El Tren de la Costa, que tiene un recorrido desde Vicente López hasta la localidad de Tigre se encuentra sin servicio hasta las 24 horas del día miércoles.
En las primeras horas de la mañana salieron dos formaciones a realizar su recorrido normal, sin embargo, fue interrumpida la circulación de los vagones para convocar una protesta de empleados de esa firma en la estación de Tigre. No es la primera vez que empleados de esa firma realizan una protesta y el corte del servicio. En 2008 los maquinistas agrupados en el sindicato "La Fraternidad" resolvió convocar a un paro por tiempo indeterminado, aduciendo que la empresa "no ofreció ninguna propuesta acorde" a los reclamos salariales.
En aquella oportunidad, Omar Marturano, líder gremial del sector, se participó de una audiencia conciliatoria en el Ministerio de Trabajo, donde fracasaron los intentos de arribar a un acuerdo, por lo cual el servicio que une Olivos con Tigre quedó paralizado. (Fuente y foto: ElComercioonline)
Si el servicio fuese re-unificado al ramal Mitre - Retiro, con tarifa dividida en secciones comunes, boletos a precios comunes y frecuencias razonables la realidad del viejo Ramal del Bajo sería otra totalmente distinta.
ResponderEliminarla verdad : PORQUE NO LA CIERRAN Y LISTO ES UN FIEL REFLEJO DE LA EPOCA DEL GUSANO INFECTO RIOJANO ....
ResponderEliminarnunca deberian haberle cambiado la trocha para hacer el trencito circo
La cagada de cambiar la trocha ya está hecha.!!! Tal vez habría que analizar la factibilidad de continúe como tranvía por Av. Maipú, en un carril segregado, hasta Puente Saavedra o incluso empalmar con subterraneo linea D.
ResponderEliminarSi es fiel el hecho que por el bajo ya no hay vuelta, se podría hacer PBN en Maipu, modificar el de la calle Corrientes, rampa de bajada a la vía del ramal Tigre y empalmarlo. Asi se tienen trenes a Tigre por ambas vías cosa que no es tan complicada de hacer.
ResponderEliminarEstirarlo por Maipu? jaja, si quiero reirme pido que me cuenten un buen chiste, no esto...
Lo único que se puede hacer es ofrecerlo al turismo, no tiene mucho sentido este tren, lo ideal hubiese sido mantener la trocha y hacer una sola estación en Tigre.
ResponderEliminar¿Es muy complicado retrochar? Alguna vez tendrán que cambiar vías y durmientes.
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