Cambio de Horario Tren de Pasajeros Buenos Aires - Rosario Sur

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Redacción Crónica Ferroviaria:

La Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado informa que a partir del 01 de Junio de 2016 el tren de pasajeros de la Línea Mitre que une las ciudades de Buenos Aires con Rosario Sur y con paradas intermedias en las estaciones Campana, Zárate y San Nicolás tendrán el siguiente horario:

Ida

Estación Retiro sale 16,00 horas

Estación Campana 18,15 horas

Estación Zárate 18,23 horas

Estación San Nicolás 21,10 horas

Estación Rosario Sur llega 22,22 horas

Días: Lunes a Domingo

Vuelta

Estación Rosario Sur sale 00,55 horas

Estación San Nicolás 02,10 horas

Estación Zárate 04,57 horas

Estación Campana 05,14 horas

Estación Retiro llega 07,20 horas

Días: Lunes a Domingo

Los valores de los boletos son igual a los implementados desde el mes de Abril de 2016

Con la llegada hoy de las nuevas formaciones chinas para la Línea Mitre, Randazzo dijo: "Con este embarque ya están en el país todos los trenes que correrán en el ramal Retiro- José León Suárez”

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, visitó esta tarde el Puerto de Buenos Aires donde supervisó la llegada de 30 coches 0km más para la Línea Mitre, y confirmó que “con este embarque ya están en el país todos los trenes que correrán en el ramal Retiro- José León Suárez” de esta línea.

“Este es el penúltimo desembarco de coches para el Mitre, y a fin de mes se completará la llegada de los últimos coches para el ramal Retiro - Mitre, con lo que tendremos en el país las 30 formaciones que compramos para renovar integralmente la línea”, detalló Randazzo, quien subrayó que “tal como nos pidió la Presidenta en poco tiempo más estamos cumpliendo con el objetivo de que esta línea sea completamente 0km, tal como lo hicimos con el San Martín y el Sarmiento”.

Randazzo recordó que “los pasajeros que usan el ramal Retiro - Tigre tendrán todos los coches nuevos el 25 de noviembre, y entre enero y febrero lo mismo ocurrirá con los ramales a José León Suárez y a Mitre”.

El Ministro del Interior y Transporte señaló que “el paso siguiente en la renovación del área metropolitana lo daremos con el Roca, ya que en los primeros días de 2015 comienzan a embarcarse los 300 coches 0km para renovar esta línea”.

Línea Mitre: Por remodelación de estaciones algunas operan con andenes provisorios

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa operadora del servicio de pasajeros de la Línea Mitre (Corredores Ferroviarios) informa que debido a la remodelación que se está realizando en algunas estaciones, algunas operan con andenes provisorios.

LLAMADO A CONCURSO PRIVADO NACIONAL NRO. 128/2013 PARA PROVISIÓN DE MÁQUINAS DE CAMBIO PARA APARATOS DE VÍA UGOMS S.A.

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Mediante Boletín Oficial del día de la fecha se publica Llamado a Concurso Privado Nacional Nro. 128/2013 para la adquisición de máquinas de cambio para aparatos de vías para la UGOMS S.A.

UNIDAD DE GESTIÓN OPERATIVA MITRE Y SARMIENTO S.A. UGOMS S.A.

CONCURSO PRIVADO  NACIONAL N° 128/2013

OBJETO: Provisión de Máquinas de cambio para Aparatos de Vía.

Marco: Contratación sujeta al Régimen de Compre Trabajo Argentino Ley 25.551 y su Decreto Reglamentario N° 1600/2002 y demás normas complementarias.

Fecha límite entrega de propuestas: 11/10/2013 a las 12 hs., en Av. Ramos Mejía 1358 4to.piso. Capital Federal.

Fecha apertura: 11/10/2013 a las 17 hs. Concurso Privado.

Retiro y consulta de pliegos: Desde el 21/09/2013 al 10/10/2013.

Valor del pliego: Sin costo

Sitio en internet: www.argentinacompra.gov.ar

Monto estimado: $ 11.500.000.

AHORA LA UGOMS DICE QUE LOS RAMALES DE LA LÍNEA MITRE FUNCIONAN MAL POR EL ROBO DE CABLES

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Si bien ya es sabido que desde hace tiempo los usuarios de los servicios de pasajeros de los tres ramales de Línea Mitre operada por la UGOMS vienen soportando constantes problemas que sufren a diario las formaciones de trenes, como: técnicos, suspensiones, demoras, descarrilamientos y otras yerbas, ahora se suma la del robo de cables.

Se observa en Estación RETIRO (Mitre) momentos de los constantes problemas de servicios donde los pasajeros se acumulan para trasladarse de andén a andén

Ayer y hoy los servicios de pasajeros de los ramales Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre funcionan con grandes demoras a consecuencia del robo realizado por manos anónimas del cableado eléctrico.

Los sufridos pasajeros de la Línea Mitre operada por Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) ya no saben cuál será la próxima causa que haga que los trenes funcionen con largas demoras o que directamente no lo hagan y se suspendan los servicios.

La verdad que viajar hoy en algunas líneas ferroviarias metropolitanas de nuestro país, es una aventura. Hay veces que se sabe cuándo se sale (si se sale), pero no cuando se llega a destino.