Trenes de las Líneas San Martín y el Urquiza, llenos de piojos de paloma

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Muchos pasajeros de las Líneas San Martín y el Urquiza se quejaron por la picadura de pulgas y piojos de paloma durante los últimos días.

Si hay algo que le faltaba a los pasajeros de la Línea San Martín luego de que la cantidad de frecuencias diarias se redujeran al mínimo y la constante presencia de cucarachas en las formaciones, tal como había revelado Viví el Oeste hace algunas semanas, es que tengan que sufrir la picadura de pulgas y piojos de paloma.

Sin embargo, esto fue lo que muchos de ellos reportaron y publicaron a través de sus redes sociales durante los últimos días, lo cual fue avalado por sus coterráneos del Urquiza. Videos y fotos sirvieron de soporte para avalar un reclamo que no parece tener solución.

Como ambas líneas circulan por zonas muy cercanas en el Oeste, tales como San Miguel, Hurlingham y Tres de Febrero, muchos especularon con la posibilidad de algún tipo de plaga en esos municipios, aunque en su mayoría apuntaron a la falta de limpieza y fumigación que tienen los coches desde hace ya muchos años.

Vídeo y fotografía gentileza:VivíelOeste.com

"Me estuvieron picando todo el trayecto. Caminan de los pies hasta los brazos y dan mucha picazón" y "está lleno el tren, todos jugando a ver quien se rasca más" son algunas de las quejas que presentaron los pasajeros respecto a este problema.

Una de las usuarias recordó un episodio muy particular que se dio hace cinco años, lo que no hace más que confirmar la extensión de tal flagelo: "En 2018 pasó lo mismo y nos tuvimos que bajar en la estación de Caseros porque habían cancelado el servicio para fumigar". 

Mientras, el San Martín continúa con poco más de 10 formaciones a disposición debido a que gran parte de su material rodante no está en condiciones de circular y los arreglos se demoran desde principios de febrero, en tanto que el Urquiza (que es de administración privada) también reportó demoras y cancelaciones durante las últimas semanas.VivíelOeste.com (El Diario del Oeste)

La empresa Trenes Argentinos Operaciones por el dengue fumiga trenes, estaciones y pasos a nivel

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que, ante la presencia de casos de dengue en el país, dispuso la fumigación de trenes, zona de estaciones, talleres y pasos a nivel en las cinco líneas del AMBA. Además, se lleva a cabo el desmalezado y la desinfección de todos los terrenos aledaños al ferrocarril por donde circula la población y en donde desarrollan sus tareas los trabajadores y trabajadoras de la empresa.

La decisión fue dispuesta por el presidente de la empresa estatal ferroviaria, Martín Marinucci, con el fin de intensificar las habituales tareas de desmalezado y fumigación en zona de estaciones, cruces peatonales sobre vías, edificios, zonas de cabinas y coches en desuso; ante la existencia de casos confirmados en la provincia de Buenos Aires.

La medida se replica en las formaciones de larga distancia que conectan Buenos Aires con Mar del Plata, Bahía Blanca, Córdoba, Tucumán, Rosario, Bragado y Junín.

El mosquito Aedes aegypti es el principal vector de los virus que causan el dengue. Los seres humanos se infectan por picaduras de hembras que lo poseen las que a su vez se contagian al succionar la sangre de personas infectadas.

Para reconocerlo, se debe prestar atención a las manchas blancas que lleva en su dorso y patas. Si bien esta especie de mosquito es transmisora del virus de dengue y zika, solo lo transmiten si antes picaron a otra persona con el virus.

El dengue se manifiesta en la mayoría de los casos con fiebre alta, intenso malestar general, dolor de cabeza y detrás de los ojos, y dolores de los músculos y articulaciones.

Si usted sospecha que tiene dengue:

• Concurra al Centro de Salud más cercano u Hospital Municipal.

• Evite el contacto de usted y de su grupo familiar con el mosquito en su hogar mientras está con fiebre o hasta que se descarte el diagnóstico de dengue.

Línea San Martín: Una redactora de Pronto viajó en la formación piojosa y esta fue su experiencia

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Aunque usted no lo crea, una plaga de piojos "atacó" a los pasajeros del tren San Martín. Una redactora nuestra estuvo ahí y te cuenta qué le pasó.

Este martes el tren San Martín tuvo que detener su servicio por tres horas a causa de una "nube" de piojos de paloma que invadió sus coches. Ese mismo día fumigaron los coches invadidos y el edificio en donde se habría originado la plaga, que se encuentra en Retiro.

Pero esta mañana los trenes volvieron a circulación y no aparecieron del todo fumigados: quedaron insectos en los techos. Eugenia Belingar, una de nuestras redactoras, fue "atacada" por una plaga de piojos y acá te cuenta qué le pasó y cómo se dio cuenta:

Línea San Martín: Fumigan formaciones de trenes de pasajeros

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Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace varios días que venimos observando en los medios sociales como los usuarios de la Línea San Martín se vienen quejando de que eran víctimas de insectos que habían invadido casi todas la formaciones ferroviarias.

Fotografías tomadas de Twitter TrenSanMartín

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que durante la jornada de hoy, el servicio de la Línea San Martín se presta de manera habitual. Dos formaciones, según la empresa, que fueron afectadas por la aparición de una colonia de insectos fueron fumigadas en la tarde de ayer, sin que se registrara la presencia de insectos desde entonces.

"Cabe destacar que las formaciones afectadas habían sido desinfectadas el último 5 de Abril, en el marco del protocolo de mantenimiento que la empresa desarrolla para tener el material rodante en óptimas condiciones de limpieza; que incluye una fumigación cada 15 días durante el verano y una cada 30 durante el resto del año", termina expresando el comunicado.

EXPRESAR PREOCUPACIÓN POR LA DENUNCIA DE USUARIOS DEL FERROCARRIL SAN MARTÍN, RESPECTO A LA APLICACIÓN DE UN PODEROSO VENENO PARA FUMIGAR LOS PASTIZALES DE LAS VÍAS, EL CUAL ESTÁ PROHIBIDO USAR EN ZONAS URBANAS

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Se encuentra en la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados un Proyecto de Declaración solicitando informes al Poder Ejecutivo Nacional por la denuncia de usuarios del Ferrocarril San Martín, respecto a la aplicación de un poderoso veneno para fumigar los pastizales de las vías, el cual está prohibido usar en zonas urbanas.

Dicho trámite recayó en el Expte Nro. 8465-D-2012 de fecha 07 de Diciembre de 2012, siendo el firmante de dicho proyecto de declaración el Diputado Nacional  Alfredo Néstor Atanasof (Frente Peronista - Buenos Aires)

Fundamentos

El 16 de noviembre de 2012 usuarios de la línea del FFCC San Martín realizaron una denuncia sobre la aplicación de un poderoso veneno para fumigar los pastizales de las vías: se trata del glifosato, agrotóxico cuyo uso ha sido prohibido en zonas urbanas.

El periodista Dante López Foresi informó que "En la ex línea San Martín están fumigando con glifosato en San Miguel. Está prohibido su uso en ciudades" Es para destacar que el glifosato era utilizado tanto como herbicida como para exterminar ratas.

El antecedente más destacado respecto a la prohibición del uso de agrotóxicos en vías de ferrocarriles lo aporta la Ordenanza 28.239 sancionada en 2009 en el municipio de Vicente López. Medida que luego fue replicada por los municipios de Morón, Ituzaingó, Cañuelas y Pehuajó; y la Defensoría del Pueblo de la Nación recomendó a las empresas ferroviarias que se abstengan de usar estos químicos en las vías.

Según informes de Greenpeace, el glifosato "es un ingrediente activo en muchos herbicidas comercializados en todo el mundo. Los herbicidas a base de glifosato son ampliamente utilizados para el control de malezas, ya que no son selectivos y eliminan toda la vegetación". En cuanto al impacto en la salud humana, se mencionan varios efectos crónicos como defectos de nacimiento, cáncer y problemas neurológicos.

Es por lo expuesto que solicito a mis pares la aprobación del presente proyecto de declaración.