Talleres Boulogne: Raspón y semi vuelco de coches de pasajeros

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Redacción Crónica Ferroviaria

Días atrás se produjo en el Depósito de Locomotoras y coches de Boulogne, perteneciente a la Línea Belgrano Norte y concesionada a la empresa Ferrovías SAC, un raspón en uno de los coches de pasajeros y un semi vuelco en otro que se encontraba en la playa de maniobras.

Al parecer, aunque no hay información oficial, el hecho habría ocurrido cuando una formación que estaría realizando maniobras al parecer tocó a otra que estaba estacionada, tal vez, muy cerca del cambio de vía que no daba lugar al paso de la primera. 

Crédito de las fotografías a quién corresponda

Todo esto es suposición nuestra, ya que no tenemos información oficial de cómo fue accidente que bien muestran las fotografías.

Línea Belgrano Norte: Plotean coches de pasajeros ex Línea Belgrano Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

Este fin de semana los que integramos Crónica Ferroviaria estuvimos realizando una visita a la Línea Belgrano Norte y después de estar observando el paso de las formaciones, pudimos ver que en ninguna de ellas se encontraban los coches de pasajeros transferidos hace un tiempo por la empresa Belgrano Sur a la Norte.

Crédito de las fotografías a quién correspondan

Es así que en el día de hoy realizando algunas averiguaciones pudimos enterarnos que los mismos se encuentran en los talleres Boulogne siendo ploteados con el esquema de colores de la empresa Ferrovías SAC. 

En cuanto a las locomotoras Nros. 7754 y 7763 ex LBS, no hemos tenido información hasta ahora de cuándo se le realizará dicho trabajo para lucir el esquema de la empresa concesionaria. Creemos que esto llevará un tiempo debido a la grave falta de material tractivo que sufre la Línea Belgrano Norte para cumplir con los servicios de pasajeros, que hace imposible poder parar una máquina.

Se cumple la transferencia de material tractivo y rodante para la Línea Belgrano Norte

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Redacción Crónica Ferroviaria:

Tal como lo informara en extenso y en exclusiva Crónica Ferroviaria sobre la transferencia de material tractivo y rodante de la Línea Belgrano Sur a la Línea Belgrano Norte, el día sábado 21 de Mayo pasado se realizó el traslado de parte de los vehículos.

En el transcurso de hoy y mañana se procederá al envío del restante material que van directamente desde Tapiales hasta el Depósito de Locomotoras Boulogne.

Como se recordará, las locomotoras que se transfieren de la Línea Belgrano Sur a la Norte son las General Motors modelo G22CU Nros. 7753 y 7764 como así los coches de pasajeros U-2235 - U-4042 U-2201 - U-2291 y U-2270.

Todo este material irá a reforzar los servicios de pasajeros de la Línea Belgrano Norte (concesionado a la empresa Ferrovías SAC) desde estación Retiro a Villa Rosa.

NUEVO PRODUCTO FERROVIARIO DE LA EMPRESA EMEPA S.A.

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Como lo informáramos hace un mes en Crónica Ferroviaria, con motivo de la visita que el señor Presidente (conjuntamente con un grupo de íntimos colaboradores) de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) hiciese a la empresa EMEPA S.A. perteneciente al Grupo Romero donde se está llevando a cabo las reparaciones de la formación de coches Talgo IV bautizada con el nombre de "Virgen de Lourdes" que está afectada al servicio de pasajeros entre Plaza Constitución y la ciudad de Mar del Plata.

Aprovechando dicha visita la gente de la empresa EMEPA S.A., cuyos talleres ferroviarios ubicados en la localidad de Chascomús (Provincia de Buenos Aires), les fue mostrada a la comitiva visitante, el nuevo prototipo que consiste en un coche motor de trocha angosta.

Dicho vehículo ya se encuentra en estos momentos en el Depósito de Locomotas Boulogne de la empresa Ferrovías SAC, donde en estos días realizará viajes de prueba por el ramal a Villa Rosa, para observar su comportamiento y ajustes que deban realizarse.

Los motivos que tendría la empresa EMEPA S.A., es que en estos viajes de demostración asista gente de la SOFSE para ver si este producto puede ser vendido al Estado Nacional, los que servirían en un futuro para realizar servicios de pasajeros en el interior del país por vías del Ferrocarril General Belgrano.

Saludamos con entusiasmo este nuevo producto Industria Argentina realizado por le empresa EMEPA S.A. y felicitamos a sus autoridades, ahora esperamos que la misma informe a la prensa sobre los detalles de dicho coche motor, para que el público sepa de qué se trata.

TRASLADARON HASTA TALLERES FERROVIARIOS LINIERS LOCOMOTORA PARA REACONDICIONAR

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Rodolfo Risciotti

Como lo informáramos hace días, más precisamente el día 11 de Enero del corriente año, sobre la llegada al Depósito de Locomotoras Boulogne (Línea Belgrano Norte) de la locomotora diesel eléctrica Nro. 7744 (Serie 121-9124) General Motors modelo G-22 CU procedente de Alta Córdoba, en el día de la fecha fue llevada hasta los talleres ferroviarios Liniers (perteneciente a T.B.A.) para recibir una reparación general.



Dicha máquina una vez reacondicionada será cedida para integrar el plantel tractivo de la Línea Belgrano Sur y cumplir servicios de pasajeros en los distintos ramales de dicho ferrocarril.



Con relación a la locomotora diésel eléctrica Nro. 7763, que también se encuentra en Liniers, sería entregada durante el próximo mes de febrero a la Línea Belgrano Sur debidamente reparada y luciendo el nuevo esquema de colores de la empresa.

OTRA LOCOMOTORA DIESEL ELÉCTRICA PARA LA LÍNEA BELGRANO SUR

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Foto: Pablo Salgado

Ya se encuentra en el Depósito de Locomotoras Boulogne de la Línea Belgrano Norte, la locomotora diesel eléctrica Nro. 7744 (Serie 121-9124) General Motors modelo G-22 CU que llegara procedente de Alta Córdoba para formar parte del plantel de la Línea Belgrano Sur.

Antes de prestar servicio de pasajeros en la sección local del ex Ferrocarril Cia. Gral. Buenos Aires, la semana que viene será traslada a los Talleres Ferroviarios Liniers para recibir reparación general.

Cruzando en cercanías de Cabín 8 en Rosario - Foto: Pablo Salgado



Con relación a la locomotora Nro. 7763, que también se encuentra en Liniers, ya estaría próxima a ser entregada a la Línea Belgrano Sur debidamente reparada y con el nuevo esquema de colores de la empresa. Con relación a la Nro.7755 ubicada en estos momentos en los Talleres Ferroviarios Benito Roggio para su reconstrucción, sería la otra máquina que en meses más reforzará el plantel de LBS.