Línea Belgrano Sur: Tren de prueba hasta cercanías de estación Marcos Paz

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Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA viene informando desde hace tiempo sobre el avance que se estaba realizando para la recuperación de la infraestructura de vía y el desmalezamiento de la misma desde las estaciones 20 de Junio hasta Marcos Paz de la Línea Belgrano Sur.

Fotografía sacada por un vecino del lugar en Km. 45

El avance para la habilitación de ese tramo del Ramal G de la Línea Belgrano Sur, se vio interrumpido por la pandemia del virus COVID-19 que viene afectando al mundo entero. Ahora, al parecer, se retomaron los trabajos y se realizó un viaje de prueba con una de las tiplas de coches motores de origen chino (CMU) hasta el paso a nivel anterior a la entrada al cuadro de la estación Marcos Paz.

Por lo visto, la intención de hacer llegar el servicio de pasajeros hasta dicha estación sigue viento en popa, por lo que se estima que en un tiempo más cercano volverá el tren a dicha localidad del Oeste bonaerense procedente de estación González Catán (donde se hace trasbordo de trenes desde y hacia Dr. Antonio Sáenz (C.A.B.A.) pasando por 20 de Junio.

Ojalá que más temprano que tarde podamos ver otra vez avanzar con los trenes de pasajeros por el Ramal G del ex C.G.B.A y Ferrocarril General Belgrano y que Marcos Paz no sea el final del servicio, sino que se siga conectando localidades que verían con mucha alegría la llegada del tren después de varias décadas.

Contratación Directa para el Servicio de Mantenimiento Integral motor diésel MAN D2876-LUE604 coches motores Línea Belgrano Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones realiza Contratación Directa por Adjudicación Simple por Exclusividad para el servicio de mantenimiento integral para motor MAN D2876-LUE604 coches motores Línea Belgrano Sur.

Clase de contratación directa: por adjudicación simple.

Etapa: única.

Modo: por exclusividad (art. 52 del RCC).

Modalidad: orden de compra cerrada.

Consulta y retiro de pliegos: los interesados podrán visualizar y descargar los pliegos accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección “CONTRATACIONES”. En caso de que ello no sea posible, podrán retirarse los pliegos en soporte digital, de lunes a viernes de 10:00 a 12:30 y de 14:30 a 17:30, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Subgerencia de Contratos- CABA.- Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

Contratación Directa para la Adquisición de Banco de Prueba para Válvulas de Freno Knorr Bremse coches motores Línea Belgrano Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Contratación Directa por Adjudicación simple por exclusividad para la adquisición de Banco de Prueba para Válvulas de Freno Knorr Bremse para las triplas de coche motor DMU de origen chino pertenecientes a la Línea Belgrano Sur.

Clase de contratación directa: por adjudicación simple.

Etapa: única.

Modo: por exclusividad (art. 52 del RCC).

Modalidad: orden de compra cerrada.

Consulta y retiro de pliegos: los interesados podrán visualizar y descargar los pliegos accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección “CONTRATACIONES”. En caso de que ello no sea posible, podrán retirarse los pliegos en soporte digital, de lunes a viernes de 10:00 a 12:30 y de 14:30 a 17:30, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Subgerencia de Contratos- CABA.- Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

Línea Belgrano Sur: Visitando obras

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Redacción Crónica Ferroviaria

Crónica Ferroviaria constantemente viene informando sobre los avances de las distintas obras que el Estado Nacional viene realizando en varios lugares de la Línea Belgrano Sur en sus distintos ramales.

Este fin de semana estuvimos observando los trabajos  que vemos que lentamente se están realizando en la construcción de elevación de los andenes en las distintas estaciones de los ramales Buenos Aires - González Catán, como Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano.

Obras nuevo talleres de reparaciones formaciones de coches motores chinos

También estuvimos en las obras del futuro talleres de reparaciones para las triplas de coches motor fabricadas por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car" de la República Popular de China) que se encuentra ubicado en parte de la playa de maniobras en Tapiales.

Obras elevación de andenes estación Aldo Bonzi

Además, visitamos los trabajos de elevación de andenes en estación Aldo Bonzi (andén vía descendente) observando además que se está construyendo un puente peatonal en la parte Oeste de dicha estación.

Línea Belgrano Sur: Accidente en playa de maniobras Tapiales

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Redacción Crónica Ferroviaria

En momentos que se encontraba realizando maniobras la tipla de coches motores de origen chino Nro. 1009 (fabricada por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car" de la República Popular de China) por las no tan seguras vías de la playa Tapiales, se originó un descarrilamiento que hizo que hubiera un roce con una locomotora diésel GM modelo G22 que se encontraba estacionada en otra vía, ocasionando graves daños a la unidad DMU.

Fotos gentileza  Plataforma 14

El hecho ocurrió, según el medio Plataforma 14, aproximadamente a las 07,10 horas cuando dicha tripla se encontraba realizando maniobras. 

Hay que recordar que en la actualidad en la playa Tapiales se encuentra estacionado mucho material ferroviario, como así, se está realizando la obra de construcción de los talleres para dichos coches motores, lo que hace que se hayan reducido las vías de circulación y pueda ser factible que ocurran estos accidentes que no tuvieron que lamentar heridos, pero sí grave rotura del material.

Línea Belgrano Sur: Llegó la última partida de coches motores chinos. ¿Habrá transferencia de material ferroviario?

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Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Pablo Salgado

En el día de ayer informábamos sobre la llegada de las últimas 10 triplas de coches motores 0 km. de un total de 27 (81 vehículos) que fueran fabricadas por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car") ubicada en la ciudad de Tianjin (República Popular de China).

Este nuevo material ferroviario, parte de él que llegó en partidas anteriores y que Crónica Ferroviaria informara en varias notas, ya se encuentra brindando servicios de pasajeros en el ramal Buenos Aires - González Catán, también, en un futuro, lo hará en el Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano.

Ahora bien, la pregunta que todos nos hacemos es ¿qué pasará con el anterior material ferroviario?. Pues bien, estuvimos indagando sobre cuáles serían las directivas de la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria; a nivel oficial no se dice nada al respecto, pero por trascendidos de gente muy allegada a la empresa en "voz baja" nos dijeron que el material que sería transferido, es el siguiente:

* 17 coches de pasajeros (sin especificar los modelos)

* 2 locomotoras diésel General Electric U-20

* Todas las locomotoras diésel General Electric U-12C y U-13C

En lo que correspondería a los coches de pasajeros y locomotoras GE U-12 y U-13 serían transferidas a la Provincia del Chaco. Las U-20 todavía no tendrían destino y todas las locomotoras General Motors modelo G-22 como las U-10B quedarían en la línea.

Hay que aclarar, como bien nos expresaron estos informantes, todo esto no es definitivo ya que puede variar. Además, como ellos mismos nos dijeron, falta menos de un mes para que tomen las nuevas autoridades del gobierno que surja del balotaje que se realizará el día 22 de este mes y todo o nada puede suceder con el anterior material ferroviario.

Línea Belgrano Sur: Día de piedras, noche de pintadas

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Redacción Crónica Ferroviaria

No es el título de una película o de un libro, es simplemente lo que pasa en la Línea Belgrano Sur con las nuevas formaciones de coches motores fabricados por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car") de la República Popular de China.

Crédito de la foto a quien corresponda

En el día hoy a la madrugada, un coche de una de las triplas fue vandalizada por los amigos del graffitti quienes no tuvieron mejor idea que expresar en el exterior del vehículo una de sus "obras de arte". A pesar de estar custodiadas estas formaciones, se las "rebuscan" estos muchachos para poder hacer daño.

Puerta del coche intermedio de la tripla Nro. 2007

También, lamentablemente tenemos que decir que dos formaciones de coches motores fueron atacadas con piedras por vándalos. Uno de esos actos se registró en cercanías de la estación Villa Soldati en la tripla Nro. 2007 (coche intermedio). En la otra no pudimos registrar el número del vehículo.

Por lo visto, hay todavía algunos ciudadanos que deberían aprender a respetar a los demás y a los bienes ajenos. Una verdadera lástima.

Línea Belgrano Sur: Siguen las obras de instalación de andenes elevados provisorios

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Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Pablo Salgado

Tal como lo venimos informando desde hace tiempo sobre las novedades que surgen de las obras en la Línea Belgrano Sur (estaciones Dr. Antonio Sáenz y  Laferrere), Crónica Ferroviaria estuvo en el día de ayer observando los trabajos que se están realizando en algunas otras estaciones en la construcción de los andenes provisorios elevados.

Estación Tapiales

Estación María Eva Duarte

Dichos andenes serán para que, una vez terminados, la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria ponga servicios de pasajeros con las nuevas triplas de coches motores fabricados por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car") ubicada en la ciudad de Tianjin (República Popular de China).

Estación Castello

Estación Villa Lugano (sobre PAN mirando hacia Tapiales)

Estación Villa Madero

Como se recordará, la compra por parte del Estado Nacional consiste en 81 coches motores 0 km. (27 formaciones -triplas-) que irán a suplantan al material ferroviario que actualmente presta servicio en la Línea Belgrano Sur en sus ramales estación Buenos Aires - González Catán y estación Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano.

Llamado a Licitación Privada Nro. 61/2015 para la Adquisición de Tres Plantas Móviles de Combustible y Tres Bombas Sumergibles para el abastecimiento de combustible de los coches motores de origen chino de la Línea Belgrano Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria llama a Licitación Privada Nro. 61/2015 para la Adquisición de Tres Plantas Móviles de Combustible y Tres Bombas Sumergibles para el abastecimiento de combustible de los coches motores de origen chino de la Línea Belgrano Sur.

Tripla de coche motor de origen chino en Depósito Tapiales

Etapa: Unica.-

Consulta y adquisición de Pliegos: Desde 04/08/2015 hasta 18/08/2015 Lun. a Vier. 10.00 a 12:30 y 14:30 a 17:30 en Av. Ramos Mejía 1358, 2º

Piso - CABA. “Oficina de Contratos”.-

Fecha límite de Recepción de Ofertas: Hasta 26/08/2015 a las 11.30 hs enAv. Ramos Mejía 1302 Planta Baja – CABA. En "Mesa de Recepción de Ofertas"

Acto de Apertura de oferta: El día 26/08/2015 a las 12.00 hs. en Av. Ramos Mejía 1358, 2°Piso -C.A.B.A.- Oficina de Contratos.-

Valor del Pliego: $ 2.000 más I.V.A

Llegaron al país 15 mil toneladas de rieles y 20 retroexcavadoras

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informáramos en nota aparte, sobre la llegada de más coches motores 0km. de origen chino para la Línea Belgrano Sur que fueran desembarcados en el día de la fecha en el Puerto de Buenos Aires del buque de bandera china "Pian An Song", también lo hicieron otros elementos

que serán utilizados para las obras de renovación de vía.

Tal es así, que las autoridades nacionales recibieron 15 mil toneladas de rieles y 20 retroexcavadoras de última generación que el Estado Nacional adquiriera a la República Popular China, para ser utilizados para la renovación de la infraestructura de vía en los ramales del ex Ferrocarril General Belgrano

Línea Belgrano Sur: Llega segunda tripla de coches motores 0km. a Tapiales

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Redacción Crónica Ferroviaria

El sábado 11 de Julio llegó a la Línea Belgrano Sur, más precisamente a estación Buenos Aires, la segunda tripla de coches motores DMU (Diesel Multiple Unit) Nro. 1004 fabricada por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car") de la República Popular China.

Como se recordará, el Estado Nacional adquirió 81 coches motores 0 km. (27 formaciones -triplas-) que irán a suplantan al material ferroviario que actualmente presta servicio en la Línea Belgrano Sur en sus ramales estación Buenos Aires - González Catán y estación Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano.

Florencio Randazzo afirmó que “además, renovaremos las 28 estaciones del ramal e intervendremos en todas las vías del ramal que une al suroeste del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires”.

Llegó a la estación Buenos Aires de la Línea Belgrano Sur la primera tripla de coches motores 0km.

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer llegó a la estación Buenos Aires de la Línea Belgrano Sur la primera tripla de coches motores DMU (Diesel Multiple Unit) Nro. 1002 fabricada por la empresa CNR Corporation Limited ("Tianjin North Company Car") de la República Popular China.

El día viernes 03 de Julio fueron desembarcadas en el Puerto de Buenos Aires las tres primeras triplas de coches motores (Nros. 1002, 1003 y 1004) de una compra por parte del Estado Nacional de 81 coches motores 0 km. (27 formaciones -triplas-) que irán a suplantan al material ferroviario que actualmente presta servicio en la Línea Belgrano Sur en sus ramales estación Buenos Aires - González Catán y estación Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano.

Estos coches motores tienen las siguientes medidas:

Largo: 22,02 metros (cada coche)

Ancho: 3,20 metros

Alto: 4,07 metros

Peso: 49 toneladas

Según nos informaron, el día 07 de Julio próximo se haría la presentación de estas unidades en el Puerto de Buenos Aires con la presencia de la señora Presidenta de la Nación y del Ministro del Interior y Transporte de la Nación.