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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informa que la reactivación de vías del Ramal C8 de la Línea Belgrano está avanzando, en esta segunda etapa se iniciaron las obras de reconstrucción de los puentes caídos. Uno de los más emblemáticos es el puente ubicado en Km.881 cercano a Rosario de la Frontera en la Provincia de Salta.
El puente original producto de los cambios climáticos y usos de suelo sufrió erosión en su estructura y la caída de uno de sus tramos. Los escombros caídos formaron un obstáculo al cauce del río impulsando el agua hacían las orillas ensanchando el lecho formando una nueva curva.
La obra proyectada es la colocación de un nuevo puente de 120 metros de longitud diseñado para la necesidad de carga actual con protecciones de cause para evitar nuevas erosiones. Según la empresa estatal ferroviaria, días pasados se comenzó con la demolición del puente y limpieza de cause del río.
Como se recordará, el Ramal C8 de la Línea Belgrano estuvo cerrado al tráfico ferroviario desde hace muchas décadas y desde hace un par de años se está recuperando para que por él pasen las formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas y tal vez, si está dentro de las posibilidades, algún día se podrá ver que circulen también trenes regionales. ¿Por qué no?
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