EXTERIOR
El próximo año la línea
férrea que une a Chile y Bolivia podría estar plenamente operativa y no se
descarta que comience a transportar carga. Quiebra de empresa española
encargada de reparaciones modificó planes y plazos.
El gerente del Ferrocarril
Arica a La Paz
(Fcalp), Fernando Peña, informó en Arica que en 2014 la línea férrea que une a
Chile y Bolivia podría estar plenamente operativa y no se descarta que comience
a transportar carga, puesto que se mantiene conversaciones con posibles
entidades que utilicen el medio para el transporte de carga.
“Próximamente se realizará
una licitación pública para la adquisición de material rodante. Vamos a comprar
carros y locomotoras para poder hacer todo el transporte de material y concluir
la remediación”, afirmó Peña en declaraciones que reproduce el diario La Estrella de Arica.
El ejecutivo también
explicó que se mantienen conversaciones con posibles entidades que utilicen el
ferrocarril para transportar carga desde y hacia Bolivia, situación que también
se estaría dando en Bolivia.
“Es razonable decir que en
el 2014 podríamos estar cargando”, aseguró el gerente del Fcalp.
Camioneros
De la misma manera,
explicó que esperan complementar el trabajo de los camioneros, una vez que los
trabajos en la línea se hallen totalmente funcionales en el mediano plazo.
En ese contexto, Peña
explicó que la quiebra de la empresa de capitales españoles Comsa, que se
hallaba encargada de las reparaciones, representó un cambio de planes y plazos
para el proyecto.
“Dado que el contratista
Comsa quebró, nos cambió un poco el panorama. Y ya que el proceso de
remediación es una actividad con un componente de transporte importante (…) lo
natural fue que nos hiciéramos cargo de concluir ese trabajo”, comentó.
Para completar el 40 por
ciento restante de la etapa de remediación, la empresa extremó las precauciones
en cuanto a la presencia de vestigios arqueológicos en la región.
“Si hemos tenido que
demorar la remediación, no ha sido por otra causa que no sea cuidar el
patrimonio arqueológico que tenemos”, aseguró.
El gerente explicó que se
está trabajando a un ritmo diferente al anterior, pues Comsa no daba la misma
importancia al tema patrimonial. (Los Tiempos).EJU.
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