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10 de junio de 2014

El 20 de Junio habrá una jornada cultural y de concientización en la estación de tren de Empalme Lobos

Actualidad

En el día de hoy (10 de junio) Leonardo Duré, Roberto Igarzábal y Mario Brigante, todos ellos vinculados a la Comisión “Salvemos al Tren”, convocaron a la prensa en la estación de Ferrocarril para hacer algunos anuncios.

Igarzábal comenzó explicando que pertenece al grupo de vecinos y usuarios de Empalme Lobos. “Estamos con la gente de Salvemos al Tren, que ya tiene experiencia en este tipo de eventos, y la idea es hacer el viernes 20 de junio una jornada cultural, donde habrá bandas de rock, una exposición de fotos, y un trabajo voluntario. Alrededor de la 13 hs. estaremos en el predio a fin de realizar algún tipo de restauración, con los elementos que cada uno tenga a mano, como por ejemplo pintura, lijas, cepillos de alambre, etc. Asimismo estaremos reclamando por el servicio ferroviario a Bolívar que se cortó hace dos años, situación que dejó varados a un montón de pueblos rurales. Esto se siente más en los últimos tiempos, con las lluvias e inundaciones que ha habido”.


Añadió el vecino empalmeño que: “También queremos ver la posibilidad de que el nuevo servicio semirrápido de Cañuelas llegue hasta Lobos, ya si bien las vías no están en óptimas condiciones, se podrían hacer algún tipo de mejoras para que llegue este servicio que es de primer nivel”.

Admitió el vecino que: “La Estación se está viniendo abajo, esa es la realidad, y estamos pidiendo ante la ADIFSE (ex ONABE) los terrenos linderos a la misma para parquizar y crear espacios verdes. A este respecto le hemos presentado un proyecto al Secretario Cavaleri”.


“Queremos reflotar el proyecto para crear una Oficina de Atención al Vecino en la Estación de Empalme. Y si bien es cierto que el servicio ferroviario ha mejorado durante la gestión de Ministro Randazzo, no nos olvidemos que recién se acordaron de hacerlo después de la Tragedia de Once, en la cual murieron 52 personas”, coincidieron Igarzábal y Duré.LobosNews. (Nota enviada por el señor Roberto Pablo Igarzabal)

21 de mayo de 2014

Cortometraje "Por la Vuelta......" Estación Islas (25 de Mayo - BA). Pueblos abandonados por el ferrocarril

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Llegó a nuestra redacción un Cortometraje enviado por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto, con el título "Por la Vuelta....." Estación Islas (Ramal 22 Uribelarrea - Empalme Lobos - 25 de Mayo - Bolívar del Ferrocarril General Roca), realizado el 08 de Marzo de 2014 por el Taller Intensivo de Producción de Cortometrajes "Hacelo Corto" de 5 Locos Producciones dirigida por Javier Nadares.


Les recomendamos se tomen 11'32" que es lo que dura el cortometraje, verán el reflejo fiel de los centenares de pueblos de nuestro país que quedaron de un día para otro sin el medio de transporte que les dio vida.

Ojalá también lo vean aquellas autoridades nacionales y provinciales que tienen en sus manos la operación de nuestros trenes, y piensen que con Inversión pueden volver hacer revivir a todos esos pueblos que esperan y esperan en soledad su resurgimiento a manos del ferrocarril.

Por último, desde Crónica Ferroviaria queremos felicitar profundamente a todos los gestores de este cortometraje.

16 de mayo de 2014

Se cansaron de pedir el tren de pasajeros y ahora lo tramitan con el Estado Nacional

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

No es novedad que la administración de la empresa provincial Ferrobaires haga como los tres monos tradicionales de origen japonés  "san saru" (Mizaru, Kikazaru, Iwazaru— significan «no ver, no oír, no decir», sin especificar lo que los monos no ven, oyen o dicen. Tradicionalmente se ha entendido como «No ver el Mal, no escuchar el Mal y no decir el Mal»; el dicho tuvo su origen en la traducción del código moral chino del santai, la filosofía que promulgaba el uso de los tres sentidos en la observación cercana del mundo observable).


Esto se debe a que la gente usuaria del tren de pasajeros que unía Plaza Constitución - 25 de Mayo - Bolívar, conjuntamente con la Municipalidad de 25 de Mayo, se haya cansado y agotado de gestionar ante la empresa Ferrobaires la puesta en servicio del itinerario que hace ya mucho tiempo ésta dejó de prestar por inconvenientes, generalmente, en el mal estado de la infraestructura de vía y también por falta de material tractivo.

Por tal motivo, el Municipio de 25 de Mayo inició un expediente en la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación como en la SOFSE, donde “Se está tramitando en la Sociedad Ferroviaria Operadora del Estado, organismo que deberá disponer el otorgamiento de una o más formaciones aptas para circular por estas vías. Hemos cumplido con todos los pasos procesales y el expediente está en la Gerencia de Operaciones, estamento que debe resolver” anticipó la secretaria de Gobierno, Julieta Masagué, al diario La Mañana.

Esperamos desde Crónica Ferroviaria que dicho expediente no duerma el "sueño de los justos" en algún cajón de la oficina gubernamental donde fue presentado, y resuelvan la solicitud que desde hace tiempo están realizando los muchos usuarios que tenía ese tren de pasajeros.


Que no sea sólo el AMBA el único privilegiado de poder viajar en el medio ferroviario. El mal llamado "Interior" del país también existe y necesita de dicho modo de transporte.

5 de mayo de 2014

Por la vuelta del Tren de Pasajeros Plaza Constitución - 25 de Mayo y Bolívar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Grupo de Vecinos y Usuarios de Empalme Lobos informa que el día 01 de Mayo pasado se realizó una movilización popular a la estación 25 de Mayo, donde solicitaron a las autoridades nacionales y provinciales la restitución del tren de pasajeros Plaza Constitución - 25 de Mayo - Bolívar de la empresa Ferrobaires.

Como se recordará, dicho servicio de pasajeros fue suspendido aproximadamente hace dos años, debido a los continuos descarrilamientos y cancelaciones sin previo aviso, a causa de la  falta de inversión en material tractivo, rodante y mantenimiento de la infraestructura de vía.


Como consecuencia de esto, muchísimos usuarios de los pueblos rurales quedaron varados ante las continuas lluvias y el mal estado de los caminos,  por otra parte, ante la necesidad se debe pagar altos costos en combis para viajar a trabajar o para ser atendidos en los centros de salud de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Por lo tanto, el Grupo de Vecinos y Usuarios de Empalme Lobos informan que apoyan la movilización y sugieren que los intendentes de los partidos afectados por la falta del tren de pasajeros, realicen el reclamo en bloque ante el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación para revertir esta grave situación

3 de octubre de 2013

NOSTALGIA Y ENOJO TRAS LA SUSPENSIÓN DE LOS SERVICIOS DE PASAJEROS POR 25 DE MAYO

ACTUALIDAD

La nota de NOVA titulada “Vecinos piden por la vuelta del tren” que hablaba de los reclamos de vecinos de la ciudad de 25 de Mayo para que se reanude el servicio del tren que unía Constitución, 25 de Mayo y Bolívar tuvo sus repercusiones en la red social Facebook, donde ciudadanos comentaron la nota haciendo crecer el reclamo.

Estación 25 de Mayo

Algunos de los posteos:

-“Parece mentira que en el 2013 estemos pidiendo por un tren. Pensé que caeríamos bajo pero no para tanto”.

-“Estamos en el año 2013, esto ni se tendría que pedir, ya tendrían que estar funcionando los ramales como se debe”.

-“El primer mundo, no es aquel en el que la gente va a sus trabajos en auto, si no en transporte público. Ver esto así da una pena inmensa”.

-“Qué triste que no ande el tren cada vez más aislados los pueblos”.

-“Hace como medio siglo que no hay políticas en ese gran problema de los transportes”.

-“Cuanta verdad, estamos en el siglo 21, y en cuanto a transporte hemos retrocedido 50 años en 25 de Mayo, sólo nos separan 205 kilómetros, de la Capital Federal y estamos totalmente aislados, sólo disponemos de vehículos privados para poder trasladarnos, y esa situación es producto de la falta de gestión de las distintas autoridades que han pasado por la Municipalidad en los últimos, al menos 30 años, y no es cuestión de color político o de politizar esta urgente necesidad, sino, como mencioné es poner en orden las prioridades y gestionar, de lo contrario se transforma en desidia; y terminaremos viendo nuestra querida ciudad sumida en el abandono, al menos sobre el transporte, sin mencionar otras cuestiones”.


El tren dejó de pasar hace poco más de un año –a fines de septiembre de 2012- por la grave situación que atraviesa la infraestructura de las vías, que hace inseguro su circulación. Por el momento, no existen indicios que den cuenta que el estado de las vías va a ser mejorado y la vuelta del tren parece cada vez más lejana.AgenciaNOVA

9 de junio de 2013

25 DE MAYO: UNA FORMACIÓN LIVIANA, LA ÚNICA ALTERNATIVA PARA NO PERDER EL TREN

ACTUALIDAD

Inspeccionaron las vías del ex Ferrocarril General Roca hasta 25 de Mayo, a fin de evaluar la posibilidad de que se reinicie el servicio de transporte de pasajeros desde Plaza Constitución hasta Bolívar.

El responsable del Area de Operaciones de la empresa Ferrobaires, ingeniero Jorge Almeida, relevó ayer en 25 de Mayo (desde Lobos) el sistema de vías del ex Ferrocarril General Roca, a fin de evaluar la posibilidad de que se reinicie el servicio de transporte de pasajeros desde Plaza Constitución hasta Bolívar.


Tras una reunión con la secretaria de Gobierno, Julieta Masagué, y  su par de Promoción Económica, Mario Montecchia (foto), confirmó que el estado actual de las vías “haría desaconsejable el paso de formaciones de alto pesaje”. Y evaluó la posibilidad de formaciones livianas –cochemotor– “como las empleadas en el ramal Lobos-General Alvear, lo cual salvaría las dificultades y permitiría el eventual retorno del servicio de trasporte ferroviario de pasajeros en la región”, dijo.DiarioLaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

22 de mayo de 2013

FERROBAIRES: EVALUARÁN LAS VÍAS PARA DECIDIR SI VUELVE EL SERVICIO DE PASAJEROS A 25 DE MAYO – BOLÍVAR


ACTUALIDAD

La intendente María Victoria Borrego planteó al administrador General de Ferrobaires, Antonio Maltana, la situación del servicio ferroviario que une Plaza Constitución con Bolívar, uniendo de Norte a Sur el distrito de 25 de Mayo, que se encuentra suspendido desde el pasado 25 de septiembre, por lo que se han llevado a cabo reclamos desde el Deliberativo y movilizaciones de vecinos en la estación de la ciudad veinticinqueña.

REUNIDOS. Antonio Maltana , administrador general de Ferrobaires, recibió a la Intendente Borrego.

Reunidos anteayer (foto) en la ciudad de Buenos Aires, Maltana le aseguró que “en los próximos días viajarán los ingenieros de Ferrobaires para verificar el estado de las vías, tal como se había comprometido la empresa con el municipio en diciembre de 2012”.

“Con el ingeniero Maltana coincidimos en que el servicio debe prestarse en condiciones que garanticen la seguridad de los pasajeros”, dijo Borrego a La Mañana, remarcando que “Ferrobaires evaluará si la estructura admite la reanudación de los viajes y, en su caso, las modalidades en que el mismo se prestaría”.LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

12 de noviembre de 2012

¡DIOS Y LA PATRIA SE VAN A ENOJAR!


ACTUALIDAD

En la noticia aparecida en La Mañana del miércoles pasado titulada: “Anunciaron desde Ferrobaires que en 10 días se restablecerá el servicio ferroviario de Constitución a 25 de Mayo”, se da cuenta  del resultado que tuviera la reunión entre los ediles radicales Diego Canullán, José María Pezzato de 25 de Mayo y Claudio Carretero de Bolívar, preocupados  por el intempestivo cese de actividad de la única formación de pasajeros que recorre el ramal,  lo que se tradujo en un pedido de audiencia ante los responsables del servicio.

La misma fue concretada el día martes pasado en la sede de Ferrobaires, con el Administrador General de esa concesionaria provincial, Ing. Antonio Maltana y la presencia del Coordinador General, Gerencia, Ingeniería y Operaciones de dicha empresa, Ing. Jorge Almeida.


Sigue la información con la novedad expresada por sus responsables, de que “se estaría haciendo un relevamiento de las vías y a partir de allí, en un plazo estimado de 8 a 10 días se  restablecería el servicio, por lo menos hasta 25 de Mayo” agregando “con la intención de que, más adelante se restablezca hasta Bolívar”. A renglón seguido se expresa que “Desde Ferrobaires manifestaron que la finalidad o meta de gestión, según lo recomendado por la Provincia de Buenos Aires, “es ampliar servicios y no restringirlos, por lo que la suspensión del ramal de ningún modo es definitiva”.

Ahora vecino, preste atención; por qué viene lo mejor. Dice la información que desde el organismo provincial advirtieron que “los motivos de la suspensión obedecen al estado de las vías debido a las lluvias y no por falta de material rodante” y que “en estos días no estaban dadas las condiciones de seguridad para que transite el tren”. Y a continuación; una revelación que nos ha de dar la razón a quienes ya nos asombran muy pocas cosas. También precisaron los funcionarios provinciales que “la Unidad Ejecutora, actualmente no cuenta con presupuesto para realizar obras”. “La reparación de las vías tiene un costo de $ 300.000 por kilómetro y para poner en condiciones óptimas el ramal Constitución- Daireaux se requiere reparar unos 100 kilómetros, o sea un presupuesto de $30.000.000 que por ahora no están presupuestados”.

En una palabra, vecino, una vez más los directivos ferroviarios responsables hoy de la seguridad de los pasajeros de cualquier ramal ferroviario, apelan al buen tiempo y a la salida del sol, para que sequen los terrenos donde se asientan las vías y poder así reanudar un servicio regular de pasajeros.

Más allá del voluntarismo y la preocupación de nuestros ediles; por las respuestas dadas por quienes tienen en sus manos la vida de cientos de seres necesitados de transportarse por el único medio que la provincia les ofrece; sólo les faltó agregar que en pocos días, quienes vuelvan a viajar, podrán hacerlo provistos de un Santo Rosario y que en lugar de asientos, los coches tendrán en su interior bancos con reclinatorio incluido para comodidad de los fieles pasajeros, que seguramente harán el recorrido encomendándose a la Virgen de Luján (Patrona de los viajeros) o al mismo San Cristóbal.

Creo que es hora no sólo de unirse para peticionar remedios caseros que calmen algún dolor, sino más bien la intervención de un cirujano que corte por donde deba hacerlo para resucitar ese muerto llamado ferrocarril. Viajar en tren en nuestro país es una vergüenza más a la que nos han obligado a padecer nuestros gobernantes  ¡Basta de decir bolu....!  Dios y la Patria alguna vez se van a cansar y los van a demandar de verdad. ¿No le parece, vecino?. Por: Héctor  Rubén Bellotti - Diario La Mañana 25 de Mayo (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

29 de octubre de 2012

ESTE MARTES LEGISLADORES Y CONCEJALES DE LA UCR SE REUNIRÁN CON AUTORIDADES DE FERROBAIRES


ACTUALIDAD

El encuentro será propicio para conocer el motivo de la interrupción del servicio y si será por un período corto, prolongado o definitivo. Esa es la contestación que esperan recibir los legisladores y concejales.

El interventor de Ferrobaires, Antonio Maltana, postergó el pasado martes el encuentro que iba a llevarse a cabo con el presidente del bloque de diputados de la Unión Cívica Radical, Ricardo Jano, y los concejales de 25 de Mayo, Diego Canullán y José María Pezzato, debido a un viaje al exterior que concretó el pasado miércoles, por el que tuvo que  permanecer fuera del país hasta el viernes, motivo por el cual debió modificar su agenda.

De esta manera, la reunión fue reprogramada para el martes 30 de octubre al mediodía, ocasión en la que el interventor de Ferrobaires recibirá a los ediles veinticinqueños y al diputado provincial con integrantes de su bloque, para darle tratamiento a la problemática vinculada al cese del servicio de trenes entre Constitución – 25 de Mayo – Bolívar.


Recordemos que el servicio se encuentra completamente suspendido hace más de un mes y desde ningún organismo oficial han dado explicaciones del porqué, generando esta determinación un grave perjuicio para los pasajeros que utilizan este medio de transporte y particularmente para 25 de Mayo, dado que el tren recorre el distrito de Norte a Sur.

El encuentro será propicio para conocer el motivo de la interrupción del servicio y si la misma será por un período corto, prolongado o definitivo. Esa es la contestación que esperan recibir los legisladores.

Además se buscará conocer una fecha probable de la restitución de este medio de transporte.

Para reforzar el pedido, los concejales de la UCR de 25 de Mayo, le alcanzarán al interventor Maltana, una importante cantidad de firmas que fueron recolectadas en la ciudad cabecera y en diferentes localidades del interior del distrito, a fin de que restituya el servicio.LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborado señor Alejandro Mariotto)

22 de octubre de 2012

25 DE MAYO: AUTORIDADES DE LA EMPRESA FERROBAIRES RECIBIRÁN A LEGISLADORES Y CONCEJALES DE LA U.C.R.


ACTUALIDAD

El presidente del bloque de concejales de la Unión Cívica Radical, Diego Canullán, anunció ayer que el martes, a raíz de las gestiones realizadas por el bloque de diputados radicales de la provincia de Buenos Aires, serán recibidos por Antonio Maltana, administrador General de Ferrobaires, para abordar la suspensión del servicio ferroviario desde Constitución a Bolívar.

Canullán manifestó que "el reclamo no es solamente del bloque de la UCR, sino de otros bloques políticos; pero más que nada éste debe ser un reclamo de todos los veinticinqueños, dada la importancia de este ramal que une Constitución con 25 de Mayo y Bolívar".

El concejal advirtió que "el motivo concreto de la reunión, a la cual asistiré, es saber el porqué de la interrupción del servicio. Dentro del contenido de la reunión esperamos tener una contestación o una respuesta formal, para saber cuáles han sido los motivos que han llevado a la suspensión, y si la misma será por un período corto, prolongado o definitivo. Esa es la contestación que esperamos recibir".

Estación PLAZA CONSTITUCIÓN

Según el concejal, "hay muchas respuestas informales acerca de los motivos por los cuales está suspendido el servicio, pero ninguna de la autoridad que corresponde. Esperemos que el martes podamos evacuar estas consultas y saber cuáles son los motivos reales por los cuales se encuentra pendiente la prestación. Además buscamos saber una fecha probable de la restitución de este medio de transporte".

Firmas

Este es un tema que "preocupa y sorprende. La verdad es llamativa la respuesta de la comunidad y la adhesión de firmas es muy significativa. La gente nos insta a reclamar porque no puede ser que se interrumpa el servicio, dado que es muy útil para muchas personas que lo utilizan, con el adicional que en nuestra ciudad comunica al Norte con el Sur, pasando por Ernestina, Norberto de la Riestra y Pedernales, llegando hasta Del Valle".

Canullán sostuvo que "las firmas serán elevadas a las autoridades de Ferrobaires, acción que formalizaremos el martes cuando nos reciban; además se presentarán a las autoridades de la provincia de Buenos Aires, para que sepan que hay ciudades que luchan por lo que creen que les pertenece, y el tren es un patrimonio de todos, no de un partido político o un gobierno".LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

18 de octubre de 2012

LEGISLADORES PROVINCIALES PIDEN A SCIOLI Y LA EMPRESA FERROBAIRES POR EL TREN DE PASAJEROS


ACTUALIDAD

A iniciativa de los ediles de la Unión Cívica Radical de 25 de Mayo, Diego Canullán y José María Pezzato, el presidente del bloque de diputados radicales, Ricardo Jano, acompañado por los diputados Alejandro Armendáriz de Saladillo y Luis Oliver de Daireaux, en el carácter de coautores, presentaron en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires un proyecto de resolución y otro de solicitud de informes, por la suspensión del servicio ferroviario de pasajeros entre las estaciones de Constitución y Bolívar, que brinda la empresa Ferrobaires.


Desde el 25 de septiembre del año 2012, dicha firma suspendió la prestación. En un primer momento se especuló que la razón podía ser el estado de las vías, debido a las intensas lluvias que habían caído sobre toda la región, pero los días pasaron, el suelo se secó y, sin comunicación oficial alguna, el servicio aún no ha vuelto a funcionar.LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

16 de octubre de 2012

EL DIPUTADO PROVINCIAL RICARDO JANO RECLAMÓ LA INMEDIATA REANUDACIÓN DEL SERVICIO DE PASAJEROS PLAZA CONSTITUCIÓN-BOLÍVAR


ACTUALIDAD

El presidente del bloque de diputados provinciales de la UCR, Ricardo Jano, presentó un proyecto de solicitud de informes a raíz de la suspensión del servicio ferroviario de pasajeros entre las estaciones de Constitución y Bolívar,  que brindaba la empresa Ferrobaires.

En la iniciativa, el legislador manifestó su preocupación por la suspensión del servicio ferroviario y pidió que se indique cuáles fueron los motivos que dieron lugar a esta situación. Asimismo, el gobierno deberá detallar la nómina y cantidades de unidades de tracción y transporte disponible para dicho servicio y el estado general de conservación; y responder si existen posibilidades de restablecer el servicio.

Al respecto, el diputado manifestó que “desde el 25 de septiembre del año 2012 sin motivos oficiales, la empresa Ferrobaires suspendió el servicio ferroviario de pasajeros que brindaba entre Plaza Constitución y Bolívar, en un primer momento se especulaba que la razón podía ser por el estado de las vías debido a las intensas lluvias que habían caído sobre toda la región, pero los días pasaron, el suelo se secó, y sin comunicación oficial alguna, el servicio aún no ha vuelto a funcionar”.

Estación Bolívar - Gentileza: www.alepolvorines.com.ar

“Existe una gran preocupación de los habitantes de todas las ciudades y localidades por las que atravesaba el tren, en muchos casos es el único servicio público de pasajeros que los comunica con el resto de las poblaciones”, aseveró el diputado.

Y advirtió sobre la importancia que tiene para los pueblos del interior contar con un servicio ferroviario, ya que “para los habitantes de muchos pueblos el tren es la única vía de comunicación debido a que no cuentan con vehículos propios”.

“Es necesario que las autoridades de Ferrobaires y de la Provincia de Buenos Aires dimensionen la gravedad de la suspensión de este servicio ferroviario para los habitantes de las localidades mencionadas” agregó.

“Encendidos discursos se han escuchado prometiendo la recuperación de las pequeñas localidades del interior de la Provincia, pero se debe comprender que sin transporte y en el aislamiento, difícilmente exista política alguna de promoción para las localidades que languidecen a la sombra de llamativas decisiones del gobierno provincial”, concluyó Jano. AgenciaLaProvincia

8 de octubre de 2012

PIDEN QUE SE RESTABLEZCA EL SERVICIO FERROVIARIO DE PASAJEROS DESDE PLAZA CONSTITUCIÓN – BOLÍVAR


ACTUALIDAD

"Este servicio público es elemental y esencial para gran cantidad de personas con escasos recursos, ya que dicha asistencia es muy económica".

El bloque de concejales del Partido Justicialista y del Frente para la Victoria de 25 de Mayo, le solicitan a las autoridades de la empresa FERROBAIRES (Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial) que restablezcan a la brevedad el servicio ferroviario ramal Plaza Constitución – Bolívar.


Según advierten los ediles en el proyecto de resolución que ingresará este martes al Concejo Deliberante, se plantea dada "la inquietud de vecinos de diferentes localidades de nuestro distrito que a raíz de la interrupción del servicio ferroviario no pueden desplazarse a Plaza Constitución o a Bolívar"
El mencionado servicio de transporte ferroviario de pasajeros es prestado por la empresa Ferrobaires (Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial) en el ramal Plaza Constitución – Bolívar, por lo tanto "este servicio público es elemental y esencial para gran cantidad de personas con escasos recursos, ya que dicha asistencia es muy económica. Pero, desde hace una semana aproximadamente, la prestación se encuentra cancelada y por el momento no se sabe nada respecto a su restablecimiento"

Es por eso que los autores del proyecto advierten que "sería oportuno que desde el H.C.D. de 25 de Mayo, en el cual se encuentran representados ediles de distintos partidos políticos, se realicen reclamos o gestiones mediante el dictado de normas que contribuyan a que el servicio se restablezca en lo inmediato para beneficio de gran cantidad de gente que por diferentes problemas económicos no pueden usar otro medio de transporte".

Además confían que "para hacer más contundente la solicitud, sería conveniente que los H.C.D. de los distritos vecinos de Bolívar y Lobos, emitan iniciativas legislativas en el mismo sentido, como así también que los distintos legisladores provinciales y especialmente los correspondientes a nuestra sección electoral, puedan gestionar y/o redactar proyectos para lograr este objetivo".LaMañana (Nota enviada por nuestro colaborador señor Alejandro Mariotto)

2 de octubre de 2012

INFORME SOBRE TREN DE PASAJEROS PLAZA CONSTITUCIÓN - 25 DE MAYO - BOLÍVAR


ACTUALIDAD

Gacetilla de prensa de la empresa FERROBAIRES

La empresa Ferrobaires comunica que el servicio Nro. 357/358 que une Plaza Constitución - 25 de Mayo - Bolívar y viceversa, ha sido suspendido MOMENTÁNEAMENTE por tareas de mantenimiento del convoy, y el mismo será restablecido a la brevedad.

Tren de pasajeros "El Bolivar" en Plaza Constitución

Para esta gestión la seguridad de los pasajeros y de los trabajadores es prioridad, razón por la cual lamentamos los inconvenientes ocasionados por esta situación.