Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
El Ministro
del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció hoy que la primera etapa
del plan de obras por 800 millones de
pesos en el ferrocarril Sarmiento estará finalizada en los próximos noventa
días.
Las obras,
que se anunciaron el 17 de julio último y comenzaron el 30 de ese mes,
comprenden el reemplazo total de los 15 kilómetros del
tendido de vías de la línea y la remodelación de 9 formaciones de un total de
18.
En
conferencia de prensa -flanqueado por el secretario de Transporte, Alejandro
Ramos, y el subsecretario de Transporte
Ferroviario, Raúl Baridó- Randazzo puntualizó que ya se finalizó el
cambio de vías entre las estaciones Moreno y Castelar y que el tramo restante
hasta Once quedará concluído en los próximos tres meses.
Según el informe
del ministro, se concluyeron 48 obras: vías
(31), eléctricas (8), electromecánicas (6) y obras civiles (3), en tanto
más de 40 se encuentran en proceso de ejecución.
"En los
próximos 90 días estarán reparadas integralmente 9 de las 18 formaciones que
hoy prestan servicio en la línea, es decir
que el Sarmiento en 90 días tendrá la mitad de las formaciones reparadas
a nuevo y la vía completamente nueva" dijo Randazzo.
A esta obra,
se sumarán a mediados del año que viene reparaciones de todos los pasos a
nivel, las estaciones y los talleres de
la línea, además de las otras nueve formaciones que completan los coches que
brindan servicio en el Sarmiento.
Randazzo
también comentó que "se realizaron 482 soldaduras entre vías que evitan
que el tren golpee sobre las juntas y esto
garantiza mayor seguridad y confort para el pasajero y menor impacto al
rodar la formación".
En cuanto al
soterramiento del Sarmiento, el ministro dijo que "es la gran obra"
que demanda un transporte de esas
características y ratificó que estará terminado en unos tres años.
Randazzo
agradeció a los trabajadores, les pidió "confianza en el equipo y en la
gestión" y también solicitó a los concesionarios del servicio,
Roggio-Romero, que "redoblen el
esfuerzo".
Del mismo
modo, puntualizó el funcionario, se contrató la fabricación de tapas de
protección del tercer riel para 7,5 kilómetros que se cambiarán antes del
cierre del 2012, en tanto el resto de
las tapas del tercer riel están en proceso de compra.
En la
remodelación de estaciones, concluyeron las obras en 2 de las 19, que
comprenden nuevos baños, pintura, andenes, señalética e iluminación de andenes,
bancos y cestos de residuos, entre otros
trabajos de remodelación.
En los
próximos días comenzarán trabajos en las estaciones de Morón, Merlo, General
Rodríguez, Marcos Paz y San Antonio de Padua.
En materia de
seguridad, Randazzo destacó el avance y señaló
que desde el 22 de septiembre más de 270 efectivos de Gendarmería
Nacional patrullan y custodian las estaciones más transitadas y de mayor
conflictividad.
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