Refaccionarán el Tren Sanitario "Eva Perón"

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Redacción Crónica Ferroviaria

Esta información viene de la Municipalidad de Tafí Viejo donde se comunica que el Tren Sanitario "Eva Perón", que se encuentra en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo (nueve -9- vehículos) serán refaccionados en su totalidad por la empresa Valcatel SRL.

Según la municipalidad, el proyecto contempla el cambio de fachada exterior, colocación de ocho rejas antivandálicas por vehículo, el revestimiento interior, nueva iluminación y piso de goma de alto tránsito, entre otros detalles. El plazo de ejecución es de 60 días.

La formación de nueve vehículos, cuenta con consultorios preparados para la atención primaria de la salud y el asesoramiento en políticas sociales. En este dispositivo itinerante se brindan diferentes herramientas para que las comunidades puedan acceder a las políticas del Estado, profesionales de oftalmología, niñez y adolescencia, salud mental, pediatría, género y diversidades, trabajo social, nutrición, ginecología, enfermería, educación y cultura.

Su recorrido prioriza pequeños territorios, parajes y localidades cuyas comunidades ven obstaculizados uno de sus derechos más elementales, como lo es el acceso a una salud pública, gratuita y de calidad, por encontrarse aisladas o alejadas de centros urbanos. 

Lo que nos causa sorpresa es que sea una empresa privada la que se dedique a refaccionar los vehículos y no los mismos Talleres Ferroviario ubicados en la ciudad del limón y que es donde se encuentra estacionado el Tren Sanitario "Eva Perón". 

Alguien debería dar una explicación.

Entre Ríos: Se inauguró en estación Gobernador Antelo el nuevo paseo

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Redacción Crónica Ferroviaria

La vicegobernadora de la Provincia de Entre Ríos, Laura Stratta, compartió con vecinos de la localidad de Antelo, en el Departamento Victoria, la inauguración del Paseo "Néstor Oscar Ledesma", un espacio para uso recreativo, cultural y deportivo que está emplazado en los terrenos que eran del ferrocarril y que en año 2021 el Gobierno de la provincia dio en comodato a la Comuna de Antelo a partir de gestiones de Ledesma, fallecido durante su mandato al frente de la Comuna.

El acto contó con la presencia del presidente comunal Claudio Taborda; del senador departamental Gastón Bagnat; del subsecretario de Asuntos Municipales del Ministerio de Gobierno, Daniel Kramer; del sacerdote Emanuel Zapaterra que bendijo el nuevo paseo, y de autoridades provinciales y locales, además de público de la localidad.

En el marco de la inauguración del paseo, la vicegobernadora recorrió los stands de emprendedores de la economía social que se hicieron presentes en el lugar, teniendo en cuenta que durante esta jornada festiva también se desarrolló la 5ta fecha “coronación” del zonal de Duatlón Rural denominado “Copa Venzo 2022 que reunió a 200 atletas provenientes de las provincias de Santa Fe, Buenos Aires, Córdoba y Entre Ríos.

"Muchos de nuestros pueblos crecieron y se desarrollaron a la vera de las vías del tren. Cuando el tren ya no pasó, buscaron redefinir su identidad y hoy estar poniendo en valor este espacio y que sea un lugar para actividades culturales, recreativas, y que sea un espacio de la comunidad, tiene que ver con la identidad, con el orgullo de ser de aquí de Antelo, con el orgullo de ser entrerrianas y entrerrianos", sostuvo Stratta y recordó cuando en 2021 junto a la ministra de Gobierno Rosario Romero, habían recibido al expresidente comunal Néstor Ledesma "con su sueño de poner en valor la vieja estación".

"Esto tiene que ver con un trabajo articulado y en equipo. Cuando todos nos comprometemos con un objetivo, siempre crecen nuestras comunidades y aquí lo que pasó es que llevaron el sueño de poder transferir este inmueble y que la Comuna  pudiera ponerlo en valor", resaltó.

Estado deplorable en que se encontraba la estación Gobernador Antelo (Provincia de Entre Ríos) antes de ser restaurada y refaccionada

La estación Gobernador Antelo se encuentra ubicada en el ramal que iba de Nogoyá hasta Puerto Victoria de la Línea Urquiza. Lamentablemente, dejó de recibir trenes al ser desactivada la línea durante la última dictadura militar en el año 1977, y el ramal fue cerrado definitivamente durante el menemismo en el año 1992.

Salta: Avanzan las obras de refacción de la estación San Antonio de los Cobres

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Salta informa que la obra de refuncionalización de la estación San Antonio de los Cobres ubicada en el Ramal C14 de la Línea Belgrano, registra un 39% de avance. Funcionarios provinciales y nacionales certificaron la marcha del proyecto que pondrá en valor ese espacio para que, de manera especial, potencie el turismo en la Puna salteña.

La secretaria de Planificación, Laura Caballero, y el presidente y vicepresidente de Ferrocarriles Argentinos S.E., Damián Contreras y Pablo Mirolo, inspeccionaron los trabajos en el marco de un convenio entre el Gobierno de la Provincia y Trenes Argentinos Capital Humano. Los acompañó el presidente del Tren a las Nubes, Sebastián Vidal.

Laura Caballero indicó que los trabajos siguen los plazos establecidos y que la restauración y refuncionalización comprende la adecuación general del establecimiento con la creación de una plaza central y paseo ferroviario, dársenas para colectivos, estacionamiento, puestos para los artesanos, entre otros espacios. Las obras beneficiarán de igual modo al turismo y la comunidad de San Antonio de los Cobres.

La estación se ubica en plena Puna salteña, a 3.776 metros sobre el nivel del mar. Forma parte del ramal C14 – Huaytiquina que recorren los servicios de carga que unen Argentina con Chile y  el Tren a las Nubes.

Línea Sarmiento: Llamado licitación para el reacondicionamiento de las estaciones Ciudadela y Liniers

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Redacción Crónica Ferroviaria

El proyecto para renovar las estaciones Ciudadela y Liniers de la Línea Sarmiento, ya se encuentra publicado en el Boletín Oficial de la República Argentina, tal como lo informara Crónica Ferroviaria el día 12 de Septiembre de 2022 (https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2022/09/llamado-licitacion-publica-para-la.html).

En el caso de la estación Ciudadela, perteneciente al partido de Tres de Febrero, se reformará el andén central, hoy en desuso, lo que permitirá que más formaciones puedan detenerse en esa estación. Dicho andén será elevado y contará con baños públicos, oficinas y salas para el personal de Trenes Argentinos Operaciones, nuevos techos y se instalará iluminación LED, señalización y sistemas de audio.

Por su parte, en la estación Liniers, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se planea construir un andén lateral, nuevos techos, la instalación de módulos SUBE, iluminación LED, señalización y sistemas de audio. Además, se mejorará el entorno con veredas de ingreso más amplias y espacios verdes.

Ambas obras darán lugar a agilizar la operación ferroviaria y descongestionar los andenes isla y brindarle mejores y más seguros espacios a los más de 40.000 pasajeros y pasajeras que la utilizan diariamente.

Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, destacó que “estas obras demuestran nuestro compromiso para que la gente disponga de un ferrocarril cómodo, seguro, accesible y amigable con el medioambiente. Además, estamos haciendo mejoras para que el personal ferroviario pueda trabajar en instalaciones más confortables”.

La presentación de ofertas se realizó el lunes por la mañana y la apertura se realizará el 4 de octubre en las oficinas de Trenes Argentinos Infraestructura, con transmisión online. Para mayor información, acceder a la licitación LP 21/2022 en: https://plataforma.adifse.com.ar/portal_licitaciones.

Línea Mitre: Trabajos en la obra de refacción y remodelación de la Estación Baradero

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota titulada: "Línea Mitre: Avanzan las obras de reacondicionamiento y puesta en valor de la estación Baradero" de fecha 23 de Junio pasado (https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2022/06/linea-mitre-avanzan-las-obras-de.html), la empresa Constructora RIVA S.A., que tiene a su cargo la refacción y remodelación, informa lo siguiente:

* La obra consiste en la remodelación del edificio antiguo de dicha estación. El edificio de estilo inglés ferroviario fue incendiado, provocando una destrucción casi total. 

* La recuperación consta de la ejecución de estructura de HºAº (bases, columnas, vigas, Losas de entrepisos), cubierta metálica de techos, contrapisos, revoques, construcción de baños, boletería, pisos, revestimientos, recuperación de fachada, cornisas y molduras, colocación y construcción de aberturas de madera ídem a las existentes.

* La obra también incluye la construcción de 740 ml de andenes, con pisos, iluminación, red de incendio, instalaciones débiles, construcción de refugio ídem al existente (de madera, estilo antiguo). También se tendrá que remodelar el puente peatonal metálico antiguo.

*Frente al edificio se tendrá que construir un nuevo espacio público, que consta de estacionamiento, calle de pavimento Intertrabado, luminaria exterior, red de incendio, parquización, mobiliario, etc.

Rufino: Terminaron las obras de refacción del puente peatonal sobre la playa de maniobras

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Redacción Crónica Ferroviaria

La obra de refacción del viejo puente peatonal que cruza la playa de maniobras de la estación Rufino (Provincia de Santa Fe) de la Línea San Martín, ha finalizado y ya se encuentra habilitado al público.

La inversión que realizara la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Cargas fue de $18.000.000,00 donde se realizaron los siguientes trabajos:

*Nuevo tejido de proyección

*Nueva iluminación Led

*Colocación de nuevos escalones (se sacaron los viejos de cemento por nuevos de metal)

*Trabajos de pintura de toda la estructura

Lugar que se le pide a la Municipalidad de Rufino se haga cargo de construir veredas 

Por su parte, la concejal Daniela Robles, que fue una de las propulsoras de que se realizaran los trabajos de refacción del viejo puente peatonal, ahora la solicita al ejecutivo municipal de Rufino se haga cargo y construya las veredas de acceso al puente que en una punta es de tierra.

Río Negro: Inauguraron las obras de ampliación y refacción de la estación Ojos de Agua

Trenes Turísticos

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace un par de días el Gobierno de la Provincia de Río Negro inauguró las obras de ampliación y refacción de la Estación Ferroviaria en el paraje Ojos de Agua.

Los trabajos, según el gobierno provincial, son financiados a través del programa 50 Destinos del Ministerio de Turismo de la Nación, que favorecen el desarrollo de "La Trochita" y el turismo ferroviario en la región.

Como se recordará, el paraje Ojos de Agua es una localidad del Departamento Ñorquincó y que se encuentra en el Sudeste de la Provincia de Río Negro,

En la zona de Ojos de Agua se puede encontrar: el cañadón, el ojo de agua, arte rupestre, donde sobresalen los cerros la torta y el cerro 39 que tiene vestigios de lo que en algún momento fueron tumbas de pueblos originarios .

A 30 km de Ojos de Agua se encuentra la gruta del mastodonte en el paraje Pampa Alegre. El Cerro de la Cruz, Cerro Negro, Cerro Boneta, Cerro Buitrera de más de 7 km de largo.

Es una hermosa zona que será explotada, seguramente como atractivo turístico, más cuando La Trochita (empresa Tren Patagónico S.A.) comienza a brindar servicios desde estación Ing. Jacobacci. 

Crónica Ferroviaria tuvo oportunidad de poder realizar el viaje y observar las bellezas naturales que rodea a Ojos de Agua. Recomendable.