ACTUALIDAD
Los vecinos
se quejan porque la frecuencia es cada vez peor por la suspensión de servicios.
Además, las formaciones van a menor velocidad. La concesionaria admite el
problema, y lo atribuye al plan de arreglos y obras.
Ya me cansé
de esperar el Mitre. He llegado a estar una hora sentado en la estación
padeciendo las demoras. La última vez que intenté tomármelo, unos fines de
semana atrás, llegué a la estación Vicente López a las 8 y el siguiente tren
estaba anunciado para las 9.18”,
afirma Cristian Ortiz, de Florida Este, y su relato se parece al de muchos
otros vecinos y usuarios del Mitre que en los últimos meses vienen padeciendo
el deterioro del servicio, con demoras que superan los 45 minutos de lunes a
viernes y la hora los fines de semana. Desde la concesionaria, la Unidad de Gestión Operativa
Mitre Sarmiento (UGOMS), admiten que disminuyeron la frecuencia y que se debe
al plan de obras que está llevando a cabo el Ministerio del Interior y
Transporte de la Nación.
Las demoras,
que ya eran moneda corriente en el Mitre, empezaron a notarse con más fuerza a
fines del año pasado y se acrecentaron cuando empezó 2013. A la poca frecuencia se
le sumó una disminución de la velocidad en los trenes, que hace que se tarde
más en hacer los trayectos. “Todos los días cancelan trenes. Ya se volvió algo
rutinario y, encima, va muy lento. Antes desde Olivos a Retiro se tardaba 15
minutos, pero en los últimos meses lleva entre 25 y 30. Cuando vas a la
estación, es imposible calcular a qué hora llegás a destino”, afirma María Luz
Morales, que toma todos los días el tren para ir a trabajar a Capital.
Estación RETIRO (Mitre)
Las pruebas
de las fallas en el servicio se perciben apenas uno entra en una estación. En
Olivos, los barcitos y bancos están llenos de gente que, mientras toma algo,
mira ansiosa las vías esperando alguna señal para levantarse rápido y llegar
hasta el andén. Lo mismo pasa en Bartolomé Mitre y Florida Este, donde la gente
da vueltas por las plazas vecinas “haciendo tiempo”.
La espera se
padece tanto en el ramal hacia Tigre como en el Bartolomé Mitre. En este
último, la frecuencia históricamente fue menor, de unos 20 minutos en días
hábiles, pero los últimos meses se volvió de por lo menos 40 entre formación y
formación. A esto se le sumó que, con la disminución de la cantidad de
unidades, aumentó la cantidad de pasajeros por formación y los vagones suelen
estar repletos.
Ante esta
situación, muchos vecinos empezaron a optar por transportes alternativos al
Mitre. Los de Florida Este o Vicente López, lo cambiaron por el Belgrano Norte.
“Opté por dejar de usar el Mitre. Vivo en Melo y Maipú, y me queda cerca la
estación Aristóbulo del Valle del Belgrano Norte, que a fin de cuentas tiene
mejor servicio que el Mitre: pasa cada 10 minutos en la semana, cada 20 sábados
y domingos, y viene con mucha menos gente”, asegura Ortiz. Otros eligen
colectivos que tienen recorridos relativamente parecidos a las vías del Mitre,
como el 152 o el 130. Sin embargo, demandan mucho más tiempo de viaje que el
tren: en hora pico se puede llegar a tardar dos horas en ir desde Vicente López
hasta Retiro en colectivo.
Consultados
por el Zonal, desde UGOMS reconocieron que hay una disminución en la frecuencia
del servicio de los dos ramales del Mitre y explicaron que se debe a arreglos
relacionados con el plan de obras de Nación. “Las demoras se deben
principalmente a dos factores: a que hay una menor cantidad de formaciones
porque parte de las existentes fueron retiradas del servicio para ser
reacondicionadas, y al Plan de Obras de Inversión anunciado por el Ministerio
del Interior y Transporte que abarca la renovación y el mejoramiento de vías y
pasos a nivel”, afirmaron en UGOMS. “Los sectores donde se encuentran
realizando las obras se protegen con disminución de la velocidad de los trenes,
lo que genera que se alargue el tiempo de viaje garantizando así la segura
prestación del servicio”, aclararon.
Desde la
concesionaria no informaron cuándo se pondrán en servicio las formaciones en
arreglos para volver a brindar la frecuencia normal para los ramales: de 10
minutos durante el día de lunes a viernes en el ramal Tigre, y de 20 en el
Bartolomé Mitre. Mientras tanto, los usuarios esperan.Clarín