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1 de marzo de 2023

Rafaela: Los Bomberos Voluntarios se instalarán en el predio de la Línea Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Intendencia de la Municipalidad de Rafaela informa que en función de la posibilidad de trasladar la sede de Bomberos Voluntarios al predio de la estación Rafaela de la Línea Belgrano, comenzaron a realizarse tareas de limpieza en el sector.

El secretario de Prevención en Seguridad, Maximiliano Postovit, comentó que estas labores "tienen como finalidad reacondicionar el lugar, evaluando las alternativas que ofrece este espacio tan amplio a partir de la decisión política de que la institución acceda a una nueva ubicación dentro de la ciudad".

Además, contó que "brindaría mayores comodidades para sacar las autobombas en momentos de emergencia. Queremos agradecer al personal de Bomberos que se encuentran desarrollando estas tareas previas".

Una vez finalizado este proceso, las distintas áreas municipales colaborarán en los pasos siguientes como por ejemplo, con la colocación de contenedores, bajada de electricidad, ripiado, entre otros. "Nuestra intención es que se puedan trasladar lo antes posible", señaló el funcionario.

Un lugar estratégico

Es importante mencionar que la semana pasada se llevó a cabo una reunión en la que participaron integrantes del municipio, Asociación de Ferromodelistas, Bomberos Voluntarios y organizaciones del sector para analizar la posibilidad del traslado de la sede que se ubica en bulevar Lehmann.

Al respecto, el presidente de la Asociación de Bomberos Voluntarios, Miguel Gómez, afirmó: "Entre todas las partes estuvieron de acuerdo. El sábado comenzamos con la limpieza en conjunto con Ferromodelistas y el municipio".

También resaltó el avance significativo que representa para ellos: "Es un desafío muy grande y un ahorro porque no tendríamos que pagar alquiler y ese dinero lo podremos destinar al predio que fue donado por el Estado local y el Concejo".

Por otro lado, los beneficios que este cambio les aportará son muchos: "Es un lugar estratégico que nos permitirá tener un vínculo más cercano con la comunidad y una comodidad a la hora de ingresar o salir con los vehículos ante las emergencias que debamos atender".

27 de abril de 2022

Muestra "Rieles en Argentina" realizado en Río Ceballos (Provincia de Córdoba)

Instituciones Ferroviarias

Redacción Crónica Ferroviaria 

El día sábado 23 de Abril pasado la gente de la Mesa de Enlace Ferroviario informa que se concretó la Muestra "Rieles en Argentina", que fuera organizada por la Municipalidad de la ciudad de Río Ceballos, en las sierras chicas de la Provincia de Córdoba.  

Esta muestra incluyó una exposición estática y dinámica de ferromodelismo, ponencias de diversos representantes de entidades que se ocupan de la historia, la cultura y el desarrollo ferroviario en la provincia. Además se presentaron exposiciones fotográficas y de libros relacionados con la temática.

Foto de asistentes expositors. De izquierda a derecha: Carlo Ferreyra Bertone (Estancia de Jesús María, Museo Jesuítico Nacional), Héctor Gorosito (ferroviario, organizador del evento), Patricio Dürst (Mesa de Enlace Ferroviario), Martín Delprato (Mesa de Enlace Ferroviario), Claudio Rolt (Tren para Todos), Eduardo Baldassi (Intendente de Río Ceballos), Griselda de Elejalde (Directora de Cultura), Claudio García (Mesa de Enlace Ferroviario), Lilian Gregorio (UNC, Escuelas Amigas del Tren), Santiago Bacigalupo (Museo Nacional Ferroviario). Fotografía de Griselda de Elejalde.

Las entidades representadas fueron: Ferromodelismo Argentino – Tau ten, Club Ferromodelista Córdoba, Mesa de Enlace Ferroviario, Escuelas Amigas del Tren. 

Los expositores y participantes fueron Carlos Ferreyra Bertone, director del Museo Nacional de Jesús María y Posta de Sinsacate,  Martín Delprato y Patricio Dürst de la Mesa de Enlace Ferroviario y Claudio García del Club Ferromodelista Córdoba. 

Cabe destacar la asistencia y participación de Santiago Bacigaluppo del Museo Ferroviario Nacional y la coordinación de Héctor Gorosito, maquinista jubilado de "La Trochita" y autor de varios libros sobre la temática. 

Las actividades se iniciaron a las 15:00 horas en la capilla histórica de Río Ceballos con la puesta en marcha de la exposición estática y dinámica de los ferromodelos. 

Desde esa hora se acercó el público en general y familias para observar esa exposición en una mesa de más de 20 metros de desarrollo y con diferentes modelos y vías en escala H0 representando ferrocarriles y estaciones actuales y de nuestra historia. 

El público además pudo apreciar dos exposiciones fotográficas que por un lado incluían tomas históricas de diferentes ferrocarriles y otra  serie de fotografías actuales con motivos que representan  edificios, construcciones y material que son testimonio histórico que se encuentran en la ciudad como en la provincia de Córdoba. 

A las 19:00 horas se inició la actividad de los expositores cuyos temas  fueron acerca de "La situación ferroviaria y sus posibilidades de desarrollo" actual por Claudio García; "Aspectos de la Historia Ferroviaria en el norte de la provincia" por Carlos Ferreyra Bertone; "Desarrollo de las Mensajerías durante la expansión del ferrocarril en Córdoba" por Martín Delprato; "El 150° Aniversario de la Inauguración del Ferrocarril en la Ciudad de Córdoba" por Patricio Dürst.

También, el señor Santiago Bacigaluppo aportó una presentación de las actividades del  Museo Ferroviario Nacional y aspectos de una nueva vinculación con las provincias. 

El cierre estuvo a cargo del Intendente Municipal de la ciudad, Eduardo Baldassi, que felicitó por la muestra y anticipó otras actividades culturales relacionadas con lo ferroviario.

Por último, la gente de la Mesa de Enlace Ferroviario agradece a toda la gente que colaboró en esta jornada: Integrantes del Club Ferromodelista Córdoba: Mario Borioli, Omar Cipriani, Raúl Gastaldi, Giuliano Zitelli, Guillermo Bustos y Martín Vergara; al intendente municipal Eduardo Baldassi, a Héctor Gorosito (organizador de la muestra), al personal de la Municipalidad de Río Ceballos: Griselda de Elejalde (Directora de Cultura), Alejandro Racca, Estela Maris Ávila y demás personal municipal, a Lilian Gregorio (UNC, Escuelas Amigas del Tren), a Daniel Grene (Model Láser) de Claudio García de Club Ferromodelista Córdoba Tau Ten -  Pensando Trenes, y a todos los amigos que en redes sociales han colaborado con la promoción del evento, y destacan también la calidad de los expositores presentes: Carlos Ferreyra Bertone, Santiago Bacigaluppo, Patricio Dürst y Martín Delprato.

18 de julio de 2016

2do. Encuentro Nacional de Ferromodelismo

Evento Ferromodelista

Redacción Crónica Ferroviaria:

1er. Foro de Patrimonio urbano y rural a través del ferrocarril

El pasado sábado 16 y domingo 17 del corriente mes se llevó a cabo en la localidad de Ingeniero White el segundo encuentro nacional de ferromodelismo. El mismo se realizó en el Museo Taller  Ferrowhite y Crónica Ferroviaria fue invitada a participar del mismo.





El evento se realizó con una nutrida concurrencia de visitantes que aprovechando las bajas temperaturas reinantes se dieron cita para apreciar el trabajo de los ferromodelistas allí presentes.





En esta oportunidad y bajo el lema "1er. Foro de Patrimonio urbano y rural a través del ferrocarril" se realizaron distintas exposiciones entre las que se contaron, entre otras,  la de Asociación amigos del Ferrocarril Provincial; Museo Ranchos, Chascomús y Gral. Belgrano; Ferroclub Argentino y Asoc. Amigos del tranvía; Universidad Nacional de San Martín donde además de la disertación se proyectaron videos ilustrativos de sus distintas actividades.



En otro orden queremos agradecer a los organizadores del encuentro y en especial al sr. Jorge de Mendonca por la consideración de invitarnos y las atenciones recibidas durante nuestra estadía.

4 de septiembre de 2015

La "Patria" abandonada I

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Con dolor y como ferromodelista, veo la locomotora de vapor "Patria" en un total estado de abandono. Tuve la oportunidad de recorrer los museo de varios países, como: Chile, España y Alemania en donde no se exhiben maquetas, sino modelos reales.


Nuestra vasta historia ferroviaria debe contar con un espacio físico para ese museo, y creo que el más indicado es parte de los Talleres Ferroviarios de Liniers, antes que sean loteados o se construya una nueva universidad. Saludos
José Serafín Ladelfa

10 de marzo de 2014

¿Cómo los argentinos dejamos que se destruya al sistema de transporte ferroviario?

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Como ferromodelista y apasionado de los ferrocarriles, leer Crónica Ferroviaria me demuestra que nuestro querido ferrocarril no ha muerto.

Cuando uno contempla en alguna página de la web la cantidad de vagones que arrastran dos, tres ó más locomotoras sin entorpecer el tránsito, reduciendo el consumo de combustible y de contaminación, pienso cómo los argentinos hemos dejado que se destruya, no sólo el factor multiplicador del trabajo, sino la comunicación entre los pueblos. Felicitaciones y adelante.
José Ladelfa

4 de marzo de 2014

En Portal de Trenes "sumamos un espacio especialmente dedicado al ferromodelista"

Instituciones


En Portal de Trenes seguimos trabajando para ofrecerte contenidos de calidad sobre los múltiples aspectos que comprenden al apasionante universo ferroviario. 


Ahora, en respuesta al pedido de nuestros lectores, sumamos la sección Ferromodelismo para desarrollar en detalle cada tema de este atrapante hobby que cada día suma nuevos fanáticos en el mundo entero. Y para hacerlo de la mejor manera, lanzamos una guía básica de ferromodelismo auspiciada por  Full Hobbies y especialmente pensada para ayudar a quienes dan sus primeros pasos en este maravilloso mundo de los trenes en escala. No te pierdas cada lunes una nueva entrega de la colección que se convertirá, sin lugar a dudas, en una aliada indispensable para tus proyectos ferromodelistas.

23 de enero de 2014

RAFAELA: EL COCHE MOTOR GANZ QUE SE QUEMÓ ERA EL ÚNICO EN FUNCIONAMIENTO EN EL PAÍS

INSTITUCIONES

RAFAELA NOTICIAS entrevistó a Rubén Aníboli, presidente de la Asociación de Ferromodelistas de la ciudad de Rafaela, quién narró las consecuencias del incendio ya que era el único Coche motor en funcionamiento del país. Aníboli solicitó la colaboración de toda la ciudadanía.

Hoy por la tarde informábamos que se había incendiado el coche motor que la Asociación de Ferromodelistas guardaba en el predio del viejo Ferrocarril Belgrano. Las llamas fueron de gran magnitud por lo que destruyeron prácticamente todo el interior del convoy. El mismo había sido restaurado por los integrantes de la Asociación convirtiéndose así en el único coche motor del país en funcionamiento.


Con el objetivo de ampliar la información y sumar la visión de los protagonistas entrevistamos a Rubén Aníboli, presidente de la Asociación de Ferromodelistas de nuestra ciudad, quién nos relató su dolor: “Yo esta tarde fui y se me caían las lagrimas, porque fueron 20 años para poner en marcha el coche motor, vino en el año ‘94 en un estado bastante deplorable pero le hemos desarmado el motor, lo hemos restaurado, y puesto en marcha. Era una alegría inmensa.”


En relación al vehículo, Aníboli nos explicó que se trataba de “un coche motor marca Ganz, modelo 61, el único de su tipo que estaba funcionando en todo el país.” El mismo fue muy importante en la historia de nuestra ciudad y también de la región, entre otras cosas “llevó a los chicos de las escuelas rurales a su viaje de fin de curso”.

“Nosotros estábamos muy orgullosos porque habíamos logrado algo para la ciudad, porque eso no es nuestro. Hemos hecho lo posible para que todo Rafaela lo aproveche. Hemos traído por cinco años consecutivos un tren de Buenos Aires para que la población pueda pasear por el Ferrocarril Mitre, y en esa oportunidad hemos llevado un promedio de 1800 personas por cada sábado y domingo. Es por eso que nos parece un poco injusto recibir este pago”, afirmó Rubén Aníboli que, además, solicitó a “a la población a que si alguien vio algo colaborará para que no suceda más.”

Al ser consultado por las causas el Presidente de la Asociación respondió: “No nos animamos a dar ninguna opinión porque no tenemos la certeza, los bomberos y la policía están investigando. Hasta que ellos no nos digan el origen del incendio no podemos decir nada.”


Por último, Aníboli volvió a expresar su pedido de ayuda y colaboración a toda la población.Fuente: RafaelaNoticias.com (Nota enviada por nuestro colaborador señor Esteban Genta).

21 de noviembre de 2012

AFESEPA COMPARTIÓ EMOCIONES CON LA GENTE DE DEAN FUNES. EL FESTIVAL RESULTÓ UNA EXPERIENCIA CONSTRUCTIVA


CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviario

Tal como estaban programadas, se desarrollaron las tres jornadas del 1er. Festival Ferroviario Cordobés en la Ciudad de Deán Funes.

Como buen "corazón ferroviario" que este punto del país fue para la red ferroviaria, se vivió un clima especial, una conexión con la gente que tiene justificación en el vínculo directo de todos los vecinos con el tren. En otros lugares del país donde muchas veces charlamos con los visitantes, escuchamos cosas como "nunca vimos una muestra así", "que vuelvan los trenes", "que lindo era viajar en tren"... pero en Deán Funes las frases recurrentes fueron: "mi padre fue ferroviario" o "yo fui ferroviario". 


Repasar la vida de un pueblo en términos ferroviarios fue duro, porque revivimos momentos felices, pero quedó en evidencia una realidad de pueblos abandonados, incomunicados, detenidos, de sueños repetidos con momentos pasados que marcaron la vida de familias enteras, evidenciados en palabras: "mi viejo, jubilado, se despierta sobresaltado pensando que debe salir para la estación a trabajar...".  Hablamos de la desvalorización del patrimonio, del pueblo que no creció más como podría haberlo hecho, de las fuentes de trabajo que ya no están, y de cómo tanta gente se fue desde aquí y desde otros parajes a las grandes ciudades.  Tristeza.


En esta idea de rescatar el pasado, fueron protagonistas las actividades de APHA (Amigos del Patrimonio Histórico de Ansenuza, Suquía y Xanáes) organizando y coordinando las ponencias en el marco del Encuentro de Museos y Centros Culturales en Espacios Ferroviarios, y el trabajo de Esther Haideé Matos de Alta Gracia que dictó un taller de tradición oral para docentes, además de dar su continuo apoyo en las demás actividades.  Por otra parte, Luis Bertorelo de San Francisco, integrante de AFeSePa, participó activamente en la organización, operó las maquetas de trenes en miniatura, y se encargó de las proyecciones de cine en el Centro Culrtural y en el mismo Estadio Sanzano donde se realizó la muestra principal. 


El equipo de AFeSePa se completó con el señor Alfredo Avilés, ex ferroviario, que presentó su libro "Vivencias de un cara sucia", donde expuso material ferroviario y colaboró con la organización, representando también a la Asociación de Amigos del Museo de la Industria, que apoya el proyecto de AFeSePa desde su Subcomisión Ferroviaria; y con Romualdo Pérez, Presidente de la asociación, quién trabajó incansablemente desde su propuesta de realizar el festival hasta la instancia final, ideando y coordinando actividades, convocando, comunicando y viajando continuamente, estando firme tras cada detalle del evento.  Además, Claudio Esteban García, Secretario de AFeSePa, coordinó la convocatoria de los ferromodelistas, expuso sus trenes en escala y sus maquetas, y dio charlas para los alumnos de las escuelas.


Por el lado, de los invitados se destacó la participación de José Luis Rodriguez, de Juárez Celman, ex ferroviario, quién expuso sus trenes en miniatura hechos con materiales reciclables. Su gran maqueta de estación y taller ferroviario, y parte de su colección de piezas y bibliografía sobre el tema; José fue quien recibía a los grupos de alumnos con una charla introductoria al mundo del ferrocarril. 

El historiador Juan José Sanuy aportó material y charlas sobre la historia de Deán Funes.  Pro Riel de San Francisco se hizo presente a través de uno de sus integrantes, el joven Nahuel Vidal, exponiendo piezas y documentos ferroviarios, que son parte del completísimo museo que poseen en la estación del Belgrano en esa localidad. Antonio Manca de Córdoba, propietario de un taller metalúrgico, expuso y sorprendió, como otras veces, con su maqueta de distribución de vapor hecha en madera y en tamaño real, y con el chasis y demás piezas de la locomotora a vapor que está construyendo para un ferrocarril de paseo con trocha de 26 cm


Dos colecciones que se destacaron fueron las de Roberto Álvarez, quién nos confió sus preciados trenes argentinos en escala 1:87 hechos en bronce, y las bellas estaciones cordobeses fabricadas en la misma escala, pero en cartón, por Edgardo Ruíz, quien también nos visitó en el evento. 

El Club Ferromodelista Córdoba, también organizador del evento, representado por José Chiche Rodrigues, Jorge Pelayes, Antonio Manca, Raúl Gastaldi y Claudio García, se destacó por su gran maqueta de 7 metros de largo con trenes en escala con humo y sonido.  Y finalmente, Tau Ten Ferromodelismo Argentino, que además de organizar el evento expuso su maqueta "Adrogué-Burzaco" con trenes argentinos en escala, su diorama de la estación La Calera, y afiches con la historia del ferrocarril en el mundo y en Argentina.  Difusión y entretenimiento.

AFeSePa, como entidad organizadora y convocadora para el evento, organizó entre otras actividades la presentación de su propuesta "Servicios ferroviarios de pasajeros para Córdoba" elaborada en base a un trabajo que se viene realizando con intendentes, y legisladores cordobeses, contando con el apoyo de entidades como el Instituto Argentino de Ferrocarriles y el Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba.


La organización local y difusión del festival fueron tarea de la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Deán Funes, a cargo de Andrea Manzur que coordinó las tareas con los demás organizadores y el contacto con los medios locales.  Finalmente debemos mencionar la iniciativa del Intendente Municipal Alejandro Teijeiro, impulsor de la idea realizar el evento.

Los integrantes de AFeSePa hacen público el reconocimiento a cada uno de los protagonistas de estas jornadas agradeciendo su participación, destacando, entre otros colaboradores al personal de la Municipalidad que trabajó incluso el día domingo y mostró su amabilidad en todo momento.

AFeSePa sigue con la expectativa de poder comunicar a las autoridades de la Nación este emprendimiento local y la necesidad de la gente de reflotar al medio ferroviario en la provincia de Córdoba, y seguirá trabajando con la convicción de contar con el apoyo de las autoridades locales y de la misma comunidad.  Esperanza. Saludos
Claudio Esteban García
Secretario
Prensa AFeSePa