San Francisco: Toman terrenos ferroviarios para instalar futuro Memorial por los fallecidos por el Covid-19

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Comisión Pro Riel San Francisco (Córdoba) constató el día viernes pasado que sobre la traza de la vía principal de la Línea Mitre en San Francisco, cerca del paso nivel de calles San Juan y Juan José Paso, se construyó una plataforma de cemento para el futuro Memorial por los fallecidos por el Covid-19.

Dicha traza está clausurada desde el año 1990, pero no está oficialmente levantado ese ramal. Meses atrás, dice la gente de la Comisión ProRiel San Francisco, que se rehabilitó un tramo del denominado Tren de las Sierras a Valle Hermoso, donde hacía 24 años que la vía estaba clausurada, y próximamente con extensión a La Falda. También se rehabilitó un tramo entre las estaciones 20 de Junio y Marcos Paz (Línea Belgrano Sur) que no era usado en 20 años, y próximamente otro más.

Asimismo, expresan que "sirven de ejemplo esos casos para la preservación de la traza. Y que se debe contar con la autorización de las empresas estatales ferroviarias y de la A.A.B.E. (Agencia Administración de Bienes del Estado)  para ese tipo de intervenciones en terrenos federales.

Por último, dicen que "no estamos en contra de tan noble proyecto en memoria de los fallecidos, pero siempre respetando las vías ferroviarias para una posible futura reactivación".

Qué bueno sería un tren de pasajeros que una La Plata con Mar del Plata

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Ya que nos encontramos por suerte en un período de tantos trabajos de obras de renovación en vías y de retornar a la esencia de los ferrocarriles, les consulto algo: ¿Se le ocurrió a alguien el tratar de unir Mar del Plata con la capital provincial La Plata a través del desvió que existe en estación Lezama?.

Creo que sería un brillante proyecto, dado que son varios los servicios de micros por día que hacen ese trayecto, y el ferrocarril sería otra opción más.

Una de las tantas estaciones que tenía ese ramal. Crédito Wikipedia

Desconozco totalmente si existen aún las vías en ese tramo que les comento.

Gracias por la atención y por toda la información que nos dan. Atte.

Jorge Wozniak

jormir0288@gmail.com

N. de la R.: Lamentablemente el ramal que usted detalla (La Plata - Lezama) era un ramal del Ferrocarril General Roca que fue clausurado en el año 1977 y, años más tarde, sus vías levantadas.

San Francisco: Denuncian cortes de vías en ramal no oficialmente levantado

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Comisión Pro Riel informa que constataron el día martes 10 de Agosto pasado el corte de vías de la Línea Mitre en la ciudad de San Francisco (Provincia de Córdoba) en un paso a nivel de la calle Perú que la municipalidad local está por pavimentar.

Dicha traza ferroviaria está clausurada desde el año 1990, pero no está oficialmente levantado ese ramal.

Ayer se rehabilitó el servicio de pasajeros del Tren de las Sierras hasta Valle Hermoso, donde hacía 24 años que la vía estaba clausurada. El mes pasado también se rehabilitó el tramo 20 de Junio - Marcos Paz de la Línea Belgrano Sur que no era usado en 20 años. También se rehabilitó el servicio Salta - Campo Quijano que hacía décadas estaba suspendido.

Estos tres ejemplos sirven para la preservación de la traza de la que estamos denunciando están cortando los rieles para pavimentar una calle.

No estamos en contra del progreso y la necesaria pavimentación de calles en la ciudad, pero siempre respetando las vías ferroviarias.

El Jueves 25 de Marzo renombrarán a la estación Fiorito como Diego Armando Maradona

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Redacción Crónica Ferroviaria

Hoy el presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones estuvo en Base Tapiales de la Línea Belgrano Sur reunido con el Gerente de la línea, Daniel Omar Novoa, conversando sobre la actividad que llevarán acabo el próximo jueves renombrando a la estación Fiorito como Diego Armando Maradona.

La estación Villa Fiorito está ubicada en el Ramal M (ex Ferrocarril Midland) en el Partido de Lomas de Zamora de la Provincia de Buenos Aires encontrándose clausurado. 

Es una lástima que se renombre como Diego Armando Maradona a una estación ferroviaria que no tiene movimiento alguno de trenes y no se piensa, por parte de la empresa estatal ferroviaria por lo menos en el corto y mediano plazo, rehabilitar el servicio de pasajeros entre Puente Alsina y Aldo Bonzi de la Línea Belgrano Sur. 

A Diego, seguramente, le hubiese gustado que los trenes circulen por la estación que llevará su nombre, como cuando el usaba ese medio de transporte para ir a entrenarse al Club Atlético Argentinos Juniors. 

Lamentablemente, será un acto sólo para la foto.

Intendente de Recreo: "La estación es parte de un ambicioso proyecto de intervención y será un lugar emblemático"

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Redacción Crónica Ferroviaria

El intendente Municipal de Recreo, Omar Colombo, hizo referencia al proyecto de puesta en valor del galpón ubicado en el predio del ex ferrocarril y dijo que se convertirá en "una obra emblemática para los recreínos, más allá de cualquier gestión de gobierno". 

Luego de gestiones ante la Administración de Bienes del Estado, el municipio obtuvo la custodia y el permiso de uso del predio que marcó el puntapié para tramitar el financiamiento de la intervención integral del ex ferrocarril. De esta manera, en el año 2019 se logró la ayuda económica a través del Ministerio de Cultura de la Provincia de Santa Fe. 

Es así que, luego de algunos contratiempos suscitados por la pandemia, en los últimos días se logró un importante avance en la puesta en valor y recuperación del galpón, lo que significa el mejoramiento, cerramiento y el techado de 200 m2 de superficie.

Los trabajos integran anclaje, refuerzos en paredes y cimentación, revoques interiores, encadenado superior, veredas, electricidad, sanitarios mínimos, piso, colocación de postigos tipo granero y cerramiento de aluminio color, entre otros, cuya inversión es de más de 3 millones de pesos.

El futuro salón cubierto será utilizado para distintas actividades culturales, educativas, productivas y sociales. “Podremos hacer allí eventos culturales, ferias, cursos… Será un espacio más de la ciudad”, mencionó Colombo.  

Asimismo, el mandatario reflexionó sobre la propuesta que se completa con otras obras de intervención como un playón deportivo. “Es una obra que vá más allá de cualquier gestión de gobierno. Es un lugar icónico, fundacional, que tiene sentimientos para todos los pobladores de Recreo y que va a quedar como un lugar de uso público para la ciudadanía, perdurable en el tiempo”, enfatizó Colombo. 

La estación Recreo se encuentra en la Provincia de Santa Fe dentro del Ramal F de la Línea Belgrano que iba de Santa Fe (Capital) hasta Cacuí (Chaco). En la actualidad esa parte del ramal se encuentra fuera de servicio que era la antigua vía a Vera. Recién desde Los Amores hasta Cacuí está habilitado al servicio ferroviario.