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27 de febrero de 2024

Línea Mitre: ¿Por qué descarriló el tren en la estación Tigre?

Actualidad

El hecho, que ocurrió en la tarde de este lunes, mantuvo el servicio reducido durante varias horas.

Este lunes por la tarde, una formación del tren Mitre descarriló cuando salía de la estación Tigre y provocó el susto de los pasajeros que se encontraban en su interior.


Desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones, dijeron a QUE PASA que la situación, ocurrida cerca de las 14.35 horas a metros de los andenes de la cabecera, podría haber ocurrido "por un cambio mal cerrado", pero que aún es materia de investigación.

"En general, este tipo de descalces se pueden dar por alguna falla en la aguja de cambio, que es la parte donde la vía se afina para hacer el traspaso de un riel a otro, o por una mala maniobra", detallaron a este medio.

Además, descartaron que pudiera tratarse de un aflojamiento en las vías por las lluvias y temporales, como trascendió en un primer momento. "El sistema en el cual se apoyan las vías está compuesto por balastro, que hace que ante las irregularidades que provocan fuertes lluvias se fijen correctamente las vías y escurra el agua, precisamente para evitar su movimiento", explicaron.

"Por suerte el tren estaba en la estación y no llevaba velocidad. Los pasajeros pudieron ser evacuados desde el andén", indicaron y dijeron que el proceso de colocación de la formación nuevamente sobre las vías tras el descalce se llevó adelante en el transcurso de la tarde del lunes y por ese motivo el servicio circuló reducido entre las estaciones de Retiro y San Fernando hasta cerca de las 19.30 horas.QuePasaweb.com 

26 de febrero de 2024

Línea Mitre: Descarrilamiento de coches eléctricos en cercanías de estación Tigre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Siendo las 14:58 horas del día de la fecha, se produjo el descarrilamiento de coches eléctricos de una formación de la empresa Trenes Argentinos Operaciones cuando salía de estación Tigre con destino estación Retiro de la Línea Mitre.


Crédito de las fotografías a quien corresponda

Debido a este accidente, los servicios se cumplen entre las estaciones Retiro - Victoria - Retiro hasta que se puedan encarrilar los vehículos descarrilados

28 de marzo de 2023

Se podrán solicitar los subsidios a la energía en estaciones de tren.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

A partir de ayer, lunes 27 de Marzo, la Secretaría de Energía de la Nación está presente, entre las 08:00 y las 18:00 horas en las estaciones Plaza Constitución, Once de Septiembre, Tigre y Retiro de la Línea San Martín con stands para facilitar la inscripción al registro de acceso a los subsidios de energía (RASE) de nuestros pasajeros y pasajeras y de esta manera, puedan continuar teniendo la ayuda del Estado.

Para poder empadronarse las personas que viajan deben completar el formulario de inscripción, teniendo consigo la factura de luz y gas y el documento nacional de identidad como requisito excluyente. La recepción de solicitudes permanecerá hasta el 28 de abril, de lunes a viernes, en el horario mencionado.

La secretaría de Energía, Flavia Royón, expresó que “pensamos un sistema de tarifas más justas para seguir acompañando al que más lo necesita”.

Y agregó que “coordinamos con Trenes Argentinos la posibilidad de hacer la inscripción en las estaciones para que aquellas personas que aún no solicitaron el subsidio puedan anotarse”.

En tanto, Marinucci destacó que “estas acciones en conjunto reflejan el trabajo articulado que nos permite tener un Estado presente por y para los ciudadanos y las ciudadanas”.

La segmentación energética es una iniciativa para ordenar los subsidios a la electricidad y el gas según los aspectos socio-económicos de cada hogar. Se implementa a través de un registro para identificar cada uno de los hogares que necesiten acompañamiento del estado nacional.

4 de abril de 2022

Línea Mitre: Grafiteó un tren en la estación Tigre, lo denunciaron y terminó detenido

Actualidad

Ocurrió en el interior de una de las formaciones. El sujeto fue visualizado a través de las cámaras de seguridad.

Un hombre resultó aprehendido por efectivos policiales en la estación Tigre de la línea Mitre, luego de grafitear una formación. Las cámaras de seguridad de Trenes Argentinos captaron la detención del sujeto.

Todo comenzó cuando un pasajero observó al individuo grafitear los asientos y el interior de una formación. En esas circunstancias, se comunicó mediante la aplicación de Trenes Seguros para denunciar el hecho.

El operador del Comando Trenes Seguros pasó la novedad y brindó la descripción del sujeto al personal de Gendarmería que custodia la parada ferroviaria. Rápidamente, las fuerzas de seguridad se dirigieron al coche y lo arrestaron.

Al requisarlo, en su bolso encontraron un fibrón y siete aerosoles de pintura. Fue trasladado a la comisaría 1° de Tigre.QuéPasaweb.com

1 de octubre de 2020

Llamado a Licitación Pública para el Estudio de suelos sobre la plataforma de las vías del ramal Retiro - Tigre de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Pública Compras Nro. 05/2020 para el estudio de suelos sobre la plataforma de las vías de la Línea Mitre del ramal Retiro - Tigre desde Empalme Maldonado (PK 04,600) hasta estación Tigre (PK 28,000).

Etapa: única 

Plazo previsto: Lo indicado en Sección 2 - Datos del llamado del PCP. 

Retiro de pliegos: Deberán ser descargados, sin cargo de la página web https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos-infraestructura sección Licitaciones y Contrataciones. 

Consultas: Hasta cinco (5) días hábiles previos al Acto de Apertura.Deberán presentarse por escrito ante la Mesa de Entradas Salidas y Archivo de la ADIF (Av. Ramos Mejía N° 1302, Planta Baja, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, días hábiles 10-16hs), desde el día de la publicación y hasta el 14 de Octubre de 2020 - 16.00 hs. En caso que persista la situación de aislamiento y emergencia sanitaria; las consultas podrán ser enviadas excepcionalmente en formato PDF, manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico compras@adifse.com.ar. ADIF, en caso de corresponder, responderá las consultas mediante la publicación de Circulares Aclaratorias en la página web junto a los pliegos hasta 48hs previas al Acto de Apertura. 

Presentación de ofertas: Hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Abastecimiento, Logística y Seguridad Patrimonial, sita en Av. Ramos Mejía 1302 - Piso 5º, Oficina 519, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En caso que persista la situación de aislamiento y emergencia sanitaria, por razones de fuerza mayor, ADIF podrá –mediante la publicación de 

Circular aclaratoria: Indicar otra metodología para la presentación de ofertas. 

Fecha acto Apertura: 21 de octubre de 2020 – 14.00 hs 

Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. - Piso 1°, Sala Auditorio. Mayor información en página Web: https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos-infraestructura

1. El objetivo del estudio es el de establecer las pautas para el diseño de la plataforma y del perfil estructural de las vías del Ferrocarril General Mitre, exceptuando el sector de viaducto recientemente ejecutada, desde el Empalme Maldonado (PK4+600) hasta la estación Tigre (PK 28+000).

2. La documentación que regirá la contratación de los Servicios de Consultoría encomendados, se dividen en DOS (2) tramos, denominados Tramo 1 y Tramo 2.

• Tramo I: desde el Empalme Maldonado (PK 4+600) hasta el viaducto ubicado en la progresiva (PK 5+400). Ochocientos metros aproximadamente; 

• Tramo II: desde el paso bajo nivel de la Av. Congreso con el Ferrocarril General Mitre (PK 9+000) hasta la estación Tigre (PK 28+000). Diecinueve kilómetros aproximadamente.

21 de octubre de 2019

La Revolución de los Descarrilamiento de Trenes

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA, como todos nuestros lectores vienen desde hace tiempo leyendo en nuestras notas, que es uno de los pocos que informa sobre estos hechos desgraciados que todos, sí, TODOS los días estamos dando a conocer y que se desarrollan en todas las líneas ferroviarias donde circula un tren.


Ayer, sin ir más lejos, comunicamos con nota titulada "Varios descarrilamientos de trenes ocurrieron en este fin de semana" de tres descarrilamientos que se originaron en distintas líneas ferroviarias. Algunos de ellos, se accidentaron en los mismos lugares que desde hace tiempo vienen haciéndolo, lo que nos lleva a la conclusión que al Ministerio de Transporte de la Nación, empresas estatales ferroviarias y empresas concesionarias de carga les importa un bledo el estado de la infraestructura de vía, que mayoritariamente es la culpable de los descalces que se producen.


Hoy a media mañana, se produjo otro descarrilamiento (¿el primero del día?) cuando el tren de pasajeros Nro. 3044 de la empresa Trenes Argentinos Operaciones se prestaba a salir de la estación Tigre con destino a estación Retiro (Línea Mitre) al realizar el cambio de vías se produce el descalce de un bogie del cuarto coche de la formación.

Por lo tanto, los servicios del ramal Retiro - Tigre de la Línea Mitre circulan en estos momentos con servicio reducido desde Retiro hasta la estación Victoria.

Otro descarrilamiento más, y van....

27 de abril de 2011

PARO DE LOS TRABAJADORES DEL TREN DE LA COSTA

Se encuentra interrumpido el servicio del Tren de la Costa por una protesta de los empleados de esa firma, llevada a cabo en la estación de Tigre.

El Tren de la Costa, que tiene un recorrido desde Vicente López hasta la localidad de Tigre se encuentra sin servicio hasta las 24 horas del día miércoles.


En las primeras horas de la mañana salieron dos formaciones a realizar su recorrido normal, sin embargo, fue interrumpida la circulación de los vagones para convocar una protesta de empleados de esa firma en la estación de Tigre.

No es la primera vez que empleados de esa firma realizan una protesta y el corte del servicio. En 2008 los maquinistas agrupados en el sindicato "La Fraternidad" resolvió convocar a un paro por tiempo indeterminado, aduciendo que la empresa "no ofreció ninguna propuesta acorde" a los reclamos salariales.

En aquella oportunidad, Omar Marturano, líder gremial del sector, se participó de una audiencia conciliatoria en el Ministerio de Trabajo, donde fracasaron los intentos de arribar a un acuerdo, por lo cual el servicio que une Olivos con Tigre quedó paralizado. (Fuente y foto: ElComercioonline)