Santiago del Estero: Residentes de Herrera en Buenos Aires solicitaron la ampliación del recorrido del tren regional La Banda - Fernández

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Redacción Crónica Ferroviaria

En nombre de los residentes de la ciudad de Herrera (Santiago del Estero) en la ciudad de Buenos Aires, Rubén Fernández envió a la comisión municipal de Herrera, la nota que fue acercada al responsable de la empresa estatal Trenes Argentinos Operadora, a fin de solicitar la ampliación del recorrido del tren regional, que hasta el momento el trayecto se cubre desde La Banda - Fernández y viceversa.

Viaje inaugural de tren regional La Banda - Fernández de la Línea Mitre

En este sentido, desde la Gerencia, entendieron el petitorio que también es de interés del actual gobierno comunal, el mismo debe ser evaluado ya que la concesión de las vías pertenecen a la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino S.A., y esta misma empresa privada tiene prioridad para el uso de trenes de cargas.

De todos modos, no esta mal el pedido, de insistir para poder ampliar este servicio de transporte a bajo costo y que pueda extenderse a otras localidades de la provincia. Y en este accionar, de parte de los residentes de Herrera, acompaña la gestión del referente comunal Marcos Bravo.

Realizan gestiones ante FASE para la vuelta del tren a estación Villa Dolores (Provincia de Córdoba)

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Intendenta Municipal de Villa Dolores (Provincia de Córdoba), Gloria Pereyra, solicitó en las oficinas de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado la posibilidad de poner proyectar la vuelta del ferrocarril a la ciudad de Villa Dolores (Provincia de Córdoba).

Estación Villa Dolores de la Línea San Martín

"El tren es un gran medio de movilidad y se sumaría crecimiento de nuestra ciudad, generando mayor circulación de personas y mercaderías", dijo la Intendenta en su requerimiento de la nueva puesta en funcionamiento del corredor Villa Mercedes – Villa Dolores de la Línea San Martín.

Por último, terminó expresando que "cumplimos con la palabra empeñada, gestionando por el presente y para el futuro de Villa Dolores".

Alco 6457 del FCGSM en 1991 aprox. circulando en proximidades de Tilisarao y arribando a A.R.Saa, con una formación armada exprofeso para la película. Toma de "Un lugar en el mundo" de A.Aristarain. Crédito: Carlos Skerk

El ramal que unía Villa Mercedes con Villa Dolores fue clausurado ya hace varias décadas y pasaba por las estaciones intermedias: Coronel Alzogaray, Juan Llerena, La Toma, Naschel, Tilisarao, Concarán, Rodríguez Saa,Tilquicho y Conlara.

La Pampa: Intendenta Municipal de General Pico gestiona el retorno de los trenes de pasajeros

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Redacción Crónica Ferroviaria

Desde la Intendencia Municipal de General Pico (La Pampa) informan que este jueves por la mañana la intendenta Fernanda Estefanía Alonso reanudó sus actividades en la ciudad de Buenos Aires. Mantuvo una serie de importantes reuniones con funcionarios nacionales de diferentes carteras, sobre temas que atañen a dicha ciudad pampeana. 

Tren de pasajeros Once de Septiembre - General Pico de la Línea Sarmiento en el año 2015

Este jueves, Fernanda Alonso, quien viajó a Buenos Aires acompañada por Daniela Cabrino y Pablo Pildain, responsables de la Secretaría de Desarrollo Social y de Gobierno respectivamente, reanudó las gestiones ante Trenes Argentinos Infraestructuras. Alonso fue recibida por el nuevo presidente de ese organismo, Alexis Guerrera, quien asumió la titularidad el pasado 28 de Diciembre en reemplazo de Ricardo Lissalde.

Estación General Pico de la Línea Sarmiento año 2015

Según Fernanda Alonso, "el nuevo presidente nos recibió y le volvimos a hacer el planteo de la necesidad de contemplar la vuelta del tren de pasajeros a La Pampa. Por otro lado, vamos a sumar un par de gestiones más, que tienen que ver con un tren regional, de General Pico a Rivadavia, tanto de pasajeros como de carga. Y por último, la creación de un tren interurbano".

Alonso y el presidente de trenes Argentinos Infraestructuras también trabajaron en el avance de otros expedientes, que tienen que ver con el traspaso de bienes del Estado, que hoy están afectados a la empresa concesionaria FerroExpreso Pampeano S.A.

Tren de pasajeros Bragado - Realizó - General Pico (año 2015)

La apuesta del Departamento Ejecutivo local,  es tratar de recuperar el material rodante que se pueda, para poder prestar el servicio.

"Sabemos que existe algo de material rodante en la localidad, que es muy necesario, ya que en el caso de poder concretar el proyecto, y crear una nueva línea, tenemos que pensar en su posterior mantenimiento, sostuvo la Intendente Municipal de General Pico, Fernanda Alonso.