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28 de julio de 2026

Línea Mitre: Polémica por el «Tren de la Alegría» en Tigre: la organizadora dijo que hubo un bloqueo gremial y desde Trenes Argentinos Operaciones dijeron que el evento no estaba autorizado

Actualidad

La actividad recreativa prevista para el último fin de semana terminó suspendida en la estación Tigre. Mientras la organizadora denunció que delegados ferroviarios impidieron la salida de la formación pese a contar con autorización, Trenes Argentinos Operaciones aseguró a este medio que nunca fueron informados del evento y que no existía permiso para realizarlo.

Una propuesta pensada para que chicos y familias disfrutaran de un viaje temático durante las vacaciones de invierno terminó envuelta en una fuerte polémica. El denominado «Tren de la Alegría», que debía partir desde la estación Tigre rumbo a Retiro el pasado fin de semana, fue suspendido antes de iniciar su recorrido, lo que generó demoras en el servicio de ese ramal de la línea Mitre y dejó a pasajeros sin poder realizar la actividad.

Estación Tigre de la Línea Mitre

La iniciativa había sido promocionada durante los días previos como una experiencia especial para el receso invernal. La propuesta consistía en intervenir el primer coche de una formación habitual del ramal Tigre-Retiro con personajes infantiles,  música, juegos y un espectáculo de magia. El recorrido concluía en el Museo Nacional Ferroviario, ubicado a pocos metros de la terminal de Retiro.

El servicio había sido anunciado para los sábados 25 de julio y 1° de agosto y los domingos 26 de julio y 2 de agosto, con salida desde Tigre a las 13.05. No era necesario adquirir una entrada especial: los pasajeros solo debían abonar el boleto habitual con la tarjeta SUBE, mientras que el ingreso al museo tenía un costo independiente.

Sin embargo, el viaje nunca llegó a concretarse. Florencia Richard, emprendedora y organizadora de la propuesta, aseguró que un grupo de delegados ferroviarios bloqueó la salida de la formación pese a que, según afirmó, el proyecto contaba con la aprobación de Trenes Argentinos.

En diálogo con el portal Tigre News, Richard explicó que la idea surgió a partir de una convocatoria del Museo Nacional Ferroviario, donde el año pasado había organizado una actividad de Halloween. Según indicó, toda la producción era financiada de manera privada y la empresa ferroviaria le había asignado para la experiencia la formación de las 13.05. En ese sentido, sostuvo: «Les propuse hacer un verdadero Tren de la Alegría, con música, personajes, un show de magia y actividades para los chicos. Todo iba a ser financiado por mí. Trenes Argentinos aprobó la propuesta y nos asignó la formación».

De acuerdo con su relato, el conflicto comenzó alrededor de las 12.10, cuando tres personas vestidas como trabajadores ferroviarios se presentaron como representantes gremiales y le informaron que la actividad no podía realizarse porque el sindicato no había sido notificado. La organizadora aseguró que intentó exhibir las autorizaciones con las que contaba e incluso habló telefónicamente con otro referente sindical. Según explicó, inicialmente le manifestaron que el viaje podía desarrollarse siempre que no alterara el funcionamiento normal del servicio, aunque minutos después esa decisión fue revertida.

Richard relató además que los pasajeros abonaron sus boletos y abordaron la formación, pero luego comenzaron las demoras. «Le hicieron pagar el pasaje a toda la gente. Cerraron la boletería para que todos abonaran con SUBE, llenamos el tren y después empezaron las demoras», denunció. También afirmó que varios delegados la «intimidaron» y la «empujaron» para obligarla a retirarse de la estación. Según su versión, fueron las propias familias presentes quienes intervinieron para evitar que la situación escalara. «La gente me rodeó, me defendió y les decía que yo no estaba haciendo nada malo. Fueron ellos quienes evitaron que la situación pasara a mayores», aseguró.

El episodio también afectó a pasajeros que no participaban de la propuesta. Usuarios que se encontraban en la estación señalaron en redes sociales que otras formaciones también sufrieron demoras y que, tras aproximadamente una hora de espera, muchas personas decidieron retirarse del lugar. Tras la suspensión, Richard comenzó a registrar los datos de las familias para invitarlas gratuitamente al Museo Nacional Ferroviario como forma de compensación. Además, adelantó que, luego de lo ocurrido, no tiene previsto volver a organizar la actividad durante el próximo fin de semana.

Ante la consulta de QUE PASA, voceros de la empresa estatal Trenes Argentinos rechazó la versión de la organizadora y afirmó que la actividad nunca fue autorizada ni coordinada con la empresa. Desde la operadora ferroviaria señalaron que «la actividad no tenía autorización, no fue informada con antelación a Trenes Argentinos y no hubo nadie de la organización que se haya comunicado con nosotros para establecer una mínima coordinación del tema».

Las fuentes también subrayaron que la falta de planificación obligó a suspender la actividad. En ese sentido, explicaron que «la visita tenía como destino el Museo Ferroviario, que no depende de Trenes Argentinos. La falta de planificación, la falta de autorización y la ausencia de condiciones para garantizar la seguridad durante el ascenso y descenso de los niños, como así también durante el viaje, obligó a que el personal tenga que actuar en consecuencia, por eso el servicio se vio interrumpido producto de esta situación».

Finalmente, desde Trenes Argentinos remarcaron que la empresa suele acompañar este tipo de iniciativas, aunque siempre dentro de los procedimientos establecidos. «Cuando se hacen este tipo de acciones, hay autorizaciones previas y se garantizan las condiciones para hacerlo, porque el compromiso de Trenes Argentinos es garantizar la seguridad de los pasajeros y siempre se acompañan estas iniciativas, siempre que sean debidamente coordinadas, con los procedimientos que están establecidos», cerraron. QuéPasaWeb.com

27 de febrero de 2024

Línea Mitre: ¿Por qué descarriló el tren en la estación Tigre?

Actualidad

El hecho, que ocurrió en la tarde de este lunes, mantuvo el servicio reducido durante varias horas.

Este lunes por la tarde, una formación del tren Mitre descarriló cuando salía de la estación Tigre y provocó el susto de los pasajeros que se encontraban en su interior.


Desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones, dijeron a QUE PASA que la situación, ocurrida cerca de las 14.35 horas a metros de los andenes de la cabecera, podría haber ocurrido "por un cambio mal cerrado", pero que aún es materia de investigación.

"En general, este tipo de descalces se pueden dar por alguna falla en la aguja de cambio, que es la parte donde la vía se afina para hacer el traspaso de un riel a otro, o por una mala maniobra", detallaron a este medio.

Además, descartaron que pudiera tratarse de un aflojamiento en las vías por las lluvias y temporales, como trascendió en un primer momento. "El sistema en el cual se apoyan las vías está compuesto por balastro, que hace que ante las irregularidades que provocan fuertes lluvias se fijen correctamente las vías y escurra el agua, precisamente para evitar su movimiento", explicaron.

"Por suerte el tren estaba en la estación y no llevaba velocidad. Los pasajeros pudieron ser evacuados desde el andén", indicaron y dijeron que el proceso de colocación de la formación nuevamente sobre las vías tras el descalce se llevó adelante en el transcurso de la tarde del lunes y por ese motivo el servicio circuló reducido entre las estaciones de Retiro y San Fernando hasta cerca de las 19.30 horas.QuePasaweb.com 

26 de febrero de 2024

Línea Mitre: Descarrilamiento de coches eléctricos en cercanías de estación Tigre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Siendo las 14:58 horas del día de la fecha, se produjo el descarrilamiento de coches eléctricos de una formación de la empresa Trenes Argentinos Operaciones cuando salía de estación Tigre con destino estación Retiro de la Línea Mitre.


Crédito de las fotografías a quien corresponda

Debido a este accidente, los servicios se cumplen entre las estaciones Retiro - Victoria - Retiro hasta que se puedan encarrilar los vehículos descarrilados

28 de marzo de 2023

Se podrán solicitar los subsidios a la energía en estaciones de tren.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

A partir de ayer, lunes 27 de Marzo, la Secretaría de Energía de la Nación está presente, entre las 08:00 y las 18:00 horas en las estaciones Plaza Constitución, Once de Septiembre, Tigre y Retiro de la Línea San Martín con stands para facilitar la inscripción al registro de acceso a los subsidios de energía (RASE) de nuestros pasajeros y pasajeras y de esta manera, puedan continuar teniendo la ayuda del Estado.

Para poder empadronarse las personas que viajan deben completar el formulario de inscripción, teniendo consigo la factura de luz y gas y el documento nacional de identidad como requisito excluyente. La recepción de solicitudes permanecerá hasta el 28 de abril, de lunes a viernes, en el horario mencionado.

La secretaría de Energía, Flavia Royón, expresó que “pensamos un sistema de tarifas más justas para seguir acompañando al que más lo necesita”.

Y agregó que “coordinamos con Trenes Argentinos la posibilidad de hacer la inscripción en las estaciones para que aquellas personas que aún no solicitaron el subsidio puedan anotarse”.

En tanto, Marinucci destacó que “estas acciones en conjunto reflejan el trabajo articulado que nos permite tener un Estado presente por y para los ciudadanos y las ciudadanas”.

La segmentación energética es una iniciativa para ordenar los subsidios a la electricidad y el gas según los aspectos socio-económicos de cada hogar. Se implementa a través de un registro para identificar cada uno de los hogares que necesiten acompañamiento del estado nacional.

4 de abril de 2022

Línea Mitre: Grafiteó un tren en la estación Tigre, lo denunciaron y terminó detenido

Actualidad

Ocurrió en el interior de una de las formaciones. El sujeto fue visualizado a través de las cámaras de seguridad.

Un hombre resultó aprehendido por efectivos policiales en la estación Tigre de la línea Mitre, luego de grafitear una formación. Las cámaras de seguridad de Trenes Argentinos captaron la detención del sujeto.

Todo comenzó cuando un pasajero observó al individuo grafitear los asientos y el interior de una formación. En esas circunstancias, se comunicó mediante la aplicación de Trenes Seguros para denunciar el hecho.

El operador del Comando Trenes Seguros pasó la novedad y brindó la descripción del sujeto al personal de Gendarmería que custodia la parada ferroviaria. Rápidamente, las fuerzas de seguridad se dirigieron al coche y lo arrestaron.

Al requisarlo, en su bolso encontraron un fibrón y siete aerosoles de pintura. Fue trasladado a la comisaría 1° de Tigre.QuéPasaweb.com

1 de octubre de 2020

Llamado a Licitación Pública para el Estudio de suelos sobre la plataforma de las vías del ramal Retiro - Tigre de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Pública Compras Nro. 05/2020 para el estudio de suelos sobre la plataforma de las vías de la Línea Mitre del ramal Retiro - Tigre desde Empalme Maldonado (PK 04,600) hasta estación Tigre (PK 28,000).

Etapa: única 

Plazo previsto: Lo indicado en Sección 2 - Datos del llamado del PCP. 

Retiro de pliegos: Deberán ser descargados, sin cargo de la página web https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos-infraestructura sección Licitaciones y Contrataciones. 

Consultas: Hasta cinco (5) días hábiles previos al Acto de Apertura.Deberán presentarse por escrito ante la Mesa de Entradas Salidas y Archivo de la ADIF (Av. Ramos Mejía N° 1302, Planta Baja, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, días hábiles 10-16hs), desde el día de la publicación y hasta el 14 de Octubre de 2020 - 16.00 hs. En caso que persista la situación de aislamiento y emergencia sanitaria; las consultas podrán ser enviadas excepcionalmente en formato PDF, manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico compras@adifse.com.ar. ADIF, en caso de corresponder, responderá las consultas mediante la publicación de Circulares Aclaratorias en la página web junto a los pliegos hasta 48hs previas al Acto de Apertura. 

Presentación de ofertas: Hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Abastecimiento, Logística y Seguridad Patrimonial, sita en Av. Ramos Mejía 1302 - Piso 5º, Oficina 519, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En caso que persista la situación de aislamiento y emergencia sanitaria, por razones de fuerza mayor, ADIF podrá –mediante la publicación de 

Circular aclaratoria: Indicar otra metodología para la presentación de ofertas. 

Fecha acto Apertura: 21 de octubre de 2020 – 14.00 hs 

Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. - Piso 1°, Sala Auditorio. Mayor información en página Web: https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos-infraestructura

1. El objetivo del estudio es el de establecer las pautas para el diseño de la plataforma y del perfil estructural de las vías del Ferrocarril General Mitre, exceptuando el sector de viaducto recientemente ejecutada, desde el Empalme Maldonado (PK4+600) hasta la estación Tigre (PK 28+000).

2. La documentación que regirá la contratación de los Servicios de Consultoría encomendados, se dividen en DOS (2) tramos, denominados Tramo 1 y Tramo 2.

• Tramo I: desde el Empalme Maldonado (PK 4+600) hasta el viaducto ubicado en la progresiva (PK 5+400). Ochocientos metros aproximadamente; 

• Tramo II: desde el paso bajo nivel de la Av. Congreso con el Ferrocarril General Mitre (PK 9+000) hasta la estación Tigre (PK 28+000). Diecinueve kilómetros aproximadamente.

21 de octubre de 2019

La Revolución de los Descarrilamiento de Trenes

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA, como todos nuestros lectores vienen desde hace tiempo leyendo en nuestras notas, que es uno de los pocos que informa sobre estos hechos desgraciados que todos, sí, TODOS los días estamos dando a conocer y que se desarrollan en todas las líneas ferroviarias donde circula un tren.


Ayer, sin ir más lejos, comunicamos con nota titulada "Varios descarrilamientos de trenes ocurrieron en este fin de semana" de tres descarrilamientos que se originaron en distintas líneas ferroviarias. Algunos de ellos, se accidentaron en los mismos lugares que desde hace tiempo vienen haciéndolo, lo que nos lleva a la conclusión que al Ministerio de Transporte de la Nación, empresas estatales ferroviarias y empresas concesionarias de carga les importa un bledo el estado de la infraestructura de vía, que mayoritariamente es la culpable de los descalces que se producen.


Hoy a media mañana, se produjo otro descarrilamiento (¿el primero del día?) cuando el tren de pasajeros Nro. 3044 de la empresa Trenes Argentinos Operaciones se prestaba a salir de la estación Tigre con destino a estación Retiro (Línea Mitre) al realizar el cambio de vías se produce el descalce de un bogie del cuarto coche de la formación.

Por lo tanto, los servicios del ramal Retiro - Tigre de la Línea Mitre circulan en estos momentos con servicio reducido desde Retiro hasta la estación Victoria.

Otro descarrilamiento más, y van....

27 de abril de 2011

PARO DE LOS TRABAJADORES DEL TREN DE LA COSTA

Se encuentra interrumpido el servicio del Tren de la Costa por una protesta de los empleados de esa firma, llevada a cabo en la estación de Tigre.

El Tren de la Costa, que tiene un recorrido desde Vicente López hasta la localidad de Tigre se encuentra sin servicio hasta las 24 horas del día miércoles.


En las primeras horas de la mañana salieron dos formaciones a realizar su recorrido normal, sin embargo, fue interrumpida la circulación de los vagones para convocar una protesta de empleados de esa firma en la estación de Tigre.

No es la primera vez que empleados de esa firma realizan una protesta y el corte del servicio. En 2008 los maquinistas agrupados en el sindicato "La Fraternidad" resolvió convocar a un paro por tiempo indeterminado, aduciendo que la empresa "no ofreció ninguna propuesta acorde" a los reclamos salariales.

En aquella oportunidad, Omar Marturano, líder gremial del sector, se participó de una audiencia conciliatoria en el Ministerio de Trabajo, donde fracasaron los intentos de arribar a un acuerdo, por lo cual el servicio que une Olivos con Tigre quedó paralizado. (Fuente y foto: ElComercioonline)