Exterior
Redacción
Crónica Ferroviaria
Buscando
incrementar la participación del modo ferroviario en la transferencia de carga
desde los puertos, el Grupo EFE informa que firmó un convenio de cooperación
con la Empresa Portuaria Talcahuano-San Vicente (EPTSV), de la región del
Biobío.
Este
convenio marco de cooperación incluye una serie de acciones conjuntas entre
Grupo EFE y EPTSV para desarrollar la infraestructura ferroviaria que necesita
el puerto para incrementar la cantidad de carga transferida al ferrocarril,
entre las que se encuentra diseñar y ejecutar estudios, realizar inversiones y
presentar proyectos ante las instituciones del Estado responsables de autorizar
estos procesos.
Rodrigo Monsalve, Gerente General de Eptsv y su Presidente, Álvaro Díaz, junto a Ricardo Silva, Gerente General de Grupo EFE
También
se contempla que ambas empresas pueden asesorarse mutuamente y realizar
actividades comunes relacionadas con la promoción del modo ferroviario,
incluyendo investigación y desarrollo tecnológico.
Para
facilitar la elaboración, seguimiento y cumplimiento de estas iniciativas, se
constituirá una comisión mixta integrada por Roger Miranda, Jefe de Vías de
Biotren (filial de Grupo EFE) y Ronald Aliste, Jefe de Negocios Forestales de
Grupo EFE; mientras que EPTSV estará representada por su Gerente de Desarrollo,
Carlos Aranguiz, y la Directora de Desarrollo e Integración Guacolda Vargas.
El
acuerdo fue firmado por el Gerente General de Grupo EFE, Ricardo Silva; el
Fiscal de Ferrocarriles, Juan Pablo Lorenzini; mientras que EPTSV estuvo
representado por su Gerente General Rodrigo Monsalve.
"Con
este convenio estamos dando un nuevo paso para transformar al modo ferroviario
en un actor fundamental para el transporte de carga portuario, como ya lo hemos
hecho con los acuerdos alcanzados con los puertos de la Zona Central. Esto nos
permitirá mejorar la conectividad del país,
alivianar el tráfico en carreteras y contribuir en la cadena logística
de nuestro comercio exterior con un medio de transporte más eficiente, seguro y
amigable con el medioambiente" señaló Ricardo Silva.
Este
acuerdo con el puerto de San Vicente se suma a los convenios de cooperación
firmados con puertos de la zona central, como Valparaíso y San Antonio, con el
fin de alcanzar la meta establecida en el Plan Nacional de Desarrollo
Portuario, impulsado por el Ministerio de Transporte, que entre sus principales
objetivos busca que el 30% de la carga portuaria sea transportada por medio del
ferrocarril.
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