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Mendocinos interesados en
reponer los servicios ferroviarios de pasajeros en Mendoza, visitaron en San
Pablo la fábrica Bombardier Transportation, responsable de la instalación de un
monorriel aéreo que transportará 45.000 pasajeros/hora entre puntos neurálgicos
de esa populosa ciudad.
Uno de los viajeros,
Héctor Antinori, designado asesor ad honorem para el tema ferroviario por la Municipalidad de
Guaymallén, comentó que la posibilidad de este tipo de transportación tendría viabilidad en Mendoza,
a través de 2 trenes de dos cuerpos, con una capacidad de 400 pasajeros cada
uno y que podría funcionar desde el híper Carrefour (Arenales y lateral sur de
Acceso Este) en Guaymallén hasta la
Casa de Gobierno y la calle Belgrano, con posible conexión
con el Metrotranvía.
Los sectores que impulsan
esta forma de trasladar a los usuarios, abonan la idea de que a las ciudades
deben llegar las personas y no los automotores, a propósito de la gran
congestión vehicular que presenta nuestra capital. Los Ándes
El monoriel, el monoriel!!! Dirian los simpson. Muchachos, hagan trenes, por favor...O tranvias, pero esto es un desproposito total.
ResponderEliminarDejen de soñar....y denle bola al metrotranvia , muchachos.......!
ResponderEliminar¿con que lo van a pagar ?
ResponderEliminarEste tipo de estupideces no le hace ningún favor a la recuperación y al desarrollo del ferrocarril. ¿De dónde salió un aficionado como asesor ferroviario de un municipio? ¿Con qué grado de profesionalismo trabaja? ¿Quién le pagó el viaje a San Pablo? Mal, mendocinos, mal. Han hecho algunas cosas medianamente buenas, pero esto va en contra.
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