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30 de marzo de 2018

¿Código de Ética y Conducta?

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Como ya lo informara CRÓNICA FERROVIARIA el día miércoles 28 de Marzo mediante la transcripción de un comunicado de la Seccional Victoria de la Unión Ferroviaria de la Línea Mitre, sobre la posible implementación por parte de las autoridades de las empresa estatales ferroviarias de un Código de Ética y Conducta. También sobre el particular se están expresando otras seccionales de diferentes líneas ferroviarias.

Esta vez la seccional Haedo del sindicato La Fraternidad (conductores de trenes) de la Línea Sarmiento mediante una Circular Interna 1/2018 se dirige a los afiliados del gremio "con relación a diferentes versiones que indican que con los próximos recibos de sueldos se hará entrega, previa firma del mismo, de una copia de un supuesto Código de Ética y Conducta".


Prosigue la circular expresando lo siguiente: "En primer lugar informamos que esta gremial no ha recibido comunicación formal alguna con respecto al mismo, por lo tanto instamos a los compañeros a no firmar ninguna copia de dicho código, ni documentación alguna sin antes consultarlo con la representación sindical".

Por último, expresa que "si en algún momento esta gremial recibe la comunicación formal de un nuevo código de ética y conducta, el mismo será elevado a Comisión Directiva con el objeto que sea evaluado y se nos informen los pasos a seguir".

19 de marzo de 2018

Línea Sarmiento: Peligran puestos de trabajo

Actualidad

El día viernes trabajadores tercerizados fueron informados de vacaciones obligatorias por parte de la empresa Ci5, que pretende sacarlos del FFCC.

Fueron notificados 45 trabajadores tercerizados de Ci5 de una semana de vacaciones bajo la excusa de reestructura ciñó. Planifican sacarlos de la Línea Sarmiento para trasladarlos a otras dependencias que contrata el servicio de seguridad, que significa menos salario y más horas de trabajo, pero los trabajadores denuncian que esto significa próximos despidos.


No casualmente, entre los trabajadores involucrados hay delegados y activistas que vienen denunciando las brutales condiciones laborales, sin ropa de trabajo adecuada, en lugares poco higiénicos con ratas que circulan en el ámbito laboral, con persecución y hostigamiento inventando causas para sanciones y aplicando descuentos compulsivos.

Los trabajadores en el día sábado y domingo se presentaron en sus puestos de trabajo y les han impedido tomar tareas llamando a un patrullero para amedrentar a los trabajadores.

Se rumorea que en el día de hoy, puede haber una nueva tanda de trabajadores que también los obliguen a ausentarse una semana de su lugar de trabajo. Junto con esto se informó que ofrecerán los mal llamados “retiros voluntarios”, es decir, despidos encubiertos para ir vaciando de apoco el FFFCC. Esto ya sucedió en 2016.

En el día de hoy se realizarán dos asambleas a contraturno convocadas desde la Seccional Haedo, dirigida por Rubén “Pollo” Sobrero, para evaluar las medidas a seguir porque, como denuncian los trabajadores, hablar de reestructuración significa en principio intentar sacarnos del FFCC y, por otro lado, futuros despidos.

En este marco se plantea la necesidad de la mayor unidad entre los trabajadores ferroviarios, para enfrentar estos ataques, así como la coordinación con los distintos trabajadores en lucha como Ferrobaires, Hospital Posadas, Inti, entre otros.

La excusa de los contratos heredados del anterior gobierno se convierte en el fundamento para los despidos, por parte de los empresarios. Por este motivo, la pelea por el pase a planta permanente sigue siendo una demanda de primer orden.LaIzquierdaDiario.com

27 de julio de 2015

Nuevos Ferrocarriles Argentinos: “Se ha resuelto la restitución del trabajo de las Brigadas de Seguridad y Prevención en la Línea Sarmiento a partir del 10 de agosto próximo”.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa estatal Nuevos Ferrocarriles Argentinos informa que notificó en el día de la fecha a la seccional Haedo de la Unión Ferroviaria que “se ha resuelto la restitución del trabajo de las Brigadas de Seguridad y Prevención en la Línea Sarmiento a partir del 10 de agosto próximo”.

En protesta por la presencia de las brigadas de seguridad, el grupo de sindicalistas vinculados a Rubén “Pollo” Sobrero venía realizando numerosas medidas de fuerza que afectaron gravemente el servicio.

Las medidas de fuerza impulsadas por Sobrero incluyeron trenes cancelados e incluso un paro total del servicio el día 7 de julio pasado.


La semana pasada, desde Nuevos Ferrocarriles Argentinos, se había advertido a Sobrero que se insistiría con la presencia de las brigadas sobre las formaciones ya que “tienen un 89% de aceptación y aparece como una iniciativa muy legitimada por los usuarios”, según detalla la nota enviada a Sobrero.

Además se destaca que “en un año de funcionamiento han intervenido en más de 4.000 situaciones de riesgo para pasajeros y pasajeras del Sarmiento”.

“Se trata de una medida de gestión que apunta a garantizar la integridad de los usuarios del servicio ferroviario y con un alto grado de consenso social”, se agrega en la carta.

En este sentido, Cortes señaló que “la presencia de estas brigadas no se da sólo en el Sarmiento, sino que también previenen delitos en los ramales de las líneas Mitre, Roca y San Martín con resultados similares en cuanto a su éxito y próximamente se implementará también en la línea Belgrano Sur”.

“La Línea Sarmiento es la única en la que encontramos resistencia a la presencia de brigadas por parte de un sector de la dirigencia sindical”, agregó el Funcionario quien destacó: “es inadmisible que se opongan a la actuación del grupo con el que se logró disminuir la presencia de robos, arrebatos, alcohol y droga arriba de las formaciones y se cuida a los pasajeros”.

Cortés pidió que “no haya más protestas sin sentido por parte de estos sectores sindicales que se oponen a una medida que ha sido muy positiva para los pasajeros”.

7 de noviembre de 2014

Llegó a Luján el Tren Solidario de La Fraternidad

Gremiales

Se trata de una importante donación de la Seccional Haedo del Sindicato La Fraternidad, con ayuda de la CGT Morón y participación de gremios Señaleros, Unión Ferroviaria y vecinos.

Hoy arriba a la ciudad el “Tren Solidario”, este parte de Haedo y es impulsado por la Seccional Haedo del Sindicato La Fraternidad, con ayuda de la CGT Morón y participación de gremios Señaleros y Unión Ferroviaria. En el marco de esta donación, por la inundación, estuvo en diálogo Germán Martín (delegado gremial) quién explicó que el tren parte alrededor de las 10.00 horas de la estación, para estar arribando a la ciudad alrededor de las 11.30 horas.

Vídeo gentileza: Diego Germán Telesa

Por su lado, Germán Martín aclaró “lo organizó la seccional Haedo del sindicato la Fraternidad, con los compañeros Juventud Fraternal Peronista y con una mano de los compañeros de la Unión Ferroviaria, Señaleros, los compañeros de la CGT Morón de la CGT Morón de la cual formamos parte y con la ayuda de los vecinos también que han alcanzado donaciones de acá, de la ciudad de Haedo”.


En cuanto a la donación, expresó “la idea es llevar un furgón completo con mercadería, alrededor de 60 colchones, más de 500 bolsones de comida, frasadas, ropa, pullovers, mucha cantidad de alimentos no perecedero, pañales agua”. En cuanto a las cantidades, comentó que llegarán alrededor de 1000 pañales y 1000 litros de agua. Además, llegarán toallas hipoalergénicas, artículos de limpieza (lavandina y elementos de desinfección).

Respecto a la distribución, comentó “nosotros nos pusimos en contacto con el municipio y nosotros llevamos las donaciones hasta la estación y el municipio se va a ocupar de repartirla”…”nosotros cumplimos con esta tarea solidaria, llevamos la mercadería y después que sea la gente que conoce más el tema el encargado de repartir a la gente más necesitada”.LujánenLínea.com

19 de diciembre de 2013

OPOSITORES RECIBIERON A FERROVIARIOS ANTE SUSPENSIÓN DE SERVICIOS EN FERROBAIRES

ACTUALIDAD

El titular del bloque de senadores del UCR, Carlos Fernández se reunió esta tarde con Edgardo Reynoso, delegado gremial de Unión Ferroviaria (UF) y Rubén “Pollo” Sobrero delegado gremial de la línea Sarmiento, por el estado crítico de los servicios de Ferrobaires.

Reynoso señaló que “estamos en una situación muy complicada con respecto a Ferrobaires, hace casi 20 días que dejó de prestar el servicios en casi todos sus ramales y fundamentalmente en el ramal de Once a Bragado, y son casi 200 compañeros de la empresa Ferrobaires que están en una situación de absoluta incertidumbre con relación a su salario y en relación al destino de sus fuentes de trabajo”.

Estación Pehuajó

En este sentido agregó que “nosotros en representación de la seccional Haedo de la Unión Ferroviaria hemos venido exigiendo que los compañeros sean absorbidos por la Sociedad Operaria Ferroviaria del Estado (SOFSE) y que con la puesta en valor del taller de Caballito y los talleres de Mechita, se garantizaría el pleno funcionamiento del servicio. Hay mano de obra altamente calificada y condiciones para que la provincia de Buenos Aires vuelva a tener un servicio en ese ramal diario y que los compañeros por supuesto salgan de la incertidumbre”.


Fernández, por su parte, manifestó que “asumimos el compromiso de presentar una serie de proyectos de declaración y pedidos de informes sobre esta temática, al margen de comprometernos también para hacer gestiones directas ante la Secretaria de Transporte de la provincia de Buenos Aires para que dé una respuesta y una alternativa a esta situación”.PolíticaTandil.com

25 de julio de 2013

MULTITUDINARIA Y EXITOSA ASAMBLEA DEL CUERPO DE DELEGADOS DE LA LÍNEA SARMIENTO

GREMIALES

En la tarde de este miércoles se realizó en la ciudad de Haedo, (Seccional Gran Bs As Oeste), una masiva asamblea convocada por el Cuerpo de Delegados de la Línea Sarmiento.

Los ferroviarios del Sarmiento concurrieron masivamente en un acto de defensa de los trenes y de sus puestos de trabajo.


Alrededor de 500 trabajadores de la línea Sarmiento en la Asamblea Gral. este Miércoles 24 de Julio VOTO en unanimidad MARCHAR el 21 de Agosto a Plaza de Mayo a reclamar y pedir por la REESTATIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES.

Informamos que en el día de la fecha se realizó una asamblea general en la seccional Gran Buenos Aires Oeste con la presencia de los trabajadores de la línea Sarmiento representados por esta organización sindical.


Con la presencia del Cuerpo de Delegados, Comisión de Reclamos y Comisión Ejecutiva, luego de un extenso debate se resolvió:

MESA DE DENUNCIAS EN ESTACIÓN ONCE LOS DÍAS 31 DE JULIO, 7 DE AGOSTO Y 14 DE AGOSTO

MARCHA A PLAZA DE MAYO EL 21 DE AGOSTO, FERROVIARIOS Y USUARIOS DE LAS LINEAS FERROVIARIAS.


Además los ferroviarios hablaron de seguir con esta lucha con otras medidas de acción directa para el mes próximo si no se obtienen respuestas inmediatas.SoyFerroviario

22 de abril de 2013

INVITACIÓN AL ACTO DE ASUNCIÓN DE AUTORIDADES DE LA SECCIONAL GRAN BUENOS AIRES OESTE

GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Comisión Ejecutiva Seccional Gran Bs As Oeste de la Unión Ferroviaria, tienen el agrado de invitarlos al acto de asunción de autoridades de la Seccional Gran Bs As Oeste. El evento se llevará a cabo el día 26 de Abril a las 16:00 hs. en Constitución N° 218 de la ciudad de Haedo.


Quedamos a su disposición para cualquier información adicional que necesite.

Nos complacerá que acepte la invitación y esperamos tener noticias de usted. Cordialmente,

Rubén Sobrero                       Gustavo Ibáñez
Secretario Gral.                      Secretario de prensa

30 de noviembre de 2012

CON UNA MASIVA CONCURRENCIA AL ACTO ELECCIONARIO EN LA UNIÓN FERROVIARIA, LA SECCIONAL OESTE - HAEDO ES BORDÓ


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Con una masiva concurrencia de afiliados al gremio Unión Ferroviaria al acto eleccionario realizado el 27 de Noviembre del corriente año en la Seccional Oeste - Haedo en la que sufragaron más de 1.000 personas, el resultado fue el siguiente:


Lista Bordó        636 votos
Lista Verde        391 votos
Lista Violeta      125 votos

Según el portal Soy Ferroviario "con este resultado luego de 8 años la seccional de Haedo vuelve a mano de la Lista Bordo y de los trabajadores ferroviarios y queda claro que en el Sarmiento queremos decidir en asambleas nuestros salarios y condiciones de trabajo. Nuestro compromiso es seguir luchando por la recuperación del sistema ferroviario y una estatización con control de trabajadores y usuarios