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27 de febrero de 2024

Línea Mitre: ¿Por qué descarriló el tren en la estación Tigre?

Actualidad

El hecho, que ocurrió en la tarde de este lunes, mantuvo el servicio reducido durante varias horas.

Este lunes por la tarde, una formación del tren Mitre descarriló cuando salía de la estación Tigre y provocó el susto de los pasajeros que se encontraban en su interior.


Desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones, dijeron a QUE PASA que la situación, ocurrida cerca de las 14.35 horas a metros de los andenes de la cabecera, podría haber ocurrido "por un cambio mal cerrado", pero que aún es materia de investigación.

"En general, este tipo de descalces se pueden dar por alguna falla en la aguja de cambio, que es la parte donde la vía se afina para hacer el traspaso de un riel a otro, o por una mala maniobra", detallaron a este medio.

Además, descartaron que pudiera tratarse de un aflojamiento en las vías por las lluvias y temporales, como trascendió en un primer momento. "El sistema en el cual se apoyan las vías está compuesto por balastro, que hace que ante las irregularidades que provocan fuertes lluvias se fijen correctamente las vías y escurra el agua, precisamente para evitar su movimiento", explicaron.

"Por suerte el tren estaba en la estación y no llevaba velocidad. Los pasajeros pudieron ser evacuados desde el andén", indicaron y dijeron que el proceso de colocación de la formación nuevamente sobre las vías tras el descalce se llevó adelante en el transcurso de la tarde del lunes y por ese motivo el servicio circuló reducido entre las estaciones de Retiro y San Fernando hasta cerca de las 19.30 horas.QuePasaweb.com 

23 de junio de 2023

Otro descarrilamiento de parte de una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) en la zona de Rosario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer publicamos una noticia donde informábamos que se había registrado ese mismo día un descarrilamiento de varios vagones tolvas pedreras pertenecientes a una formación de la empresa estatal ferroviaria de cargas, a la altura de Nuevo Alberdi en la ciudad de Rosario.

El otro descarrilamiento ocurrió alrededor de las 19:30 horas del mismo día, cuando una formación de TAC circulaba a la altura del intercambiador de las rutas 11 y A012 de la localidad de San Lorenzo (Provincia de Santa Fe).

Al parecer, el hecho ocurrió cuando el tren tenía que realizar un cambio de vías para ingresar a la terminal portuaria descarrilando y volcando un par de vagones.

20 de agosto de 2022

Línea Sarmiento: Descarriló tren de pasajeros en cercanías de estación Francisco Álvarez

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer, viernes 19 de Agosto, pasadas las 18:00 horas se produjo el descarrilamiento de un par de coches del tren de pasajeros Nro. 2720 en estación Francisco Álvarez que partiera de estación Mercedes a las 16:33 horas teniendo como destino final estación Moreno de la Línea Sarmiento.


Al parecer, el descarrilamiento se produjo cuando la formación apenas sobrepasó el paso a nivel donde se emplaza el monumento a la Madre (Calle Fray Mamerto Esquiú de dicha localidad bonaerense), a la altura de la calle Caracas, se produjo el siniestro que tuvo como consecuencia a cinco heridos leves que fueron derivados al hospital Mariano y Luciano de la Vega.


Una hipótesis fue ganando fuerza en la última hora, según informa el medio Semanario Actualidad, se habría tratado de un acto vandálico. En el lugar donde se produjo el descarrilamiento, hay un cambio de vías. Este sistema tendría un candado, que se encontró cortado, como se aprecia en la foto. Testigos habrían afirmado que vieron a un grupo de cinco adolescentes en esa zona, antes del siniestro.

En esta fotografía gentileza Semanaria Actualidad se observa la rotura del candado

Al tratarse de jurisdicción federal, en la investigación intervienen peritos de la Policía Federal Argentina y el Juzgado Federal de Morón. Ya solicitaron imágenes de las cámaras de seguridad a la municipalidad de Moreno. Hasta el momento el servicio se encuentra interrumpido. Pudo ser una enorme tragedia.

Con relación al servicio de pasajeros Nro. 151 Once de Septiembre - Bragado que tenía como partida de la estación terminal a las 18:35 horas fue cancelado.

Por su parte, el tren de pasajeros Nro. 155 Once de Septiembre - Pehuajó que tenía como partida a las 20:55 horas de la Once, fue postergado para partir a las 03:00 horas del día de hoy.

3 de septiembre de 2020

Línea Belgrano Sur: Último momento. Descarrila coche motor en Marinos del Crucero General Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Parecería ser que los descarrilamientos, después de una temporadita sin ellos, vuelven otra vez a estar en la palestra.


En lo que va de la semana CRÓNICA FERROVIARIA estuvo informando sobre distintos hechos producidos en varios lugares del país y de distintas líneas ferroviarias.

Hace más de una hora un tren de pasajeros de la Línea Belgrano Sur de Trenes Argentinos Operaciones  cuando circulaba sobre un cambio de vía, al parecer éste sufrió un desperfecto que hizo que una de las triplas de la formación de coches motores chinos descarrilara en estación Marinas del Crucero General Belgrano.

Los servicios de pasajeros se encuentran suspendidos en dicha estación.

17 de enero de 2019

No podía terminar la semana sin tener un descarrilamiento de una formación ferroviaria

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

No podía ser de otra manera que no estuviésemos informando sobre algún descarrilamiento que haya sucedido a lo largo y ancho del país. Sabemos muy bien que este tipo de accidentes se registran casi a diario, lo que pasa que la mayoría no se publica (aunque en la jerga informativa del transporte ferroviarios todo se sabe) porque no hay fotos o vídeos que se puedan constatar para su edición.


Pero bueno, lamentablemente estos descarrilamientos van sucediendo, muchos por el mal estado de la infraestructura de vía por la que circulan los trenes, otros por errores humanos y también problemas en el material ferroviario.


El descarrilamiento del día de hoy sucedió en horas de la mañana en la Línea Sarmiento, cuando un tren de pasajeros que se dirigía desde Mercedes a Moreno de la empresa Trenes Argentinos Operaciones al poco de partir de estación Luján y a la altura del paso a nivel de la calle Belgrano de dicha localidad bonaerense, dos coches de una formación de tres se descalzaron al trasponer un cambio de vía.


Según declaraciones de un trabajador ferroviario al medio El Civismo expresó que "si la pestaña del cambio está un poquito abierta saltan los bogies y los rieles se doblan por la presión que hizo el tren. El problema no es por el mantenimiento del cambio de vía, acá los peritos van establecer qué fue verdaderamente lo que hizo que se descarrilara la formación".


Según ElCivismo.com, expresa que "casualmente, la semana pasada, en ese sector de la vía donde esta mañana descarriló el tren, se observaron varias cuadrillas trabajando".

16 de agosto de 2018

Santa Fe: No hay dos sin tres. Volvío a descarrilar una formación de Trenes Argentinos Cargas en el mismo lugar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace dos días que CRÓNICA FERROVIARIA viene informando sobre los tres descarrilamientos (por ahora) de formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) ocurridas en el mismo lugar, o sea, en la intersección de las calles Pedro Vittori y Juan del Campillo del barrio Candiotti Norte. Afortunadamente no hubo que lamentar heridos ni víctimas fatales.



En esta ocasión el descarrilamiento fue más fuerte porque volteó torres de señales, marmitas de cambio de vía, entre otros. La formación llevaba carga de cereales hacia Timbúes para de ahí rumbear hacia Puerto Rosario

Lo peligroso e insólito del accidente es que el martes y el miércoles sucedió lo mismo en ese paso a nivel.


Fotos gentileza Cadena 3

La empresa Trenes Argentinos Cargas sobre dichos descarrilamientos no emitió información alguna a la prensa, por lo que se supone que los accidentes ocurrieron por el mal estado de la infraestructura de vía

Uno de los vecinos dijo a Cadena 3 que los accidentes vienen "siendo con suerte". "Siempre es cerca de la locomotora, porque si es en uno de los últimos vagones es un desastre", apuntó.