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8 de mayo de 2014

Línea Sarmiento: Medidas de fuerza y quita de colaboración por pedido de aumento salarial y pago de deudas por mala liquidación de tickets

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Cuerpo de Delegados de la Línea Sarmiento de la Unión Ferroviaria informan que "con la participación de más de 600 compañeros; en el marco de la discusión paritaria que nos afecta, y ante los reclamos que no son escuchados, desafectando a los representantes paritarios de la Línea Sarmiento en los debates pertinentes a la nueva conformación salarial sobre el pedido de un aumento del 40%, y sobre las deudas que tienen ante la mala liquidación de Tickets y las dilaciones en respuesta al Resarcimiento Económico que nos corresponde en el marco de los antecedentes presentados, la Asamblea General resuelve por unanimidad:


1°) Que a partir de las oo:oo horas del día Lunes 12 de Mayo y por período de siete días, se llevará a cabo en todas las especialidades representadas  por la Unión Ferroviaria un quite de colaboración sobre todas las tareas que se desarrollan en la actualidad, como medidas de protesta.

2°) Realizar una medida de fuerza el día Martes 20 de Mayo entre las 10,00 y 14,00 horas (a excepción del sector Guarda) para realizar una manifestación a estación Once de Septiembre y realizar una nueva asamblea y determinar las nuevas medidas a tomar.

3°) Continuar con la campaña por el pedido de justicia por la Masacre de Once, relacionando la llegada de nuevos trenes ante el dolor de la pérdida de vidas humanas; por la memoria, verdad y justicia de los fallecidos en las masacres ferroviarias.


4°) Solidarizarnos con la lucha docente de los trabajadores salteños.

27 de marzo de 2014

Los gremialistas de la empresa Metrovías celebrarán este jueves a la tarde la primera reunión para negociar la recomposición salarial de 2014

Gremiales

Los representantes de los trabajadores y la empresa Metrovías celebrarán este jueves a la tarde la primera reunión paritaria, en la que los metrodelegados reclamarán un aumento salarial del 37% y un 2% en la bonificación por antigüedad.


El encuentro, que se realizará en la Subsecretaria de Trabajo de la ciudad, fue solicitado por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro ante el vencimiento de la paritaria en abril y la "pérdida" de un ingreso de 3000 pesos en dos cuotas negociado en el anterior acuerdo.

En diálogo con Télam, Néstor Segovia, secretario adjunto de la Asociación, explicó que en la reunión de este jueves fundamentarán su reclamo y que la empresa deberá contestar en un próximo encuentro.IProfesional.com

14 de marzo de 2013

DESCONTROL CON LOS FONDOS QUE APORTA EL ESTADO A LOS FERROCARRILES


CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Lamentablemente en el nuevo Tren de la Costa y en el resto de las líneas, están haciendo lo imposible para hacer desaparecer a APDFA. (Gremio del personal de Dirección Ferroviario y ferroportuario).

La Unión Ferroviaria bajo la conducción de su directivo, señor Mario (Oso) Rodríguez, en complicidad de la Subsecretaria de Transporte Ferroviario y el Ministerio de Trabajo, ampliaron el Convenio Colectivo de Trabajo de la UF en dicho ferrocarril, de esta forma crearon 4 categorías con igual funciones que las que se encuentran homologadas hace años en el CCT. de APDFA, con el agravante que solapan y en otros casos supera los salarios, lo que representa un AUMENTO SALARIAL ENCUBIERTO DEL 85%, donde un empleado de la UF con un básico de $7.000, con la nueva recategorización pasa a cobrar un básico de $13.000 y un bruto final de $19.000.


No sólo que es difícil en seguir creyendo que todavía siga habiendo directivos de la Unión Ferroviaria con pensamientos a los de Pedraza, en querer hacer desaparecer a APDFA, sino que aparte, se siguen sustrayendo los dineros que esta destinando la Sra. Presidenta de la Nación, para la reactivación de nuestro tan ansiado sistema ferroviario, bajo los artilugios de la creación de categorías que ya existen en el convenio de APDFA., y de esta forma aumentar los salarios en un 85% adicional, pos paritaria 2012.

No tenemos que olvidar que hace aproximadamente se creo la Federación Ferroviaria Argentina, con la finalidad de reagrupar a los 4 sectores gremiales ferroviarios, y de esta forma trabajar en pos del sistema ferroviario y del país. Lamentablemente las intenciones de ciertos dirigentes no ha cambiado y continúan con la mentalidad del saqueo.

Saludos a los lectores y a usted Sr. Director de Crónica Ferroviaria. Atte.
Roberto Carlos
Afiliado de APDFA