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21 de octubre de 2016

Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo: Estado de Alerta y Movilización por despidos de trabajadores ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Los trabajadores de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo (Provincia de Tucumán) representados por el gremio APDFA, informan que mediante asamblea realizada en el día de la fecha, y por los motivos de público conocimiento, que son el despido de varios trabajadores afiliados a dicho sindicato por parte de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín y Urquiza), por lo que ante el anuncio del paro de actividades a realizarse el día 26 de Octubre próximo, que tiene la legitimidad del reclamo, respondió con despido de personal ferroviario.




Por tal motivo, "nos declaramos en Estado de Alerta y Movilización a partir del día de la fecha y hasta que la empresa estatal se retrotraiga a su decisión con todos los trabajadores despedidos".

23 de noviembre de 2015

Línea Belgrano Sur: Siguen transfiriendo coches de pasajeros para el Tren Hospital ALMA

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria el día lunes 16 de Noviembre pasado mediante nota titulada "Línea Belgrano Sur: Los chimentos se van haciendo realidad" (http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar/2015/11/linea-belgrano-sur-los-chimentos-se-van.html), ya se transfirió los cuatro coches de pasajeros Materfer para el Tren Hospital ALMA.



El pasado viernes 20 de Noviembre se procedió a transportar el coche de pasajeros Materfer U-4067 (ex Primera 4067) desde la playa de maniobras Tapiales hasta Playa de Cargas Saldías.

Asimismo, el sábado 21 la gerencia de la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria (Línea Belgrano Sur) autorizó el traslado de su base Tapiales hasta estación Buenos Aires de los coches de pasajeros Nros. U-4076 y U-2046 para su traslado hacia Saldías para de ahí ser llevados por tren de carga hasta los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

3 de febrero de 2014

LLEGARON INSUMOS NUEVOS AL ALMACÉN DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Parece ser que la cosa comienza a remontar vuelo por el lado de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo en la Provincia de Tucumán. En estos días (nos informa nuestro corresponsal en la ciudad del limón) llegaron procedente del Almacén Central de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. que se encuentra ubicado en el barrio porteño de Retiro, repuestos nuevos para la reparación de vagones.



 Se trata de zapatas de frenos, resortes para bogies, mangas de freno, palancas de empuje de timonería de frenos portazapatas, adaptadores de rodamientos, placas de fricción para aparatos de tracción y choque y chavetas. También lo hizo una buena cantidad de cajas antivándalicas para válvulas de freno.

En un envió anterior llegaron válvulas nuevas ABCD de freno, pintura y granalla metálica para la sección pinturería.



Como se observa, de a poco, y con el aporte de los 15 millones de pesos de ATN que gestionaron ante el Gobierno de la Nación los trabajadores, con el poyo del gobierno Municipal y Provincial, el almacén de los Talleres Ferroviario de Tafi Viejo está recuperando stocks importantes de insumos y repuestos, ya que también se ingresan las piezas y componentes fabricados en los propios Talleres en sus distintas secciones.


Nos comenta nuestro corresponsal, que el envió de materiales e insumos desde la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. es motivador para los trabajadores de Tafi Viejo, que bregan desde hace tiempo por el despegue pleno de la planta, la reparación y fabricación de vagones con la incorporación de más personal.

13 de noviembre de 2013

POSTURA DE TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO SOBRE ACONTECIMIENTOS QUE SE ESTÁN PRODUCIENDO DENTRO DE LA PLANTA

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Los trabajadores de los Talleres Ferroviarios de Trafí Viejo que firman la nota elevada al Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Ing. Raúl Baridó, dejan constancia sobre los acontecimientos que se están produciendo dentro de la planta.

Para una mejor información publicamos la nota donde se observa la adhesión de una gran parte de los trabajadores.





Desde Crónica Ferroviaria deseamos una pronta solución a los problemas internos que aquejan a los trabajadores de esos centenarios talleres ferroviarios que fueron orgullo dentro de la industria ferroviaria nacional, para de una vez por todas verlo surgir y que sirva, de ahora en más, para el trabajo de recuperación de todo el material que necesitan nuestros ferrocarriles.

7 de noviembre de 2013

CONFLICTO CON LOS TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Ante el conflicto desatado entre un grupo de Trabajadores de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo y el Jefe de la Planta, Ing. Oscar Guzmán, el Presidente de la Junta Departamental de la UCR Tafí Viejo, Javier Guardia Bosñak, expresó su punto de vista: “Después de tantas promesas incumplidas y de observar durante años una improductividad rentada escandalosa, llama la atención la actitud de un grupo de Obreros por algo tan simple como la optimización en el uso de los recursos propuesto por Guzmán, puntualmente por costos de Seguridad y ART, más aun teniendo en cuenta que son dineros Públicos y, por consiguiente, de todos los Argentinos”.


“El Intendente Javier Pucharras expresa su visión amplia sobre un posible futuro de los Talleres produciendo a pleno, pero nada hizo por impulsar el desalojo de una de las principales Naves del predio, ocupada por el Ministerio de Alicia Kirchner o del amplio Edificio que indebidamente ocupa su Intendencia. Tampoco informó sobre el destino que dio a los jugosos fondos que recibiera este año para invertir en equipamiento de los Talleres, a lo que nos opusimos desde un primer momento, entendiendo que había una incompatibilidad absoluta, además de carencias y falencias en términos de conocimientos sobre la actividad Ferroviaria”.


“La UCR sigue apostando no solo por la recuperación absoluta de nuestros Talleres, sino también por la del Sistema Ferroviario Nacional en su conjunto, Política que nunca estuvo en la agenda del Modelo Kirchnerista y mucho menos, en la del Gobierno de Alperovich”. “Cuanto más se controle la asistencia y productividad de los trabajadores; y el equipamiento existente en los Talleres, más posibilidad tendremos de contar con una actividad sustentable en el tiempo, generadora de trabajo genuino para nuestros Jóvenes Taficeños”.

22 de octubre de 2013

PRETENDEMOS QUE TAFÍ VIEJO VUELVA A TRASFORMARSE EN UN EMBLEMA

ACTUALIDAD

Por: Franciso Ulloa - Fotos:  Brian Expósito (Para CRÓNICA FERROVIARIA)

El intendente Javier Pucharras recibió al Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo y al gobernador José Alperovich.

El Ministro del Interior y Transporte arribó en compañía del Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nacion  Ing. Raul Barido , el Presidente de la empresa Belgrano Cargas y Logística,señor Marcelo Bosch, el Gte. General, Ing. Mario Antonelli, y el señor Santiago Pierrini Jefe de Material Rodante,.

Durante la mañana del martes pasado,  las autoridades recorrieron las instalaciones de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo en el marco del proceso de reactivación, iniciado meses atrás, bajo la conducción del Ing. Oscar Guzmán Jefe de la Planta y con importante apoyo del gobierno municipal  y provincial.


En la visita, el ministro del Interior y Transporte se mostró satisfecho por el avance de los trabajos observados. “Para nosotros es de gran importancia poner en valor estos talleres, que son un emblema de la industria ferroviaria Argentina. Estamos en un momento histórico, en materia de recuperación de este servicio que debe ser estratégico para el desarrollo del país, tanto en el trasporte de pasajero como el de carga. Nosotros pretendemos que Tafí Viejo vuelva a trasformarse en un emblema” sostuvo.

Además, agregó que “los cambios no se dan de un día para otro, ya que forman parte de un proceso. Hoy estamos en ese proceso y lo importante que se están visualizando. Estamos poniendo en valor estos talleres, que tendrán una cantidad de trabajo enorme, por eso es importante redoblar la apuesta en materia de compromiso de todos los actores”.

Por su parte, el intendente taficeños recalcó que, “no hay limites para las inversiones, es simplemente trabajar para poder potenciar, porque los recursos están disponibles. Depende de nosotros que podremos jerarquizar y potenciar a estos talleres ferroviarios, por el cual se viene trabajado desde hace un tiempo”.

AVANCE POSTERIOR y MALESTAR GREMIAL : Como medida inmediata luego de la visita del ministro, el jueves último el  Ing. Mario Antonelli (Gerente General de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. retornó a la planta  junto al Jefe de Recursos Humanos, señor José Meana, y representantes del gremio Unión Ferroviaria de nivel nacional y local.

El objetivo fue diagramar, junto al jefe de los Talleres, Ing. Oscar Guzman, el organigrama funcional del personal, que según trascendió hasta el mes de Agosto pasado, figuraba como galpón o depósito, la recuperación del "status" de taller conlleva el ordenamiento funcional de la fábrica como tal.

Pese a ello, un amplio sector de los trabajadores afiliados al gremio de APDFA, manifestó su malestar ya que esa organización sindical no fue invitada a participar de la reunión, sólo el señor Luis Díaz  (Secretario de la Unión Ferroviaria Seccional Tucumán), y la señora Delicia Codigone, esposa del señor Sergio Sassia (Secretario Gral. de la Unión Ferroviaria a Nivel Nacional) participaron del encuentro, realizado en los mismos talleres.


Desde APDFA y sus representantes en Tucumán, manifestaron su inquietud ya que consideran que no se respeta un acuerdo previo entre ambos gremios, y los derechos de los afiliados de APDFA de Tafi Viejo. Se espera un nueva reunión en Bs. As. según manifestó el señor Walter Márquez, delegado de planta de APDFA Tafi Viejo.

7 de junio de 2013

TRABAJADORES FERROVIARIOS TAFICEÑOS VISITARON LA PLANTA DE LA EMPRESA ABB

ACTUALIDAD

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Trabajadores de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo visitaron en la mañana de hoy la planta de la empresa de ABB ubicada en Bella Vista.



En la planta de la empresa ABB produce componentes eléctricos de media tensión y baja y proporciona servicios de ingeniería para los mercados nacionales, regionales y mundiales. De la visita impulsada por la firma proveedora Dimater y la jefatura de los talleres, participaron trabajadores y técnicos electromecánicos de los talleres ferroviarios.



La planta de la empresa ABB en Tucumán emplea a 174 trabajadores, y es una de la más importantes del mundo; en cuanto a la calidad y cumplimiento de los normas de todos sus productos, los trabajadores ferroviarios pudieron conocer in situ los distintos proceso de fabricación y lo rigurosos controles de calidad de los dispositivos y productos de la marca.

22 de abril de 2013

SE REALIZÓ EL PRIMER ENCUENTRO DE LA NUEVA COMISIÓN DE LA UNIÓN FERROVIARIA SECCIONAL TUCUMÁN

GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El día sábado 20 del corriente mes, se realizó un primer encuentro entre los integrantes de la nueva Comisión Ejecutiva de la Unión Ferroviaria seccional Tucumán, encabezada por el Secretario General, señor Luis Díaz.


De acuerdo a un comunicado la COFAG informa que "La comisión agradece infinitamente a los socios que nos han dado su apoyo incondicional, y  orgullosamente aceptamos representar a los afiliados de nuestro querido gremio en estos tiempos que prometen ser fructíferos para el ferrocarril que tanto nos ha dado".

"Tenemos muy presente que nosotros somos un organo de un gran sistema que trabaja para mejorar la vida del ferroviario día a día; por tanto invitamos a todos los compañeros a participar desde el rol que les toca para que este sistema funcione como es debido; sano y a tiempo".

"Nada mejoramos si no estamos unidos; le demos futuro a nuestros hijos y luchemos por nunca perder nuestra dignidad de ser trabajadores", finaliza el comunicado de la COFAG

16 de enero de 2013

TUCUMÁN: ROBOS Y PRINCIPIO DE INCENDIO EN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO


ACTUALIDAD

Texto y fotos: Ariel Espinoza

Persiste el accionar de delincuentes que dañaron de nuevo la pared perimetral que da a la Avda Saenz Peña; se roban valioso material histórico patrimonial, placas de acero fundido de 80 kgs .




Indignación de los Trabajadores y la Asoc. Amigos del Museo y los Talleres Ferroviarios, hace unos meses los obreros taficeños levantaron el muro ellos mismos para preservar los bienes del Estado Nacional. El saqueo persiste, hasta son hostigados por los malhechores con armas de fuego y a piedrazos.

Denuncian inacción de la policía. Ramón Antonio Martínez, obrero de la planta, reclamó a las autoridades del Ministerio del Interior y Transporte que imponga cuanto antes una guardia federal para detener el daño que se realiza a la planta ferroviaria.

En la mañana del miércoles de la semana pasada la prensa debió acceder con mucho cuidado a documentar los robos, ya que la zona se tornó peligrosa.

Principio de incendio en la sub-central eléctrica de los talleres



La tormenta desatada durante la noche del martes y madrugada de este miércoles 9 de Enero , afecto a la Sub central eléctrica de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo. Un principio de incendio que fue sofocado rápida y eficazmente por los trabajadores de la planta, dejo sin suministro de energía a todas las dependencias que funcionan en el predio industrial ferroviario. Según se informo se dio cuenta de la sucedió a la empresa EDET proveedora del servicio que junto a los técnicos ferroviarios trabajaban este 

18 de diciembre de 2012

DURA RESPUESTA DE LOS TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO


ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Nos llegó la información de la dura respuesta que los Trabajadores de los Talleres Tafí Viejo dieron en un comunicado al Intendente Javier Pucharras, asegurando que el Ing. Oscar Guzmán no fue elegido por consenso, y presentan documentación de un pasado irregular como Jefe de los Talleres en la década de los 90.












20 de agosto de 2012

SEXTO ANIVERSARIO Y ALGO MÁS..

CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Hacedores de CRÓNICA FERROVIARIA, reciban ustedes a modo de salutación mi alegría por compartir las mismas emociones, en razón del sexto aniversario de este medio informativo del sector ferroviario, que como un foro, nos sirve para comunicarnos y debatir la cuestión del transporte y de los trenes, ya que el perfil editorial que los anima, en donde existe la independencia de expresiones, sin limitaciones, que a veces sectores interesados buscan condicionar las noticias, mediante fantasías tramposas, y es por eso, que siento que a ustedes sólo los anima trasmitir la verdad, en razón de ese amor que nos atrapa en el derrotero de los trenes, que son la vida de los pueblos que unen y comunican, y que serán testigos elegidos de ese regreso victorioso que buscamos.

También, y aprovechando el espacio que usted nos da en el sitio de Crónica Ferroviaria, resultan preocupantes las opiniones anónimas relativas a la nota que publicaron con el título "TRABAJADORES DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO ENTREVISTARON AL PRESIDENTE DE LA SOFSE. EL ENCUENTRO SE REALIZÓ EN LA CIUDAD DE SALTA".

Tenemos que evitar quedar minimizados por actitudes mendicantes, y hacer ver que la reapertura de los talleres fue una resultante de grandes luchas del Pueblo Taficeño, que lograron que estos sean los únicos del Estado que nunca aceptaron las migajas de las Cooperativas que ofrecía el menemismo y sus cómplices.

Hoy esos talleres cooperativistas quedaron atrapados por los privados, que por sus amistades o habilidades lobistas, lograron que sólo ellos tengan trabajo, a pesar de los menores costos que ofrece para las reparaciones de vehículos los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo. Atentamente.
Miguel Ángel Herrera