Línea Mitre: Descarrilamiento de tren de pasajeros en estación Villa Ballester

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy a las 07:05 horas, el tren de pasajeros Nro. 2509 que cumple servicios entre Villa Ballester - Zárate (con paradas en estaciones intermedias), descarriló un par de coches apenas salió de la estación Villa Ballester de la Línea Mitre.

El descarrilamiento originó la cancelación de los servicios hasta que fueron encarrilados los coches accidentados.

Descarriló el Tren Museo Itinerante en estación Villa Ballester de la Línea Mitre

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy en horas de la tarde se produjo el descarrilamiento de un par de coches del Tren Museo Itinerante cuando estaba entrando a la estación Villa Ballester de la Línea Mitre.

A raíz de ese hecho la empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los servicios de pasajeros en el ramal Retiro - José León Suárez se efectuaban con demoras y cancelaciones.

Hay que recordar, que el Tren Museo Itinerante desde el 23 al 25 de Septiembre de 2022 se exhibe en estación Villa Ballester pudiéndoselo visitar de 10:00 a 13:00 horas y de 14:00 a 18:00 horas de viernes a domingo.

Línea Mitre: Obra de renovación de ADV en estación Villa Ballester

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Redacción Crónica Ferroviaria

Ya hace algunos días que Crónica Ferroviaria viene informando sobre servicios limitados (los fines de semana) de trenes de pasajeros en el ramal a José León Suárez de la Línea Mitre, como así de la suspensión de los servicios diésel entre Villa Ballester y Zárate, debido a trabajos de renovación de aparatos de vía que se estaban realizando en estación V. Ballester.

Sobre el particular, informamos que se realizó la renovación de los aparatos de vías 4B, 4A Y 5B de la estación Villa Ballester. Acompañado de un nuevo cableado para las maquinas de cambios, circuitos de vía y señales fonoluminosas. 

Fotografías gentileza empresa Ingeniería PH

La obra relacionada con esta renovación de ADVs estuvo a cargo de la empresa Ingeniería PH.

Línea Mitre: Doble descarrilamiento. Uno en Villa Ballester y el otro en José León Suárez

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Redacción Crónica Ferroviaria

Hoy no es un día caluroso y no se le puede echar la culpa a la dilatación de vía, pero hubo dos descarrilamientos en la Línea Mitre con una separación de dos horas entre uno y otro. ¿Cuáles habrán sido las consecuencias?

Descarrilamiento de tren diésel en estación Villa Ballester - Fotografías crédito a quien corresponda

El primero de ellos ocurrió aproximadamente a las 05:40 horas cuando una formación diésel que hace el trayecto Villa Ballester - Zárate al circular por la zona de cambios para entrar a estación V. Ballester descarrilan un par de coches de pasajeros dejando al servicio suspendido en su totalidad por esas estación.

Descarrilamiento de coches eléctricos en estación José León Suárez. Fotografías crédito a quién corresponda

El otro ocurrió dos horas después en estación José León Suárez cuando la formación de trenes eléctricos CSR (chapa M29) de Trenes Argentinos Operaciones también al tomar la zona de cambios descarrilan un par de coches dejando suspendido el servicio hasta dicha estación.

Parece que comenzó mal el día para la Línea Mitre.

Descarriló locomotora en estación Villa Ballester de la Línea Mitre

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Redacción Crónica Ferroviaria

En horas de la mañana se produjo el descarrilamiento de la locomotora ALCo modelo DL535 Nro. 659 (ex Renfe) mientras realizaba maniobras en estación Villa Ballester de la Línea Mitre.

Al parecer, este locomotora de Trenes Argentinos Operaciones tenía como destino la estación Baradero para asistir al Tren Sanitario y llevarlo hasta estación San Pedro que es donde se lo espera para la vacunación contra el COVID-19, para realizar hisopados, etc. para los días 12, 13 y 14 de Agosto.

Pudo haber sido una tragedia

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy en horas de la tarde, debido a una falla eléctrica en el tercer riel en el paso a nivel de la calle Pueyrredón (en obras) en cercanías de la estación Villa Ballester de la Línea Mitre, casi produce una tragedia de proporciones cuando al paso de una formación de trenes eléctricos produjo explosiones y fuego.

Al parecer, debido a la tormenta que se desató en el día de hoy, provocó un corto en el tercer riel de la vía ascendente (lado José León Suárez). Según los testigos presenciales, el desperfecto era visible y nadie se percató de hacer señales al conductor para que detenga la marcha lo que provocó a su paso fuertes explosiones e incendio que se propagó hacia una formación que estaba detenida en la estación con destino a Retiro.

Vídeos gentileza Juan Pérez

Según estos testigos, hubo pánico entre los pasajeros de ambas formaciones, ya que el humo ingresó dentro de los coches provocando escenas de pánico, descontrol e intento de autoevacuación.

Aunque sea dantesco lo que muestran los vídeos, gracias a Dios no hubo que lamentar heridos. Los servicios se suspendieron inmediatamente.

MEJORAS EN LAS ESTACIONES SAN MARTÍN Y VILLA BALLESTER

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Comenzaron los trabajos para la puesta en valor de los terrenos y para garantizar mayor seguridad a los vecinos. Unas 24 mil personas se beneficiarán con el corredor seguro que busca conectar la Universidad Nacional de San Martín con la estación.

El Municipio de San Martín, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, está desarrollando una serie de mejoras en las estaciones San Martín y Villa Ballester del Ferrocarril Mitre, con el objetivo de poner en valor los terrenos linderos y garantizar mayor seguridad a los vecinos del distrito.

Las obras son ejecutadas por la Dirección de Emprendimientos Cooperativos del distrito. En la estación San Martín, las cooperativas Auténtica Cordialidad y Unidos por la Dignidad tienen a su cargo la realización de veredas y canteros, pintura y limpieza de todo el predio, instalación de un vallado de seguridad a través del alambrado, construcción de asientos, creación de un circuito aeróbico, pintura de muros, reparación de los pasos a nivel, plantación de árboles y arbustos, y creación de esquinas verdes en terrenos abandonados.

Foto gentileza: Diario Popular

Estos trabajos beneficiarán a aproximadamente 24 mil vecinos, en una zona que comprende 17 mil metros cuadrados. Entre sus objetivos, se destaca la confección de un corredor seguro que conecte la Universidad Nacional de San Martín (UNSaM) con la estación, para lo cual se está construyendo un camino de cemento a lo largo de 600 metros, para dividir, a través de un alambrado, las vías del terreno.

En lo que respecta a la estación de Ballester, se busca transformar una plataforma actualmente en desuso- en un espacio apto para realizar actividades culturales al aire libre. En ese sentido, ya se instalaron cestos de basura, se están arreglando las veredas, refaccionando el cerco perimetral y realizando trabajos de limpieza.

Cabe consignar que estas obras, que son realizadas conjuntamente con el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación -mediante el programa Argentina Trabaja- y el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios -a través de la Administración de Infraestructura Ferroviaria-, se suman al Plan de Reconversión Lumínica desarrollado por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos del Municipio, para el cual se destinan 10 millones de pesos y en virtud del cual se están repotenciando e instalando nuevas luminarias en diferentes estaciones.

Resta indicar que estos trabajos se inscriben en el marco de la reunión que mantuvieron recientemente el intendente Gabriel Katopodis; el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y cinco jefes comunales del Conurbano por cuyos distritos atraviesa el Ferrocarril Mitre, con el objetivo de debatir propuestas que deriven en la mejora del servicio y en la refacción de las estaciones. En ese sentido, se están intensificando las obras, también, en las inmediaciones de las estaciones José León Suárez, San Andrés, Chilavert y Malaver. (ANDigital)