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5 de octubre de 2017

Senadora Odarda: "Vamos a despertar a los durmientes por la vuelta del tren de pasajeros a la Patagonia"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Senadora Nacional Magdalena Odarda (ARI - CC - Río Negro) es una más de las luchadoras por la vuelta de los trenes de pasajeros en la Patagonia. Su voluntad férrea (como el riel) en cada ocasión que puede siempre está con quienes bregan por el retorno de los ferrocarriles a la región.

En 2015 logró crear en el Senado una comisión especial dedicada a la rehabilitación de los servicios ferroviarios de pasajeros. Desde ese espacio, ha logrado incorporar en el presupuesto 2017 los recursos para iniciar la extensión del "Tren del Valle" entre Chichinales y Senillosa.


Lamentablemente, el actual Gobierno Nacional ha decidido no ejecutar esos recursos por considerar que nuestros trenes “no son una inversión estratégica”. Sí, así y con estas palabras, lo confirmó el propio Jefe de Gabinete de Ministros, Marcos Peña.

En 2016 también logró aprobar en el Senado el Proyecto de Ley 1700/2016 para la Rehabilitación de los trenes de pasajeros. De aprobarse en la Cámara de Diputados, esta ley permitirá recuperar los servicios ferroviarios "Estrella del Valle" (Buenos Aires-Zapala), el "Tren del Dique" (Cipolletti y Contralmirante Cordero-Barda del Medio) y el "Tren Los Arrayanes" (Buenos Aires-San Carlos de Bariloche). El tren es el medio más seguro, económico y confiable, necesario para el desarrollo de nuestra región.

Hoy en su cuenta de Twitter expresa: "Aunque @CasaRosada no quiera los trenes de pasajeros en la Patagonia, vamos a seguir trabajando para despertar los durmientes".

5 de julio de 2017

Comisión de Transporte de Diputados dio un paso adelante para recuperar los trenes patagónicos

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria en el día de ayer sobre la reunión mantenida en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la Nación donde entre otros temas se trataba "Proyectos de ley en revisión por el cual se declara de interés público nacional y como objetivo prioritario de la República Argentina la rehabilitación de diversos servicios interurbanos ferroviarios de pasajeros de largo recorrido", entre ellos se aprobó el Nro. 69-S-2016 por el cual se declara de interés público nacional la rehabilitación del servicio "Estrella del Valle", que uniría Buenos Aires y Zapala; "Tren Los Arrayanes", entre Buenos Aires y San Carlos de Bariloche, y del "Tren del Dique", entre Cipolletti y Barda del Medio.


La autora de este Proyecto de Ley es la Senadora Nacional rionegrina Magdalena Odarda perteneciente al Frente Progresista-Ccari. En declaraciones a la prensa expresó que "estamos muy contentos porque luego de aprobar esta iniciativa en el Senado el año pasado, vemos avances en Diputados".

Asimismo, expresó que "pelear por la reactivación de los trenes es pelear por la inclusión social, las economías regionales y el desarrollo económico. Así como hay fondos para los trenes en el Plan Belgrano, tenemos que exigir recursos para la Patagonia".

Por último, dijo que "ahora resta que la iniciativa sea considerada por la comisión de presupuesto de la cámara baja, para luego poder ser convertida en ley"

8 de julio de 2015

Reunión de la Comisión Unicameral Especial de Servicios Ferroviarios de Pasajeros "Estrella del Valle" y del "Tren del Dique" de la Cámara de Senadores de la Nación

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Se informa que por disposición de la señora Presidente de la Comisión Unicameral Especial de Servicios Ferroviarios de Pasajeros "Estrella del Valle" y del "Tren del Dique", Senadora Nacional Da. María Magdalena Odarda, se reunirá el día miércoles 15 de Julio del corriente año, a las 10.30 horas, en la Estación Neuquén ubicada en calle Vuelta de Obligado entre Independencia y Av. Coronel Olascoaga de la ciudad del mismo nombre (Provincia del Neuquén).


Temario

- Reunión con representantes del Sindicato "La Fraternidad" de Neuquén y representantes de organizaciones sociales que promueven la rehabilitación del tren de pasajeros en la región.

- Recorrida por las formaciones de trenes que circulan entre Neuquén y Cipoletti.

15 de abril de 2015

Randazzo dio detalles del tren interurbano Neuquén-Cipolletti en el Senado de la Nación. ¿Vuelve el tren a Zapala?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, realizó esta mañana una breve exposición ante la Comisión Unicameral Especial de Servicios Ferroviarios de Pasajeros “Estrella del Valle” y del “Tren del Dique” en el salón gris del Senado de la Nación, en la que dio algunos detalles respecto de la próxima puesta en marcha del servicio interurbano de pasajeros que conectará la capital neuquina y la localidad rionegrina de Cipolletti. “El 20 de junio realizaremos la primera prueba con dos formaciones cero kilómetro y alrededor del 20 de julio comenzará a prestar servicio el ramal Neuquén-Cipolletti”, explicó Randazzo y anticipó que luego se comenzará a trabajar para extender el servicio hasta General Roca.

Senadora neuquina Lucila Crexell

“El retorno del servicio interurbano de trenes de pasajeros a nuestra región representa una importante recuperación en materia de conectividad entre las localidades del Alto Valle”, señaló Lucila Crexell, senadora nacional por Neuquén, quien integra la comisión junto a los neuquinos Guillermo Pereyra y Marcelo Fuentes, y los representantes de las provincias de Río Negro y Buenos Aires. “La puesta en marcha del ramal Neuquén-Cipolletti representará una mejora en la calidad de vida de miles de personas que diariamente se desplazan entre ambas ciudades por razones laborales, educativas o de esparcimiento, ya que les brindará una alternativa de transporte rápida y segura, y contribuirá a descongestionar el tránsito sobre las rutas nacionales 22 y 151”, agregó la senadora neuquina.

Según adelantó a los senadores de la comisión el ministro de Transporte, el servicio ferroviario cubriría el trayecto Neuquén-Cipolletti en unos 25 minutos, contaría con 16 frecuencias diarias y el costo del boleto sería inferior al de los servicios de colectivos que cubren actualmente la misma ruta. Asimismo, al final del encuentro se acordó concretar una próxima reunión entre el Ministro Randazzo y los senadores de Neuquén y Río Negro para profundizar sobre el proceso de puesta en marcha de los servicios de pasajeros “Estrella del Valle” y “Tren del Dique”.

Asimismo, la senadora neuquina Lucila Crexell informó sobre el restablecimiento del servicio del tren de pasajeros desde Constitución a Zapala (Estrella del Valle) que será evaluado por el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, y senadores de Río Negro y Neuquén en una próxima reunión.

4 de marzo de 2015

Neuquén: La senadora Odarda pidió por la vuelta de los trenes de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La senadora Magdalena Odarda, del Interbloque FAP - UNEN - CCAR, informa en su cuenta de Facebook que "la Presidenta de la Nación mencionó en su discurso la reactivación del Belgrano Cargas y Logística, lo cual configura un gran paso y es de suma importancia para el aparato productivo argentino. Pero hubiese sido muy auspicioso que también se hiciera referencia concreta a los enormes beneficios que traería aparejada la equivalente reactivación de los trenes de pasajeros como el "Estrella del Valle" y el "Tren del Dique".


Asimismo expresó, "trabajaremos desde la Comisión Especial de Servicios Ferroviarios de Pasajeros Estrella del Valle y del Tren Del Dique para su pronta reactivación. Estos servicios fueron cerrados a comienzos de la década del 90, y hoy, si logramos reactivarlos, van a promover el turismo y el desarrollo de las economías regionales. Configuran una gran deuda pendiente que tenemos todos los argentinos".