Mostrando entradas con la etiqueta Material ferroviario obsoleto. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Material ferroviario obsoleto. Mostrar todas las entradas

21 de octubre de 2020

Descarrilamiento de formación de la Línea "E" de Subte en estación Independencia

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro mediante un comunicado informa sobre descarrilamiento sufrido por una formación de la Línea "E" de Subte de la empresa Metrovías S.A. en la estación Independencia.

Al respecto, expresa que "siendo las 19:00 horas del día de ayer la formación General Electric identificada con la letra "Y" ingresaba a la estación Independencia de la Línea "E" cuando un bogie se desprendió de la base de la carrocería, el coche cayó y arrastró la formación completa, provocando importantes destrozos en la vía y en el andén".

"Los trenes CAF-GEE que operan en la Línea "E" son una de las flotas más antiguas que ya han superado los 56 años de servicio. Por ese motivo, fueron retirados de circulación a principio de año. A pesar de nuestras reiteradas advertencias sobre su estado y los innumerables problemas técnicos que presentaban diariamente, fueron puestos nuevamente en circulación hace unos días", expresa el comunicado de la AGTSyP.

Por último expresan, "llamamos a la reflexión a la empresa concesionaria Metrovías S.A. y a Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) para que no insista en hacer circular estos trenes obsoletos que ponen en riesgo a quienes viajamos en ellos".

3 de mayo de 2019

Paraná: Incendio de gran magnitud afectó cinco coches abandonados en el predio ferroviario

Actualidad

El incendio ocurrió este jueves en horas de la noche en la estación de trenes de Paraná (Entre Ríos). Cinco coches que estaban abandonados se incendiaron por completo. Investigan si fue intencional, supo Elonce TV.

Cinco coches del ferrocarril se incendiaron por completo este jueves en horas de la noche en la estación de trenes de Paraná. La Policía cortó el tránsito en calle Pascual Palma, entre las vías y Pronunciamiento, para mayor seguridad.


Jonathan Brumatti, segundo jefe de Comisaría Sexta, explicó a Elonce TV que "el lugar está actualmente en estado de abandono. Los Bomberos actuaron rápidamente y lograron apagar el gran incendio que se generó. Aún restan las pericias para saber si fue intencional o por algún otro motivo. El fuego comenzó a expandirse cerca de las 23"

Resaltó que se montó un operativo de seguridad en la zona "porque la gente se acercaba a ver qué había ocurrido, ya que el incendio fue de gran magnitud y se generó una gran columna de humo". No hubo personas lesionadas.

Criminalística realiza las pericias correspondientes para determinar qué causó el fuego. Asimismo, intervinieron Bomberos Voluntarios y Zapadores, como también personal policial. Elonce.com

26 de julio de 2018

Linea "E" de Subte digna. No más demoras, ruido, calor, hacinamiento e inseguridad.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El usuario Matías Catena lanzó una petición mediante Change.org al Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Horacio Rodriguez Larreta, al SubJefe de Gobierno de la CABA, Diego Santilli, y a la empresa concesionaria Metrovías S.A.

En dicha petición expresa que la Línea "E" de subte está desactualizada con respecto a las otras líneas, está "abandonada" hace mucho tiempo, a saber:

* Hace más de 10 años que la obra de las dos nuevas estaciones que llegan a Retiro no se terminan, pero por ejemplo la línea H tiene nuevas estaciones que van allegar a la facultad de derecho, y lo hicieron en un par de años.


* La línea "E" tiene coches viejos, cambiaron algunos por los viejos de las otras líneas. Cabe destacar que el boleto sale igual en cualquier linea y esta no tiene aire acondicionado, el ruido es insoportable y se rompen seguido lo que genera demoras casi todos los días. Ya no sabemos a que hora salir para llegar a horario.

* En las estaciones no hay ascensor para personas discapacitadas, en las estación Virreyes por ejemplo ni siquiera hay escaleras mecánicas. Personas con bebés, personas mayores y discapacitados se ven afectados.

Se pide igualdad con las otras líneas ya que el boleto sale lo mismo. Se pide frecuencia igual a las otras líneas de 3 minutos, coches limpios, sin ruido y con aire acondicionado, escaleras mecánicas, ascensores y que terminen las estaciones que prometieron hace años para que llegue a Retiro.