Crónica Ferroviaria es un medio periodístico que informa sobre la actualidad del sistema de transporte ferroviario de Argentina y el mundo
Obras Ferroviarias
Redacción Crónica Ferroviaria
Les compartimos imágenes de la construcción de galpón ferroviario para la instalación del torno bajo piso en la localidad de Rufino, provincia de Santa Fe.
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Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. nuevamente vuelve a prorrogar por tercera vez el llamado a Licitación Pública Nro. 11/2026 para la Adquisición de Durmientes Sintéticos de Trocha Ancha para Obras de Mejoramiento de Vía de la Línea San Martín.
Etapa: Única
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Prórroga de apertura: 16 de Octubre de 2026 – 14:00 horas
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
Después de un fin de semana sin servicios de pasajeros en el ramal Retiro - Tigre de la Línea Mitre por trabajos que se realizaron en la obra de renovación de la infraestructura de vía, con el recambio de los aparatos de vía (ADV) en las estaciones Olivos y San Isidro. Estas tareas resultan fundamentales y urgentes para incrementar la seguridad operacional y la confiabilidad del servicio.
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"Los trabajos tienen como objetivo fortalecer el sistema a partir de las intervenciones en las áreas más sensibles de la operación ferroviaria, priorizando la seguridad de los pasajeros a partir del uso eficiente de los recursos públicos", expresa el comunicado de Trenes Argentinos Infraestructuras.
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Luego de las tareas ejecutadas, los servicios de los tres ramales de la Línea Mitre funcionan de acuerdo a sus frecuencias habituales.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. prorroga nuevamente para el próximo mes de Octubre el llamado a Licitación Pública Nro. 11/2026 para la compra de durmientes sintéticos para obras de mejoramiento de la infraestructura de vía para la Línea San Martín
Etapa: Única
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Prórroga de apertura de los sobres: 05 de Octubre de 2026 – 14:00 horas
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. llama a Licitación Pública Nro. 29/2026 para la compra de aparatos de vía para obra de renovación infraestructura sectores varios de la Línea San Martín.
Etapa: Única
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Apertura: 02 de Noviembre de 2026 14:00 horas.
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Alcance general
La licitación prevé la ADQUISICIÓN DE 23 APARATOS DE VÍA DE TROCHA ANCHA. La contratación de la UNIDAD APARATO DE VÍA (en adelante ADV) comprenderá todas las tareas necesarias para elaborar UN (1) APARATO DE VÍA conforme a las especificaciones de esta Licitación.
Se entiende por ADV al conjunto compuesto por los durmientes, rieles, corazones, fijaciones, juntas y todos los accesorios que forman parte del mismo.
La compra de los ADV se realizará mediante un esquema de 2 (DOS) RENGLONES detallados más adelante.
Introducción
La presente documentación corresponde a la compra de ADV para las obras de renovación de las vías existentes en sectores varios, entre las progresivas km. 20+149 a 55+027 del Ferrocarril San Martin en el marco en la emergencia pública en materia ferroviaria, declarada por el Decreto de Necesidad y Urgencia DNU-2024-525-APNPTE.
Dicho decreto establece la emergencia en los servicios de transporte de pasajeros y cargas de jurisdicción nacional. Esta medida tiene como objetivo fundamental la mejora integral de la infraestructura ferroviaria, promoviendo la seguridad y eficiencia del sistema, y facilitando una respuesta adecuada a las necesidades del transporte ferroviario a nivel nacional.
Actualmente, la vía del sector bajo estudio consiste en vías de trocha ancha (1676 mm), compuesta mayoritariamente por durmientes de madera dura, apoyada sobre balasto.
Las vías a renovar se llevarán a estándares internacionales de calidad y seguridad. A tal fin resulta necesario la provisión de aparatos de vía conformes a las normas internacionales vigentes.
Quienes resulten adjudicatarios del presente llamado deberán proyectar y suministrar los ADV de acuerdo con las características y especificaciones que en esta documentación licitatoria se detalla, incluyendo los certificados de calidad de todos los componentes.
Plazo
El plazo máximo definido para la provisión de los ADV y los ítems de repuestos, es TRESCIENTOS SESENTA Y CINCO (365) DÍAS CORRIDOS a contar desde el efectivo pago del Anticipo.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
Nuevamente se vuelve a prorrogar el llamado a Licitación Pública Nro. 03/2026 de la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. sobre la obra de señalización integral de la playa de maniobras de estación Retiro de la Línea San Martín. Ahora la apertura se realizaría (esperamos que sea la última) el día 14 de Septiembre de 2026.
Etapa: Múltiple
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Prórroga de apertura: 14 de Septiembre de 2026 – 15:00 horas
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. (ADIFSA) vuelve a prorrogar los llamados a Licitación Pública Nro. 19/2026 y Licitación Pública Nro. 21/226, según informa el Boletín Oficial del día de la fecha, siendo los mismos los siguientes:
Licitación Pública 19/2026
ADQUISICIÓN DE DURMIENTES DE HORMIGÓN PRETENSADO DE TROCHA ANCHA APTO TERCER RIEL. LÍNEA SARMIENTO ETAPA: UNICA PLAZO PREVISTO: Lo indicado en el PCP PRORROGA DE APERTURA: 14 de SEPTIEMBRE de 2026 – 14:30hs. CONSULTA Y RETIRO DE PLIEGOS: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones CONSULTAS: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP). PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. LUGAR DE APERTURA: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso –Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD ANÓNIMA
Licitación Pública 21/2026
SERVICIO DE FISCALIZACIÓN TÉCNICA PARA OBRA: SEÑALIZACIÓN INTEGRAL PLAYA RETIRO. LÍNEA SAN MARTÍN ETAPA: Única PLAZO PREVISTO: Lo indicado en el PCP APERTURA: 26 de Octubre de 2026 14:00hs. CONSULTA Y RETIRO DE PLIEGOS: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones CONSULTAS: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP). PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. LUGAR DE APERTURA: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
Se prorroga nuevamente por parte de la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. (ADIFSA) el llamado a Licitación Pública Nro. 08/2026 para la Obra Renovación de Vías en Sectores Varios, Once-Moreno - Etapa 2. Línea Sarmiento, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha.
Etapa: Múltiple
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Prórroga de apertura: 31 de Agosto de 2026 – 14:30 horas
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. llama a Licitación Pública Nacional Nro. 24/2026 para el Sistema de Monitoreo de ATS para la Línea Urquiza (zona local).
Etapa: Múltiple
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Apertura: 13 de Octubre de 2026 – 14:00 hs.
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel.
No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso –Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Objeto del proyecto
El objeto del presente proyecto es desarrollar e implementar un sistema de monitoreo y reporte de datos en tiempo real que se conectará a los sistemas ATS (Automatic Train Stop) instalados en los trenes, de forma no invasiva, sin modificar ni intervenir en el hardware del ATS. El sistema debe leer los datos generados por el ATS a través de su puerto de comunicación y transmitirlos de forma segura y confiable a un servidor central, donde serán procesados, almacenados y monitoreados por los operadores del centro de control.
Alcance
La presente obra tiene como alcance el diseño, ingeniería, provisión de equipos, materiales, mano de obra, instalación, pruebas y puesta en servicio de un Sistema de Monitoreo de ATS, basado en procesadores de última generación diseñados para soportar una carga continua de procesamiento de datos en tiempo real.
Así mismo, en Rubén Darío se instalará un Centro de monitorización con Video Wall además de los servidores necesarios para controlar todo el sector.
Según los lineamientos establecidos en la presente documentación licitatoria, el Contratista deberá confeccionar la Ingeniería de Detalle que, una vez validada por la Gerencia de Ingeniería de ADIF, se materializará en el terreno.
El alcance de la obra incluye el desarrollo y/o provisión de todos los Softwares y hardware necesarios, instalaciones complementarias y todo otro suministro y/o prestación no expresamente indicados en estas especificaciones y/o documentación técnica entregada al Contratista por el Comitente, que resulten necesarios para la correcta y completa ejecución de los trabajos, el adecuado funcionamiento de las instalaciones a proveer, la capacitación del personal y el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de todas las instalaciones suministradas en concordancia con los requerimientos del Contrato, aun cuando en los citados documentos no se mencionen ni representen todos los detalles y elementos necesarios a tal efecto.
Los sistemas y trabajos considerados dentro del alcance del presente son los que se indican a continuación:
- Monitoreo en Tiempo Real
- Registrador de Eventos.
- Conexión con el ATS
- Posicionamiento de trenes
- Alimentación y Respaldo de Energía
- Sistema de Visualización
Plazo de obra
La obra contará con un plazo de obra de QUINIENTOS CUARENTA (540) días corridos.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
Continúan las prórrogas por los llamados a licitación de importantes obras ferroviarias para la Línea Sarmiento por parte de la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. (ADIFSA) y que fueran publicadas en el Boletín Oficial del día de la fecha.
Las obras que prorrogan cuyos llamados se prorrogan para más adelante son las siguientes:
ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD ANÓNIMA
Licitación Pública 08/2026
RENOVACIÓN DE VÍAS EN SECTORES VARIOS, ONCE-MORENO - ETAPA 2. LÍNEA SARMIENTO ETAPA: MULTIPLE PLAZO PREVISTO: Lo indicado en el PCP PRORROGA DE APERTURA: 24 de Agosto de 2026 – 14:00hs. CONSULTA Y RETIRO DE PLIEGOS: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones CONSULTAS: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP). PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. LUGAR DE APERTURA: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD ANÓNIMA
Licitación Pública 12/2026
RENOVACIÓN DE VÍAS EN SECTORES VARIOS, ONCE-MORENO - ETAPA 3. LÍNEA SARMIENTO ETAPA: MULTIPLE PLAZO PREVISTO: Lo indicado en el PCP PRORROGA DE APERTURA: 31 de Agosto de 2026 – 14:00hs. CONSULTA Y RETIRO DE PLIEGOS: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones CONSULTAS: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP). PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. LUGAR DE APERTURA: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Proyecto de Resolución
Redacción Crónica Ferroviaria
Se encuentra en la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados un Proyecto de Resolución solicitando un pedido de informes al Poder Ejecutivo Nacional sobre diversas cuestiones relacionadas con la Licitación Pública Nro. 20/2026 de la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. que afecta terrenos ferroviarios donde realizan actividades sociales la "Fundación Multipolar" y el "Centro Tradicionalista Barracas"
Dicho trámite recayó en el Expte. 3592-D-2026 del 30 de Julio del corriente año, siendo los firmantes de dicho Proyecto de Resolución los Diputados Nacionales: Paula Andrea Penacca (Unión por la Patria - C.A.B.A.), Javier Andrade (Unión por la Patria - C.A.B.A.), Lucía Cámpora (Unión por la Patria - C.A.B.A.), Itaí Hagman (Unión por la Patria - C.A.B.A.), Kelly Olmos (Unión por la Patria - C.A.B.A.), Lorena Poloik (Unión por la Patria - C.A.B.A.) y Eduardo Félix Valdés (Unión por la Patria - C.A.B.A.)
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La Licitación Pública N° 20/26 de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.A “INICIATIVA DE TERCEROS – INMUEBLE SABIF N° 3622561 (parte) - en el CE de Estación Sola, Ramal R.38 - Línea General Roca” en su Pliego de Especificaciones Técnicas refiere a una delimitación de la parcela de Identificador Catastral 018-011A-000A comprendida entre Av. Suárez, Av. Pinedo, Av. Australia, Av. Vélez Sarsfield, calle Toll y calle Perdriel tiene por objeto la concesión por 25 años, modernización y puesta en valor de un parque de operaciones logísticas de gran escala sobre terrenos ferroviarios de la Estación Sola. Sin embargo, también comprende terrenos donde realizan sus actividades la Fundación Multipolar, dedicada a la gestión de prácticas profesionales para personas en situación de calle, y el Centro Tradicionalista Barracas, dedicado a actividades socioeducativas y terapéuticas hace más de 20 años.
La fundación Multipolar nació en 2011 y su objetivo principal es ayudar a personas que viven en situación de calle a reinsertarse en el mercado laboral. La organización brinda espacios de formación profesional y acompañamiento ante las diversas problemáticas que atraviesan personas en dicha situación. En reiteradas ocasiones ha sido convocada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para la capacitación de manteros desalojados de Once y Liniers. La fundación actualmente complementa la atención primaria e inmediata de los paradores del Gobierno de la Ciudad con Centros de Formación para el Empleo donde se realizan talleres de oficios, gestión de documentación, terapia ocupacional, entre otras actividades. Desde el año 2021, a través de un convenio con la Facultad de Psicología de la UBA, se realizan prácticas de especialización en psicología clínica y terapia cognitivo-conductual.
En el Centro Tradicionalista Barracas ubicado en Av. Suárez 2580 se desarrollan actividades educativas de las que participan miles de estudiantes por año de escuelas públicas y privadas de la Ciudad de Buenos Aires. Se organizan jornadas educativas en las que se involucran nociones de múltiples espacios curriculares de la escuela media como biología, medio ambiente, historia, geografía, educación ciudadana y recreación.
El ecosistema con el que los estudiantes se encuentran en sus visitas es producto de veinte años de simbiosis entre los animales que lo habitan y el medio circundante, el predio cuenta con árboles autóctonos y exóticos y posee una fauna sumamente diversa, como caballos y conejos. A su vez, se realizan talleres vinculados con las prácticas de estudiantes de la Universidad Tecnológica Nacional, así como están las instalaciones adecuadas para que se realicen actividades de terapia ocupacional y zooterapia en el caso de que pacientes acudan con sus profesionales.
Además, el Centro Tradicionalista les propone a alumnos y docentes una exposición sobre energía renovables y la reutilización de residuos en el marco de la energía circular. En el mismo sentido el predio ofrece experiencia de estudio sobre el reciclado de desechos tecnológicos (computadoras, celulares, etc.) y la realización de ladrillos orgánicos a base de basura. Los alumnos que visitan este espacio pueden abordar temáticas vinculadas a la historia y la geografía de la Ciudad de Buenos Aires. Las competencias nacionales y municipales, el tejido urbano, la relevancia histórica de la Estación Sola (lindante con el predio), la construcción de los galpones y el tendido ferroviario a comienzos del siglo XX.
Cabe destacar que las actividades detalladas del Centro Tradicionalista han sido declaradas de Interés Ambiental y Educativo de la Ciudad por la Declaración 110/2026 de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de Interés Cultural Comunitario por la Junta Comunal N° 4 en uso de las facultades dispuestas por la Ley N° 1777 de la Ciudad, y aquellas de la Fundación Multipolar han sido declaradas de Interés Social de la CABA por la Declaración 586/2024. Esta situación de riesgo para el desarrollo de sus actividades se produce en un contexto de aumento exponencial de las problemáticas que abordan. La cantidad de personas en situación de calle y en búsqueda de empleo ha llegado a niveles críticos y la salud mental es un problema transversal que necesita de los esfuerzos del Estado y la sociedad en su conjunto.
Por los motivos aquí expuestos, en cumplimiento de los deberes de esta Honorable Cámara de Diputados respecto del bien común, la solidaridad y las buenas prácticas licitatorias que requieren tener en cuenta la participación e integración de la sociedad civil, con preocupación ante la concesión de terrenos ferroviarios donde funcionan instituciones sociales y educativas vitales para la comunidad, solicitamos al cuerpo la aprobación del presente proyecto de Resolución.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. vuelve a prorrogarse por tercera vez el llamado a Licitación Pública Nro. 02/2026 para el 10 de Agosto próximo para la obra señalamiento tramo Rubén Darío - General Lemos de la Línea Urquiza.
Etapa: Múltiple
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Prórroga de apertura: 10 de Agosto de 2026 – 14:00hs.
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Obras Ferroviarias
Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. rescindió el contrato para construirla. La obra paralizada desde fines del año 2023. Aunque el proyecto fue dado de baja administrativamente, aún se analiza la posibilidad de finalizarlo mediante financiamiento privado.
La construcción de una nueva estación ferroviaria en la zona norte del conurbano quedó oficialmente sin contrato luego de que Trenes Argentinos Infraestructura (ADIFSA) resolviera rescindir el vínculo con la empresa Proba, encargada de ejecutar los trabajos. La decisión formaliza una situación que ya se mantenía desde fines de 2023, cuando la obra había quedado paralizada tras la suspensión de numerosos proyectos de infraestructura impulsada por el Gobierno nacional.
Sin embargo, el organismo aclaró que el proyecto no fue descartado de manera definitiva, ya que continúan las conversaciones para que la desarrolladora Nordelta pueda financiar y completar la estación mediante inversión privada, aunque por el momento no existe un acuerdo formal.
La posibilidad de recurrir a financiamiento privado ya fue aplicada en otras obras ferroviarias que habían quedado inconclusas en el Área Metropolitana de Buenos Aires, entre ellas las estaciones Hospital Ezeiza y Universidad de Almirante Brown de la línea Roca.
La iniciativa comenzó a delinearse en 2021, fue licitada durante 2022 y las tareas de construcción se iniciaron a mediados de 2023. La estación iba a emplazarse entre General Pacheco y Benavídez, y llevaría oficialmente el nombre María Remedios del Valle – Capitana de la Patria. El proyecto contemplaba la construcción de dos andenes elevados de 150 metros de longitud, un acceso principal desde el sector de Nordelta con boletería, un ingreso secundario hacia el centro comercial Lirios del Talar, sanitarios, rampas de accesibilidad, cámaras de seguridad, iluminación LED y edificios operativos.
La infraestructura había sido diseñada con andenes elevados debido a que formaba parte del plan de electrificación entre José León Suárez y Benavídez, una obra que posteriormente también fue cancelada.
Otras obras ferroviarias suspendidas
La rescisión del contrato de la estación Nordelta se suma a la interrupción de otros proyectos previstos para la zona norte del conurbano bonaerense. Entre ellos figuran la extensión de la electrificación de la línea Mitre hasta Benavídez y El Talar, además de las proyectadas estaciones Facultad de Derecho y Cruce Bancalari, que iban a ejecutarse con financiamiento del Banco Mundial.
También quedaron sin efecto las obras de electrificación de la línea San Martín entre Retiro y Pilar, mientras que la línea Belgrano Norte continúa con inversiones limitadas principalmente a tareas de mantenimiento. QuéPasaWeb.com
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Nro. 19/2026 para la compra de durmientes de hormigón pretensado apto para tercer riel Línea Sarmiento.
Etapa: única
Plazo previsto: Lo indicado en el PCP
Apertura de los sobres: 01 de Septiembre de 2026 – 15:00 horas
Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal\_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509/505 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Objeto
El presente llamado a licitación tiene por objeto la adquisición de 42.000 durmientes de hormigón pretensados de trocha ancha apto para tercer riel
Alcance General
La contratación de la unidad de durmiente comprenderá todas las tareas necesarias para elaborar un durmiente de hormigón pretensado de trocha ancha apto tercer riel conforme a las especificaciones de esta licitación, su acopio en fábrica durante un período de hasta tres (3) meses y su entrega en destino o predio de ADIFSA con el servicio de descarga según lo indicado en el presente pliego.
Los durmientes de trocha ancha (1.676 mm) deberán prever el sistema de fijación tipo W14/21 y riel EN 54E1.
Se prevén las etapas de aprobación del prototipo, verificación de instalaciones e inspección de partidas según lo especificado en la presente documentación licitatoria y anexos correspondientes.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infrastructuras S.A. llama a Licitación Pública Nro. 02/2026 para la colocación de nuevo señalamiento tramos entre las estaciones Rubén Darío - General Lemos de la Línea Urquiza.
Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.
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Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Objeto del proyecto
El objeto del proyecto es la Modernización del sistema completo de Señalización en el sector comprendido entre las progresivas 16+083 (PaN O´Brien – Rubén Darío) hasta la progresiva 25+600 (Gral. Lemos).
La señalización de todo el sector deberá ser renovado en su totalidad, debiendo ser compatible con vía electrificada de 800Vcc mediante tercer riel. Además, deberá realizar una interfaz de señalización mediante “contactos secos” en extremo lado Federico Lacroze del proyecto, contemplando la señalización actual y el análisis de la funcionalidad de forma integrada.
Será objeto de este proyecto la provisión de ingeniería, materiales, mano de obra, instalación, pruebas y puesta en servicio de nuevos sistemas de señalamiento ferroviario apto para el transporte de servicios ferroviarios urbanos y la instalación del
Sistema ATS en el tramo que va desde Km 16+083 hasta el km 25+600 que incluye los siguientes cuadros de estación de la Línea Urquiza:
• Rubén Darío – Km16+939
• Campo de Mayo – Km23+982
• Gral. Lemos – Km25+620
Alcance
El alcance de la obra incluye la modernización de los sistemas de señalización ferroviaria, la obra civil, instalaciones complementarias y todo otro suministro y/o prestación no expresamente indicados en estas especificaciones y/o documentación técnica entregada al Contratista por el Comitente, que resulten necesarios para la correcta y completa ejecución de los trabajos, el adecuado funcionamiento de las instalaciones a proveer, la capacitación del personal y el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de todas las instalaciones suministradas en concordancia con los requerimientos del Contrato, aun cuando en los citados documentos no se mencionen ni representen todos los detalles y elementos necesarios a tal efecto.
En fase de desarrollo y elaboración del proyecto de detalle deberá definirse el esquema de señalización definitivo para el ámbito de actuación del presente proyecto, siempre en coordinación y validación por parte de los organismos competentes en Argentina.
En este proyecto se aporta una propuesta de esquema de señalización que podrá ser modificada y/o validada en fase de elaboración de proyecto de detalle, teniendo en cuenta que como mínimo se deberá respetar la cantidad de señales indicadas en el esquema adjunto. En caso de que el diseño requiera incluir una cantidad mayor, la misma está incluida dentro del alcance original de la presente obra.
Los sistemas y trabajos considerados dentro del alcance del presente son los que se indican a continuación:
• Enclavamiento.
• Centro de Tráfico Local (CTL).
• Centro de Tráfico Centralizado (CTC).
• Registrador de Eventos.
• Sistema de Detección de Tren con Contadores de Ejes.
• Señales luminosas.
• Accionamientos de cambios comandados.
• Red de Canalizaciones.
• Cables y tendido.
• Abrigos.
• Suministro de energía primaria.
• Sistema de detención automática de trenes ATS.
• Lógica de control de pasos a nivel y Pasos Peatonales.
• Desmonte de instalaciones.
De esta manera la obra tiene como alcance el diseño, ingeniería, provisión de equipos, materiales, mano de obra, instalación, pruebas y puesta en servicio de un Sistema de Señalamiento completo, basado en enclavamientos electromecánicos a relé, Fail Safe, aptos para el transporte de servicios ferroviarios urbanos y suburbanos de pasajeros que reemplazará al existente en el sector objeto del presente proyecto del ramal eléctrico Rubén Darío – General Lemos del Ferrocarril Urquiza.
Se instalará, junto con el Sistema de Señalización ferroviaria, el sistema de frenado automático ATS en vía.
La información del Sistema de Señalamiento entre estaciones se transmitirá por medio de una fibra óptica de 24 pelos en configuración de anillo. El tendido en interconexión de dicha fibra es también alcance del presente proyecto.
Es parte del alcance la provisión e instalación de máquinas de cambio y detectoras de punta de aguja en los cuadros de señales mencionados.
Según los lineamientos establecidos en la presente documentación licitatoria, el Contratista deberá confeccionar la Ingeniería de Detalle que, una vez validada por la Gerencia de Ingeniería de ADIF, se podrá proceder a la ejecución de la misma.
Plazo de la obra
La obra contará con un plazo de obra de SETECIENTOS VEINTE (720) días.
Llamados a Licitación
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. llama a Licitación Pública Nro. 01/2026, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, para la adquisición de aparatos de vía para ser instalados en estación Mar del Plata de la Línea Roca
Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico compras@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”.
Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP).
Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura – Gerencia de Compras y Contrataciones, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura de los sobres con las ofertas: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones
Alcance general
La licitación prevé la ADQUISICIÓN DE 12 APARATOS DE VÍA DE TROCHA ANCHA. La contratación de la UNIDAD APARATO DE VÍA (en adelante ADV) comprenderá todas las tareas necesarias para elaborar UN (1) APARATO DE VÍA conforme a las especificaciones de esta Licitación.
Se entiende por ADV al conjunto compuesto por los durmientes, rieles, corazones, fijaciones, juntas y todos los accesorios que forman parte del mismo.
Introducción
La presente documentación corresponde a la compra de ADV en el marco de las obras de renovación de vías que tiene por objeto la modificación del layout de vías para mejorar la operación de la playa en concordancia con las obras de señalamiento a realizar en la estación Mar Del Plata que se decretaron en la emergencia pública en materia ferroviaria, declarada por el Decreto de Necesidad y Urgencia DNU2024-525-APN-PTE. Dicho decreto establece la emergencia en los servicios de transporte de pasajeros y cargas de jurisdicción nacional. Esta medida tiene como objetivo fundamental la mejora integral de la infraestructura ferroviaria, promoviendo la seguridad y eficiencia del sistema, y facilitando una respuesta adecuada a las necesidades del transporte ferroviario a nivel nacional.
Actualmente, la vía del sector bajo estudio consiste en vías de trocha ancha (1676 mm), compuesta mayoritariamente por durmientes de madera dura y apoyada sobre balasto.
Las vías a renovar se llevarán a estándares internacionales de calidad y seguridad. A tal fin resulta necesario la provisión de aparatos de vía conformes a las normas internacionales vigentes.
Quienes resulten adjudicatarios del presente llamado deberán proyectar y suministrar los ADV de acuerdo con las características y especificaciones que en esta documentación licitatoria se detalla, incluyendo los certificados de calidad de todos los componentes.
Productos a proveer
El adjudicatario deberá proveer los productos y cantidades indicados en la tabla siguiente:
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La identificación ID se indica únicamente a modo de unificar tipologías de ADV de características similares.
Todos los ADV deberán ser del Tipo C en cuanto a su configuración y características de los componentes y cumplir lo indicado en las especificaciones técnicas.
No se incluyen accionamientos en ningún caso, los ADV deben ser aptos para funcionar con las máquinas de cambio existentes.
En correspondencia con lo indicado en la tabla precedente para los ítems REPUESTOS, el adjudicatario deberá proveer juegos de sección de cambio (Agujas y Contragujas) y juegos de cruzamiento completo para un desvío simple, con sus fijaciones y según las características indicadas. No incluye durmientes.
* JAC: Junta Aislada Colada.
**ENTREVÍA: Las entrevías indicadas son a modo de referencia y deberán ser corroboradas con ADIF.
El PROVEEDOR deberá indicar, para cada ADV, la fuerza mínima de maniobra necesaria para garantizar la correcta operación de las agujas teniendo en cuenta cualquier situación imprevista como detección de objetos extraños entre aguja y contraaguja, falta de engrase e inclemencias meteorológicas
PLAZO
El plazo definido para la provisión de los ADV y los ítems de repuestos, es DOSCIENTOS (270) DÍAS CORRIDOS a contar desde el efectivo pago del Anticipo.
