Asociaciones Ferroviarias
Sin duda personas como ellos y su Asociación "Salvemos al Tren" de 25 de Mayo son lo que necesita nuestro país para salir adelante, trabajan sin importar feriados, clima o circunstancias.
Esta demostrado en los países mas desarrollados del mundo que los ferrocarriles son las venas del progreso de cada pueblo.
Las políticas actuales no tiene en cuenta el desarrollo, pero vecinos de la localidad no pierden las esperanzas de que el tren vuelva a pasar por su ciudad.
Porque un país prospero se hace a base de trabajo, sacrificio y producción.
Desde DB destacamos su trabajo y deseamos que sus acciones sean el inicio de algo mejor para la provincia y la Nación Argentina.
Felicitaciones. La única duda cuidan las vías y votan a un libertario. Jajajaja. Ganó en ese lugar con más del 63% de los votos el payaso y sus secuaces. Los mismos que destruyeron el país en los 90. MEMORIA!!!!!!
ResponderEliminarRoque Pérez
Es verdad lo que decís acerca del resultado electoral de 2023, pero los trenes dejaron de pasar por 25 de Mayo en 2016, cuando el peor gobierno que tuvo la Provincia de Buenos Aires en toda su historia, encabezado por Mariú "Heidi" Vidal, decidió cerrar Ferrobaires.
EliminarDesde los 70 con los militares se vienen cerrando y destruyendo ramales hasta el día de la fecha todos los gobiernos sin excepción uno peor que el otro
ResponderEliminarDesde antes también, en realidad la génesis del ferrocidio hay que situarla a principios de la década de los '60s con el nefasto plan Larkin, aunque desde luego que el peor momento fue la infame década de los '90s con Menem, Cavallo y toda la runfla que los secundó.
EliminarY en cuanto a la actualidad, está todo tan arrasado que los libertarios la tienen muy fácil para aplicar el tiro de gracia a nuestros F.F.C.C., que precisamente es lo que vinieron a hacer.
Saludos muy cordiales.