Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
La
senadora Sandra Giménez del Frente Renovador de la Concordia por la Provincia
de Misiones dice en su página lo siguiente: "quiero compartir con ustedes
una gran noticia. La obra de rehabilitación del tren de pasajeros El Gran
Capitán está más cerca. Hace un tiempo le solicité al Poder Ejecutivo que por
favor arbitrara los medios para que este ramal tan querido por todos los
habitantes de la Mesopotamia, volviera a funcionar".
"Hoy
me acercan una respuesta formal que dice que no sólo se rescindió el contrato
por incumplimiento a la empresa All Mesopotámico. Sino que ya existe un
proyecto de rehabilitación del ramal solicitado y ya se ha suscrito un contrato
entre el Ministerio de Transporte y la empresa estatal china "China
Internacional Corporation Co. Ltd," para la adquisición de bienes e
insumos tanto para las vías como para el material rodante".
"Con
trabajo, esmero y perseverancia, juntos vamos alcanzando metas", concluye
la senadora Sandra Giménez.
Qué
casualidad que justo ahora que faltan unos pocos días para la elección a
Presidente de la Nación aparezca esta noticia que el Ministerio del Interior y
Transporte de la Nación haya suscripto un contrato con la empresa estatal
"China Internacional Corporation Co. Ltd," para recuperar el ramal
troncal de la Línea Urquiza.
Hace
más de un año y medio que dejaron intrusar los terrenos ferroviarios en el
tramo Rubén Darío - Pilar, cuando desde Crónica
Ferroviaria en varias notas alertábamos de esta anormalidad. Dejaron hacer
sin poner resistencia, ahora quisiéramos saber cómo van hacer para desalojar a
los intrusos y que pueda quedar expedita la vía férrea en todo el ramal troncal
de la Línea Urquiza desde Federico Lacroze hasta Posadas (Misiones). Amén, que
desde hace cuatro años tampoco presta servicios el tren de pasajeros “El Gran
Capitán” dejando sin ese medio de transporte a miles de personas que a lo largo
del año usaban ese tren.
No
estamos en contra que se rehabilite la Línea Urquiza y se invierta en su recuperación
total, al contrario, deseamos fervientemente que eso se haga realidad para que
puedan circular trenes de pasajeros y carga para así unir la C.A.B.A. con las
provincias Mesopotámicas, lo que sí nos molesta es que esta noticia, después de varios años, sea más
para la "tribuna", faltando pocos días para una elección
presidencial, que un hecho real y tangible.
