COCHES ELÉCTRICOS PUMA MODELO V-3 PARA LOS TRENES DE DOBLE PISO

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Rodolfo Risciotti

Según lo que nos informa nuestro colaborador que visitara los talleres ferroviarios Liniers, se encontraban en los mismos los coches cabecera que serán parte de la segunda formación de coches eléctricos de Doble Piso cuyos cuatro vehículos de ese modelo están en Castelar.



Estos coches eléctricos (Nros. 2512 y 2363) Puma V-3 Línea Aerodinámica fueron diseñados y fabricados en nuestro país por la empresa Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER SA), y tienen la particularidad de que la cabina de conducción principal ocupa todo el ancho del coche y posee una novedosa forma aerodinámica que posibilita una visión más amplia al conductor. Además, está equipado con sistema de aire acondicionado frío/calor mejorando el confort a bordo y posee un sistema de frenos de tipo electrónico neumático, que reduce la distancia de frenado en comparación con los sistemas actualmente en uso en otros trenes. Otra innovación que poseen estos vehículos es que está equipado con un sistema de monitoreo satelital GPS que permite tener un control de la puntualidad e información en tiempo real de la ubicación del tren.

LOCOMOTORAS DIESEL QUE SE ENCUENTRAN RECUPERÁNDOSE EN LOS TALLERES FERROVIARIOS LINIERS

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Diego Germán Telesa

Como lo informáramos hace unos días, ya se encuentra dentro de los talleres ferroviarios Liniers la locomotora diésel GM Modelo G-22 CU Nro. 7744 que fuera traída de Alta Córdoba donde se encontraba fuera de servicio y bastante deteriorada hasta los Talleres Ferroviarios Liniers, para ser recuperada íntegramente para formar parte del plantel tractivo de la Línea Belgrano Sur.

Locomotora Díesel Nro. 7744

Locomotora Diésel Nro. 7763



Asimismo, se puede observar en las fotos que incluímos en esta nota, a la locomotora diesel GM modelo G-22 CU Nro. 7763 que se encuentra a la espera de los bogies que ya están reparados faltando solamente ser colocados, y la pintura corporativos de la Línea Belgrano Sur. Creemos que en un par de meses podría ya estar prestando servicios por los ramales de dicho ferrocarril.

Locomotora Diésel Nro. 6599



También, se encuentra a la espera de recibir reparaciones y pintura la locomotora GM modelo GR-12W Nro. 6599 para la empresa T.B.A.

TRASLADARON HASTA TALLERES FERROVIARIOS LINIERS LOCOMOTORA PARA REACONDICIONAR

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Rodolfo Risciotti

Como lo informáramos hace días, más precisamente el día 11 de Enero del corriente año, sobre la llegada al Depósito de Locomotoras Boulogne (Línea Belgrano Norte) de la locomotora diesel eléctrica Nro. 7744 (Serie 121-9124) General Motors modelo G-22 CU procedente de Alta Córdoba, en el día de la fecha fue llevada hasta los talleres ferroviarios Liniers (perteneciente a T.B.A.) para recibir una reparación general.



Dicha máquina una vez reacondicionada será cedida para integrar el plantel tractivo de la Línea Belgrano Sur y cumplir servicios de pasajeros en los distintos ramales de dicho ferrocarril.



Con relación a la locomotora diésel eléctrica Nro. 7763, que también se encuentra en Liniers, sería entregada durante el próximo mes de febrero a la Línea Belgrano Sur debidamente reparada y luciendo el nuevo esquema de colores de la empresa.

OTRA LOCOMOTORA DIESEL ELÉCTRICA PARA LA LÍNEA BELGRANO SUR

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Foto: Pablo Salgado

Ya se encuentra en el Depósito de Locomotoras Boulogne de la Línea Belgrano Norte, la locomotora diesel eléctrica Nro. 7744 (Serie 121-9124) General Motors modelo G-22 CU que llegara procedente de Alta Córdoba para formar parte del plantel de la Línea Belgrano Sur.

Antes de prestar servicio de pasajeros en la sección local del ex Ferrocarril Cia. Gral. Buenos Aires, la semana que viene será traslada a los Talleres Ferroviarios Liniers para recibir reparación general.

Cruzando en cercanías de Cabín 8 en Rosario - Foto: Pablo Salgado



Con relación a la locomotora Nro. 7763, que también se encuentra en Liniers, ya estaría próxima a ser entregada a la Línea Belgrano Sur debidamente reparada y con el nuevo esquema de colores de la empresa. Con relación a la Nro.7755 ubicada en estos momentos en los Talleres Ferroviarios Benito Roggio para su reconstrucción, sería la otra máquina que en meses más reforzará el plantel de LBS.