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9 de septiembre de 2024

Línea Sarmiento: ¿Suprimirían uno de los servicios de pasajeros a Bragado y viceversa?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Nos llegó la información, no confirmada oficialmente, de que en la Línea Sarmiento habría modificaciones en los servicios de pasajeros de larga distancia, con la cancelación del tren de pasajeros Nro. 151 de los días viernes.

Como se sabe, en la actualidad y hasta el lunes 30 de Septiembre del corriente año, los servicios de pasajeros entre Once de Septiembre y Bragado de la Línea Sarmiento se cumplen los días lunes, miércoles y los viernes (con dos trenes) ya que uno de ellos tiene como destino final la estación Pehuajó.

Al parecer, la empresa Trenes Argentinos Operaciones tendría pensado unificar el tren de pasajeros Nro. 155 con el 151 del día viernes, y circularía desde Once de Septiembre hasta Pehuajó parando en casi todas las estaciones intermedias.

Los trenes de regresó, como el Nro. 152 desde Bragado a Once de Septiembre, se tendría pensado que circule, en vez de los días lunes y miércoles que lo hace hasta ahora, lo harían los miércoles y viernes.

Con relación al tren de pasajeros Nro. 156 saldría los domingos de estación Pehuajó hasta Once de Septiembre parando en todas las estaciones estipuladas tanto al 156 como al 152 (Bragado - Once de Septiembre).

Esperemos cerca de fin del corriente mes, cuando la empresa estatal ferroviaria informe sobre la puesta a la venta de los trenes de larga distancia del mes de Octubre, cuáles serían los horarios y si verdaderamente se suprime un servicio de pasajeros desde y hacia Bragado. 

15 de abril de 2024

Línea Sarmiento, con menos frecuencia: “Nos dicen que no hay plata para repuestos”, contó una delegada

Actualidad

“Hay recorte y vaciamiento que venía de antes, pero ahora estamos en coma”, manifestó Mónica Schlotthauer.

Consultada por Radio Universidad, Mónica Schlotthauer, delegada matancera de la Línea Sarmiento, analizó las causas de la disminución en la frecuencia en esa y otras líneas, una de las principales problemáticas que afectan a los usuarios.

“El año pasado se cortaron 25 servicios en el ramal eléctrico. En el verano no se notó, porque los chicos no van a la escuela, se va menos a los médicos. Ahora todo esto está reingresando y tenés menos frecuencia. Entonces, eso se nota”, comenzó.

“Lo otro que está mucho más crítico, porque cuestiona el servicio, son los ramales. Desde fin de año pasado disminuyeron hasta la mitad de su traza los ramales diésel. Los que van a Mercedes y Lobos disminuyeron en un 80 por ciento. Esto afecta porque, por ejemplo, desde Las Heras no tenés como volverte después de las 17:00  horas, si estudiás allí. Todo se encarece. Esa gente está muchísimo más perjudicada, remarcó la delegada, en comunicación con el programa Buscale la vuelta.

“En esto se cruzan dos cuestiones. Por un lado, el ajuste, los recortes, el vaciamiento. Porque esto de tener menos servicios es porque largás menos trenes. Y tenés menos trenes porque acá no se está invirtiendo en los repuestos”, planteó.

Incertidumbre y lucha

“Ellos dicen que no hay plata para los repuestos. También dicen que no tienen plata para las bolsas de la basura, para el cloro de los baños, para un montón de cosas. No se sabe qué va a pasar con los uniformes. Como en el caso de los colectiveros, nos están debiendo un aumento. Hay un recorte presupuestario y un vaciamiento, que venía de antes. Pero ahora, estamos entrando a coma”, lamentó la delegada.

“En el transporte de carga, tenemos unos 400 servicios que se descarrilan. Ese es un problema, porque el material rodante queda tirado. Las empresas que usan ese servicio después le reclaman el seguro al Estado. Porque la rotación de trenes está privatizada” detalló.

“En la ADIFSE, que es un organismo del Estado que está dentro de Trenes Argentinos Operaciones, hubo 116 despidos. ADIFSE monitorea y garantiza las obras, y administra todo lo que es el patrimonio nacional. Es escandaloso. Por eso, no hay nada mejor que este paro que viene el 9 de mayo próximo, para decir basta y empezar a salir a la calle en cada lucha”, destacó.

“No nos sentimos solos. Creo que la población de la Argentina sabe que las privatizaciones fueron un curro, que son corrupción e inseguridad. También hay que ir a la marcha del 23 de abril próximo, por la educación pública porque se están cortando los sueños del futuro”, concluyó.RadioUniversidad.com

4 de abril de 2024

Nuevo cronograma de horarios tren de pasajeros Plaza Constitución - General Guido - Div. de Pinamar. Disminución servicios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día 08 de Abril del corriente año, el servicio de pasajeros entre Plaza Constitución - General Guido - Divisadero de Pinamar de la Línea Roca, tendrá nuevo cronograma de horarios.

Estación Divisadero de Pinamar de la Línea Roca

A partir de dicho día, los servicios se prestarán solamente los días viernes, sábados y domingos. En la actualidad, y hasta el día 07 de Abril, los servicios son todos los días incluidos feriados. Para conocer el nuevo itinerario hacer click acá

En una palabra, se suprimen cuatro servicios semanales más los feriados que para el nuevo diagrama los mismos no figuran,