, el intendente de Tafí Viejo, manejará 15 millones de pesos que llegarán desde el gobierno nacional para la reactivación de nuestros maltratados talleres ferroviarios. Me llena de estupor y consternación esta noticia, porque como empleado de los talleres y taficeño no entiendo cómo un centenario emprendimiento nacional, administrado por la empresa Ferrocarril General Belgrano SA, va a terminar económica -y seguro políticamente- en manos de nuestro intendente.


Este inadmisible disparate de poder y dinero acaso se vería atenuado si nuestro intendente se hubiese involucrado en los años que los talleres llevan reabiertos -gracias al presidente Néstor Kirchner- buscando junto a nosotros, los empleados ferroviarios, la tan anhelada reactivación, cosa que de ningún modo jamás ocurrió.

No hablé todavía con Hebe de Bonafini, madrina de los talleres, para preguntarle qué opina de toda esta situación. No creo que su opinión sea favorable, tanto para el intendente Pucharras como para el gobernador José Alperovich, por el oficial desplante que padeció el 19 de mayo de 2011, cuando vino a asumir su madrinazgo.
Jorge Mario Murillo
Centenario 408 Tafí Viejo-Tucumán

Cartas de Lectores publicada en el diario La Gaceta

18 de diciembre de 2012

DURA RESPUESTA DE LOS TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO


ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Nos llegó la información de la dura respuesta que los Trabajadores de los Talleres Tafí Viejo dieron en un comunicado al Intendente Javier Pucharras, asegurando que el Ing. Oscar Guzmán no fue elegido por consenso, y presentan documentación de un pasado irregular como Jefe de los Talleres en la década de los 90.












13 de diciembre de 2012

EL ING. OSCAR GUZMAN SERIA EL NUEVO JEFE DE LOS TALLERES DE TAFI VIEJO

ACTUALIDAD

Por: Ariel Espinoza (Para CRÓNICA FERROVIARIA)

En la mañana del  pasado miércoles  12  de Noviembre, antes de recibir en su despacho a  funcionarios del Ministerio del Interior y Transporte y Secretaria de Transportes de la Nación, miembros de la intervención del Ferrocarril Belgrano Cargas. El intendente de Tafi Viejo, señor Javier Pucharras, mantuvo una charla telefónica con el Secretario Alejandro Ramos, a quién le informó del desarrollo de las distintas tareas que viene encarando su administración junto a los distintos sectores de los trabajadores ferroviarios de los talleres.

Posteriormente, recibió al Dr. Germán Weis, responsable de la parte económica de  la intervención, quien junto al equipo de colaboradores está recorriendo las provincias donde está presente el Ferrocarril Belgrano Cargas,  evaluando los distintos ramales y su potencial; estuvieron en Córdoba , Santa Fé, San Miguel de Tucumán (Capital - Tucumàn -CC)  y los Talleres Ferroviarios de Tafì Viejo.


En una entrevista concedida  a CTV Noticias Canal 2 de TV por cable de Tafì Viejo, el intendente comentó que la comitiva también visitarán  las Provincias de Salta y Jujuy  recorriendo todo los ramales y talleres ferroviarios de la zona centro norte del país, para percibir en forma personal y en el terreno, cuál es la realidad y la situación en cada uno de los sectores.

Pucharras se mostró entusiasta  y cauto con la visita, y añadió que "sin generar demasiadas expectativas" esto sirve para acompañar todas las gestiones que se vienen realizando junto a los funcionarios nacionales, ya que se han llevado una buena impresión de Tafì Viejo y es valioso, porque los Talleres Ferroviarios de Tafì Viejo pueden aportan a la  seguridad y el desarrollo del transporte ferroviario en en país para que logremos la reactivación plena".

En ese orden, el jefe comunal Taficeño manifestó que "luego de una reunión con los trabajadores de los talleres, se  acordó por consenso proponer como responsable de administrar la parte técnica al Ing. Oscar Guzmán, quién ya se desempeñó en la década de los 90 como jefe de los Talleres  de Tafi Viejo. Es una decisión tomada desde lo político y seguiremos acompañando para que esto siga adelante". manifestó Pucharras.

"Todo esto se ve potenciado por el apoyo que nos manifestó el Sr. Gobernador de la Provincia José Alperovich, que desde un primer momento asumió el compromiso de acompañar la gestiones ante la nación, próximamente  nos reuniremos en Buenos Aires con el Secretario de Transporte de la Nación, esto es determinante porque su presencia, en lo fisico, le va a dar mucha màs fuerza a todo esto que venimos generando con los trabajadores". Puntualizó.

Según fuentes confiables, una  de  los temas fundamentales a  definir antes de la reincorporación como responsable Técnico de los Talleres  del Ing. Oscar Guzmán, es la definición del encuadre operativo de la planta que es gestionada por la  Empresa Ferrocarril Gral Belgrano SA, y que se encuentra en trámite de traspaso a la orbita de la SOFSE (Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado), tramite que bajo la firma del Ex- Sec. de Transporte de  la Nación,  Ing. Juan Pablo Schiavi,  quedó empantanada tras la salida de los funcionarios por efecto de la tragedia ferroviaria de  estación Once. En el ámbito ferroviario aseguran que los Talleres Ferroviarios pasarán a la órbita del Ferrocarril Gral. Belgrano una vez que estos sean reestatizados, hecho que ocurrirá en febrero del próximo año.

Por otra parte, trascendió que el Ing. Guzmàn cuenta con el apoyo del gobierno de la Provincia de Tucumán, y ya estaría en contacto con el Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Ing. Raúl Barido.

16 de mayo de 2011

VISITA DE LA SRA. HEBE DE BONAFINI A LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO


Gacetilla de prensa de la Asamblea Trabajadores Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo


La Asamblea Permanente de los Trabajadores de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo, comunica que el próximo miércoles 18 de Mayo a las 19,00 horas en las instalaciones de esta histórica planta, ubicada en Sáenz Peña 234 de la ciudad de Tafí Viejo, se realizará un acto protocolar donde los trabajadores recibiremos a la Madrina de estos Talleres Ferroviarios, la Presidenta de la Asoc. Madres de Plaza de Mayo, señora Hebe de Bonafini, quien arribará a la provincia, especialmente para esta ocasión. Del acto participarán el Sr. Intendente de Tafí Viejo, Javier Pucharras, funcionarios de la Secretaría de Transportes de la Nación, autoridades provinciales, invitados especiales, organismos de derechos humanos y público en general.

Una vez concluido el acto oficial, donde también se homenajeará a todos los ciudadanos desparecidos durante la última dictadura militar, se presentará la obra teatral “$ 5 peso’ poca plata” pieza que trata la historia del ferrocarril en Tafí Viejo, a cargo del grupo teatral Farsarte, bajo la dirección de Kike Rearte, y la actuación de los siguientes grupos y solistas musicales: Carlos Podazza, Los Musiqueros, Noralía Villafañe, Los Azahares y Ricky Parrado, entre otros.

Asímismo durante el desarrollo del acto, podremos apreciar una muestra de fotografías itinerante sobre la historia de las Madres de Plaza de Mayo y su lucha en favor de los derechos humanos.

4 de mayo de 2011

TUCUMÁN: TAFÍ VIEJO AVANZA EN LAS GESTIONES PARA LA RECUPERACIÓN DE LOS TALLERES FERROVIARIOS

Lo confirmó por FMI el intendente de esa localidad, Javier Pucharras. Precisó que ya hay una Sociedad que se hará cargo desde la próxima semana de la infraestructura y el fortalecimiento de los talleres ferroviarios. No descartó la visita del Secretario de Transporte de la Nación el 18 de mayo

Tras mantener una reunión en la jornada del lunes con el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi; el Intendente de Tafí Viejo, Javier Pucharras, confirmó que están avanzando las gestiones para la recuperación y fortalecimiento de los talleres ferroviarios.


“Hasta el día de ayer no teníamos muy claro quién tenía responsabilidad sobre los talleres”, admitió. Pero adelantó por FMI que tras el encuentro tomaron conocimiento de que “la semana que viene una Sociedad (SOF SE) se hace cargo de lo que hace a infraestructura y puesta en funcionamiento de los talleres ferroviarios”.

“Los recursos y la asignación de trabajo para la Ciudad los talleres se verían favorecidos y no estaríamos con esta incertidumbre en cuanto a la provisión de materiales”, explicó.

Por lo que anticipó que “está previsto que lleguen 50 vagones a la Ciudad para que puedan ser reparados en los talleres”. Además, sostuvo que “existe la posibilidad de que jóvenes con los mejores promedios egresados y que estén cursando el último año de la carrera de Técnico electromecánico en la Escuela Técnica de Tafí Viejo hagan pasantías en los talleres ferroviarios”.

“La propuesta es muy linda”, manifestó Pucharras y destacó el recibimiento del funcionario de la Nación. “Hemos tenido una excelente recepción del Secretario de Transporte”. “Esperemos que esto se concrete y se cumpla”, expresó por último.

En otro orden, anticipó que “es una posibilidad” que Juan Pablo Schiavi llegue el 18 de mayo a la provincia (Fuente: LV12 - Nota enviada por nuestro colaborador señor Ariel Espinoza)