Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria
El
Ministerio de Transporte de la Nación informa que desde el día de hoy quedan
habilitados los nuevos andenes laterales
en las estaciones Ciudadela y Ramos Mejía de la Línea Sarmiento. Paralelamente,
comienza la etapa intensa de obras de construcción de la nueva estación
Liniers.
Estación
Liniers
La
obra prevé la construcción de nuevos andenes con techos, refugios, asientos y
pisos nuevos que incluyen marcas guía para no videntes. También se renovarán
los baños, la zona de molinetes y toda la cartelería, incluidos los monitores
con información al pasajero. Se busca mejorar la experiencia de los casi 50.000
pasajeros diarios que pasan por esta estación.
Durante
la obra, que tiene un plazo de ejecución de seis meses, el servicio de trenes
continuará prestándose normalmente. Los pasajeros deberán usar las nuevas
plataformas provisorias, ubicadas a los costados del andén actual.
Estas
estructuras, al igual que la estación definitiva, tendrán refugios para
protegerse del frío y de la lluvia. Los pasajeros que se dirijan hacia Moreno
podrán utilizar el andén que se está construyendo junto al paso a nivel de la
calle Barragán, y los que viajen en dirección hacia Once, podrán acceder al
andén provisorio por la calle Cuzco o Francisco de Viedma.
¿Alguien sabe por qué se agregaron los andenes laterales en estas estaciones? ¿Responde a algún proyecto de reordenamiento de servicios o sólo es para reemplazar los centrales y facilitar el flujo de pasajeros?
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