Línea Belgrano Sur: Grafitearon una formación y fueron detenidos

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Grafitearon una formación del Belgrano Sur, quisieron seguir en la estación siguiente y fueron detenidos. El hecho quedó registrado en las cámaras de seguridad.

Seis jóvenes comenzaron a grafitear un tren, desde la zona de vías, cuando éste llegó a la estación Marinos del Fournier / Villa Madero, de la línea Belgrano Sur. El hecho quedó registrado por la Cámaras de Seguridad de Trenes Argentinos Operaciones.

Según las imágenes captadas por las Cámaras de Seguridad que inmediatamente alertó al Comando Trenes Seguros, los delincuentes intentaron escapar en la estación siguiente. El hecho ocurrió el 29 de junio, a las 7.30 horas.

El operador de las cámaras envió al personal policial pero los sujetos lograron escapar. En ese instante, se dio aviso al personal de seguridad de todas las estaciones de la traza, aportando los datos y la vestimenta que llevaban.

Minutos después, mientras personal de seguridad realizaba el recorrido por la estación Villa Madero, se logró identificar a los sujetos que intentaban ingresar a la parada ferroviaria. Por lo que la Policía dio la voz de alto a los delincuentes, y fueron demorados y requisados.

Durante la inspección se encontró en su poder 10 aerosoles, 2 botellas con pintura, 2 pulverizadores, guantes de latex, 2 diluyentes, 2 cámaras fotográficas y 2 cámaras GoPro. Además, se le secuestraron dos automóviles y 1 moto en las que se movilizaban.

Finamente, los jóvenes fueron trasladados a la división Belgrano Sur de la policía federal. Y en el hecho interviene el juzgado criminal y correccional federal número 3 de Morón, a cargo de la doctora Alicia Vence. Hay dos procesos abiertos para reparar los trenes del Belgrano Sur.VivíelOeste.com 

Plan de Modernización del Transporte Ferroviario: Cuatro años al servicio del tren de pasajeros

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación en una breve reseña informa que junto a las empresas estatales ferroviarias y a través del Plan de Modernización del Transporte Ferroviarios, durante estos cuatro (4) años de gestión del F. de T. se puso en valor a 158 estaciones en todo el país y se construyeron 18 nuevos apeaderos para que los usuarios del tren puedan viajar cada vez mejor y más cómodos.

Asimismo, manifiesta que "con el plan integral de Trenes Seguros reforzamos las medidas de seguridad en las estaciones, que ya cuentan con cámaras y artefactos tecnológicos de seguridad para aumentar la prevención y el cuidado de las pasajeras y los pasajeros a la hora de viajar".

Además, expresan que en muchos casos estas obras permitieron que los trenes de pasajeros vuelvan a llegar a localidades donde hacía más de 30 años brillaban por su ausencia, conectando ciudades a lo largo de la Argentina, potenciando el federalismo y el desarrollo de las economías regionales.

Fueron cuatro años de puro trabajo y obras por el bien del transporte ferroviario de pasajeros.

Cinco Centros de Monitoreo, 5 mil Cámaras de Vigilancia y más Tecnología

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación y la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones implementaron el programa Trenes Seguros por medio del cual se ampliaron las medidas de seguridad para los usuarios del sistema ferroviario. 

En el día de ayer se inauguró el quinto centro de monitoreo en la estación Paternal, lo que completa un Centro de Comando por línea: en las estaciones de Retiro (Línea Mitre), Once de Septiembre (Línea Sarmiento), Plaza Constitución (Línea Roca) y Laferrere (Línea Belgrano Sur). 

El innovador sistema Trenes Seguros busca reforzar la seguridad de más de 1 millón de usuarios que utilizan el tren a diario en las cinco líneas. El plan fue impulsado por Sergio Massa, que supo aplicar tecnología de prevención en Tigre y buscó implementarla en los trenes nacionales. De esta manera, previo a la inauguración del quinto centro de monitoreo el día de ayer, se lograron reducir en un 43% los índices delictivos. Y se espera, según indicó el Gerente de Prevención y Seguridad Integral de Trenes Argentinos Operaciones, Eduardo Feijoo, que con estas herramientas se logren seguir reduciendo estos índices.  

En total, además de los cinco Centros de Monitoreo, se sumaron: 5.200 mil cámaras de control; 60 nuevas torres de vigilancia con tecnología de última generación para la custodia, control en andenes y zonas operativas; 300 tótems de seguridad que en todas las líneas; y se implementó la aplicación Trenes Seguros, con el Sistema Federal de Emergencias a través de la Plataforma SAE 911. Asimismo, el programa cuenta con efectivos de seguridad, móviles y vigiladores en todas las líneas.  

La app trenes seguros, creada a principios del 2022, funciona como botón antipánico, con cuatro tipos de emergencia: Policía, Ambulancia, Bomberos y Violencia de Género, cumpliendo un rol importante en el cuidado de los pasajeros y pasajeras de tren. Desde ese momento, en promedio por mes, se generan 100 alertas de seguridad y ya la descargaron más de 16 mil personas. Además, el sistema de alarma silenciosa que tiene la app es enviada a distintos Centros de Monitoreo desde donde se alerta a las fuerzas de seguridad para el envío de asistencia en forma rápida. 

Los 5 centros de monitoreo visualizan las 5.200 mil cámaras ubicadas en las estaciones donde se monitorea en tiempo real la seguridad de los pasajeros. Además, los 300 tótems de seguridad también están conectados con los comandos Trenes Seguros a través del botón antipánico que da alerta rápida en casos de emergencias o hechos delictivos. Las torres de vigilancia, ubicadas estratégicamente en las cinco líneas, están equipadas con 2 cámaras domo para facilitar la tarea de la vigilancia en predios ferroviarios de grandes dimensiones.

Línea San Martín: Inauguraron el nuevo Centro de Monitoreo en estación La Paternal

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación informa que en el día de ayer se inauguró el nuevo Centro de Monitoreo en la estación La Paternal de la Línea San Martín, que se suma a los Comandos de Trenes Seguros ya inaugurados en Plaza Constitución (Línea Roca), Once de Septiembre (Línea Sarmiento), Retiro (Línea Mitre) y Laferrere (Línea Belgrano Sur). 

“Este centro de monitoreo tiene que ver con cuidar a nuestros vecinos y vecinas, con proteger a los usuarios del sistema de transporte y prevenir hechos delictivos. Forma parte de un proyecto sintetizado en Sergio Massa que propone equilibrar y lograr un federalismo práctico y real. Como lo hizo en Tigre, que implementó un modelo de prevención y seguridad y hoy se concreta en este sistema ferroviario con cinco Centros de Monitoreo y en las más de 60 torres de seguridad blindadas en distintas estaciones del Ferrocarril. Y este centro que hoy inauguramos, es lo que Leandro Santoro quiere llevar a toda la Ciudad”, dijo el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano.

Y agregó: “Recuerdo cuando Massa nos desafió proponiendo que hagamos un sistema de diez trenes metropolitanos en el interior de la Argentina para espejar los diez trenes metropolitanos que tiene el AMBA, algo que parecía impensado, pero lo pudimos hacer.  Ya reactivamos  20 ramales, recuperamos 3.000 kilómetros de vía y reconectamos más de 79 localidades. Eso es hacer federalismo en la Argentina, eso es un país de obras públicas, un país solidario, y con justicia social. El Estado sirve, las obras públicas funcionan y el futuro tiene que ver con un proyecto del país que hoy encarna Sergio Massa”.

Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci, afirmó: "Esto tiene que ver con lo que nosotros estamos acostumbrados a hacer, que es buscar cuál es el problema, abordarlo y hoy estar mostrando el resultado de ese compromiso con decisión política. Recuperamos más de 17 servicios, más de 80 estaciones que volvieron a tener vida ferroviaria, ya inauguramos 15 pasos bajo a nivel y hoy estamos en capital inaugurando la estación Villa Crespo y el centro de monitoreo, cuando cuatro años atrás en la gestión anterior solamente las obras eran en la Ciudad de Buenos Aires"

A su turno, el Gerente de Prevención y Seguridad Integral de Trenes Argentinos Operaciones, Eduardo Feijoo, expresó: "Estamos presentando el programa "Trenes seguros" para la Línea San Martín. Con este comando, contamos ahora con 5200 cámaras de seguridad y 300 tótems de seguridad que en todas las líneas. Además de la aplicación Trenes Seguros, con el Sistema Federal de Emergencias a través de la Plataforma SAE 911 y 60 torres blindadas de seguridad, buscamos que la tecnología esté puesta al servicio de los usuarios del ferrocarril y del personal ferroviario que trabaja en este ámbito. Ya se logró que, en Trenes Argentinos, en pleno proceso del plan de seguridad, ya hayamos disminuido un 43% los índices delictivos. Esperamos seguir haciéndolo”.

La inversión para el nuevo Centro de Monitoreo superó los 740 millones de pesos y el objetivo principal es brindar más seguridad todos los pasajeros y pasajeras que transitan por la estación La Paternal de la línea San Martín. De esta manera, el comando Trenes Seguros cuenta con un área de monitoreo de 18 pantallas, tótems de seguridad con botón antipánico en el andén, 34 domos de videovigilancia, y efectivos diarios de la Policía Federal Argentina.

En este sentido, con el impulso de Sergio Massa, se está llevando adelante un programa integral “Trenes Seguros” para reforzar las medidas de seguridad en el transporte, y con el cual ya se inauguraron centros de monitoreo en Constitución, Once, Retiro, Laferrere; se instalaron 5.200 cámaras de videovigilancia, 300 tótems de seguridad y 60 torres blindadas; y se incorporó tecnología con la APP Trenes Seguros; todas las medidas para cuidar a los pasajeros y pasajeras.

Por otra parte, luego de inaugurar el Centro de Monitoreo, el ministro Giuliano arribó en tren a la estación Villa Crespo que, luego de casi 6 años, quedó habilitada nuevamente para el ascenso y descenso de los pasajeros. Igualmente continuarán las obras de mejora de la estación y que abarcan nuevos accesos, escaleras, andenes, refugios, la provisión de cartelería, instalaciones sanitarias, eléctricas, de audio y de videovigilancia, así como la finalización de boleterías y edificios operativos.

Del acto de inauguración también participaron: la Vicepresidenta del Banco Argentino de Desarrollo (BICE), Carla Pitiot; la directora de Trenes Argentinos, Eliana Gramigna; el senador nacional, Mariano Recalde; el diputado nacional Ramiro Gutierrez; la presidenta de Agua y Saneamientos Argentinos, Malena Galmarini; el Secretario General APOC CABA, Juan José Tufaro; acompañados de diputados nacionales y legisladores de la Ciudad.

Línea Mitre: Dos menores corrían para tomar el tren con su madre, pero ella no llegó a subir y los perdió

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La mujer utilizó tótem de seguridad en la estación para solicitar asistencia del Comando Trenes Seguros; el operador logró detectar en qué coche de la formación habían ingresado las niñas.

Una madre vivió una situación desesperante cuando en la estación Saavedra de la Línea Mitre, sus dos hijos, menores de edad, subieron a una formación y los perdió. Mientras se demoraba en los molinetes, los niños corrieron al coche de una formación de trenes eléctricos y ella quedó trabada en el ingreso sin poder subir a tiempo. Gracias a la asistencia del Comando Seguro del ferrocarril, no obstante, la mujer logró reencontrarse más tarde con ellos.

Las dos menores entrando a la formación corriendo, mientras la madre está en los molinetes queriendo entrar al andén

La mujer desesperada viendo cómo se iba la formación con los hijos dentro

Una vez que logró pasar por las molinetes, la mujer quedó paralizada al ver cómo se cerraban las puertas en su cara. Visiblemente afectada, comenzó a gritar para alertar a los empleados, pero el tren partió inadvertido en dirección a Retiro. Así, la madre corrió hasta el tótem de seguridad presente cada estación de la línea y pidió asistencia.

“Llegué a la estación, mis hijos subieron al tren y a mí se me trabó el pase de la SUBE, y al toque cerró la puerta y empezó a andar el tren”, dijo la madre a una operadora que en seguida alertó al comando para que intervenga.

Mientras, el operador de las cámaras le informó al personal de seguridad dentro del tren en qué coche habían ingresado los menores para que los pudieran identificar y de esta manera ponerlos a resguardo.

Así, se desplegó un protocolo por el cual fue informado personal policial para que intervenga cuando los chicos bajaran de la formación junto al personal de seguridad.

En tanto, la mujer se subió al tren siguiente y dos estaciones después, en Belgrano R., pudo reencontrarse con ellos. En las imágenes se ve cómo madre e hijos se abrazan tras el desencuentro.DiarioLaNación.com

Inauguran nuevo Comando Trenes Seguros en estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación informa que en el marco de la inauguración de dos pasos bajo nivel en el Partido de La Matanza, Diego Giuliano, el Ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, participaron de la puesta en marcha del Nuevo Comando Trenes Seguros en la estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur, que se suma a los existentes en las estaciones Plazas Constitución, Once de Septiembre y Retiro.

El comando presentado durante la jornada del día de ayer, permitirá monitorear y atender todas las emergencias de la línea Belgrano Sur, mejorando la seguridad de los pasajeros y pasajeras. El centro de monitoreo que cuenta con una inversión de $107.133.914, permitirá mayor seguridad para los pasajeros y pasajeras.

El ministro Diego Giuliano, declaró: "Este sistema de seguridad que seguimos ampliando, significa prevención, disuasión, una rápida reacción de las fuerzas de seguridad. La prevención y la seguridad son ejes del compromiso que tenemos con la sociedad, y son parte esencial de nuestras políticas públicas que ponen al tren en el escenario principal de la Argentina".

"Tenemos un mejor sistema ferroviario del que recibimos en el 2019 y lo vemos todo el país, en el aumento de pasajeros, en los kilómetros de vías recuperados, en las nuevas localidades interconectadas. Esto no es casualidad, sino que es una planificación y una política de transporte nacional que estamos concretando en todo el país", puntualizó Giuliano. 

El titular de la cartera de economía, Massa expresó: "Este Centro de Monitoreo es importante para que este tren en el que viaja tanta gente tenga cámaras, botones de pánico y una estación renovada. Queremos que esta capital de la esperanza que es La Matanza deje de sentirse abandonada, deje de sentirse ignorada a la hora de la inversión pública. Porque es esa inversión pública la que de verdad le cambia la vida a la gente".

El Programa Trenes Seguros forma parte del Plan de Modernización del Transporte ferroviario, y desde su implementación se ha logrado disminuir un 43% de los delitos y aumento del 164% de delincuentes puestos a disposición de la Justicia.

Durante la jornada, también quedaron inaugurados dos pasos bajo nivel de la línea Belgrano Sur, que permiten mayor fluidez en el tránsito e incrementa la seguridad vial en la localidad de Gregorio de Laferrere.

Estuvieron presentes el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura y Operaciones, Martín Marinucci; el gerente de Prevención y Seguridad Integral en Trenes Argentinos Operaciones, Eduardo Feijoo; el gerente de la línea Belgrano Sur de Trenes Argentinos, Daniel Novoa; y la vicegobernadora de la provincia, Verónica María Magario

Detienen a camionero que intentó escapar con cables robados del sistema ferroviario en Retiro

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En un operativo conjunto entre seguridad privada y la policía, logran detener a un camionero que intentaba escapar del predio ferroviario de Retiro con cables robados del sistema ferroviario.

El suceso tuvo lugar alrededor de las 11:00 horas en la estación de Retiro de la Línea Mitre. A través de la aplicación Trenes Seguros, se recibió un mensaje alertando sobre un chofer de los camiones encargados de retirar tierra en la obra de ingreso de trenes, quien estaba cometiendo un robo de material ferroviario.

El Comando Trenes Seguros, encargado de la seguridad ferroviaria, recibió la denuncia y activó de inmediato los protocolos correspondientes. Las autoridades visualizaron la situación mediante las cámaras de vigilancia y alertaron a las fuerzas de seguridad para su intervención.

Con la colaboración de personal de seguridad privada y agentes policiales, se logró detener al camión en el momento en que intentaba abandonar el predio ferroviario. Durante la inspección del vehículo, se constató la presencia de cables pertenecientes al sistema ferroviario.

El camionero fue detenido y posteriormente trasladado a la división Mitre de la Policía Federal, donde quedó a disposición del juzgado nacional en lo criminal y correccional número 11, a cargo del doctor Ercolini, quien llevará adelante la investigación correspondiente.

El robo de cables en el ámbito ferroviario es una problemática persistente que afecta gravemente el funcionamiento del servicio de trenes. Estos actos delictivos ocasionan inconvenientes en la operatividad de señales, barreras y otros sistemas esenciales para la circulación segura de los trenes, resultando en demoras y trastornos para los pasajeros.ElComercioonline

Línea Belgrano Sur: Contará con un nuevo Comando Trenes Seguros en estación Laferrere

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Redacción Crónica Ferroviaria

Continúan los trabajos en la obra que se está llevando a cabo en la estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur que contará, una vez terminada, con un nuevo Comando Trenes Seguro desde donde se monitorearán y atenderán todas las emergencias de la línea.

La Línea Belgrano Sur contará con

* 900 cámaras de vídeo vigilancia

* 8 torres de seguridad

* 48 tótems de seguridad inteligente

* 170 efectivos de seguridad y policías

* 10 motos de respuesta inmediata

* Sistema Federal de Emergencias SAE 911

* Conexión con la app #TrenesSeguros

Línea Mitre: Inauguraron en la estación Retiro un nuevo Comando de Trenes Seguros

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo anticipara Crónica Ferroviaria en el día de ayer, hoy el Ministerio de Transporte de la Nación presentó junto al presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci, un nuevo Comando Trenes Seguros para la Línea Mitre en la estación Retiro. Este centro de monitoreo, que se suma a los instalados en las estaciones terminales de Once de Septiembre (Línea Sarmiento) y Plaza Constitución (Línea Roca), permite un trabajo coordinado con las fuerzas para incrementar la seguridad de los pasajeros y pasajeras que utilizan el servicio.

El ministro Diego Giuliano, aseguró: "Este sistema de seguridad que estamos incorporando, y que personalmente conocí con Sergio Massa cuando él era intendente de Tigre, significa prevención, disuasión, una rápida reacción de las fuerzas de seguridad y la posibilidad de identificar a los delincuentes. Estamos llevando adelante políticas públicas que pusieron al tren en el escenario principal de la Argentina. Y la prevención y la seguridad es parte de ese compromiso que tenemos con la sociedad".

Y agregó: "Tenemos un mejor sistema ferroviario del que recibimos en el 2019 y lo vemos en la Argentina Federal, en el aumento de pasajeros, en los kilómetros de vías recuperados, en las nuevas localidades interconectadas. No es casual, es una planificación y una política de transporte nacional que estamos concretando en cada uno de los puntos del país".

Finalmente, sobre la política ferroviaria, el ministro señaló: "No sólo hemos mejorado los servicios de larga distancia que ya existían, hemos recuperado servicios, hemos interconectado ciudades y localidades, reconociendo a ese fundador de la Argentina, uno de los grandes fundadores de la Argentina, que son los ferrocarriles argentinos.  Y ese reconocimiento hoy no es sólo un discurso, eso está en la inversión, está en todo lo que se ha hecho desde esta organización del Estado para mejorar". 

Momentos de la inauguración del Comando de Trenes Seguros

En tanto que Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura y Trenes Argentinos Operaciones, expresó: “Estamos cumpliendo el objetivo que nos plasmamos desde el inicio de la gestión, cada día transformar el sistema ferroviario, recuperando kilómetros de vía y garantizando la seguridad, la prevención y el cuidado de los usuarios y de los trabajadores”.

A su turno, el gerente de Prevención y Seguridad Integral de Trenes Argentinos Operaciones, quien además lidera el equipo de seguridad de Trenes Argentinos y tiene a cargo el programa Trenes Seguros, Eduardo Feijoo declaró: “Hoy es un día muy especial, ponemos en funcionamiento el tercer comando de Trenes Seguros, un programa donde el actor principal es el pasajero, el usuario y la usuaria, y que tiene la particularidad de cuidarnos, previniendo delitos y aportando herramientas a la justicia”.

Del evento también participaron la gerenta General de Recursos Humanos de Trenes Argentinos, Florencia Colman; el intendente de San Martín, Fernando Moreira; y autoridades nacionales, provinciales y municipales.  

Con la inauguración del Comando Trenes Seguros en la Línea Mitre, ya son 4900 las cámaras de monitoreo, 30 tótems de seguridad y 60 torres de vigilancia. De esta forma, se continúa trabajando para fortalecer el Sistema de Seguridad de Trenes Argentinos Operaciones y está previsto llegar a 5 comandos al final del programa. Además, cabe destacar que desde la implementación del proyecto se registró una baja del 43% de los delitos y una suba del 164% de delincuentes puestos a disposición de la Justicia.