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Redacción Crónica Ferroviaria
Un equipo del Centro Nacional de Desarrollo e Innovación Ferroviaria, en conjunto con la empresa Trenes Argentinos Sociedad del Estado, realizaron trabajos de medición con el objeto de homologar discos de frenos de producción nacional para los coches de pasajeros de origen chino de la Línea San Martín.
De esta forma, lo que se busca con estos trabajos es generar una adecuada sustitución de importaciones de productos y servicios acordes a las necesidades del sistema ferroviario argentino.
Asimismo, el CENADIF trabaja en diferentes proyectos que incluyen, entre otros:
* Desarrollos en material rodante.
* Infraestructura de vías, material rodante y señalamiento tales como la homologación de durmientes sintéticos creados a partir de procesos de economía circular y valorización de residuos y timonería de cambios para Aparato de Vías.
* Desarrollo de instrumentos tecnológicos para detectar descarrilamientos.
* Prueba en el uso de energías alternativas (hidrógeno) aplicadas a Material Rodante.
* Desarrollo de señales activas al conductor de la formación, señales a los conductores viales y peatones que realizan los cruces sobre vía.
* Medición de parámetros de freno en la flota operada por Trenes Argentinos Operaciones, locomotoras, coches remolcados, EMUs y DMUs, al salir de una reparación pesada para comprobar correcto funcionamiento, con técnicas de acelerometría.
* Auscultación dinámica de vías para el análisis del comportamiento de las mismas frente a golpes e imperfecciones que pongan en riesgo la operación, también con técnicas de acelerometría.
* Homologación de consumibles de freno de industria nacional.
* Medición de corrientes y tensiones de tracción de la flota de EMUs de Trenes Argentinos Operaciones, para evaluar correcto funcionamiento.
* Medición para evaluación de correcto funcionamiento de paragolpes de final de vía, con técnicas de acelerometría y de fotogrametría.
