Por la vuelta de los trenes de pasajeros "Estrella del Valle" y "El Zapalero"

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Con gran asombro y alegría recién leo el blog de Crónica Ferroviaria. Les quiero comentar que hace años estamos en la lucha por el regreso del Tren de Pasajeros que se nos retiro definitivamente en el año 93.

Muchos recordarán al tren de pasajeros "Estrella del Valle" y al "El Zapalero" que salía de Plaza Constitución - Bahía Blanca - Neuquén y Zapala. Hemos realizado un grupo de vecinos del Valle abrazos simbólicos en las estaciones del tren reuniendo firmas y logrando que este proyecto sea tratado en el Senado de la Nación, proyecto que fue aprobado. 

Luego pasó al Ministerio de Transporte de la Nación el cual lo aprueba y manda a presupuesto para que lo trate la Cámara de Diputados de la Nación y ahí se estancó.

De la misma manera que Uds. se disgustaron por la puesta en marcha del Decreto 652/2017 y que fuera derogado por el Decreto 883/2017 por el Presidente de la Nación, tenemos la esperanza de que nuestro proyecto se trate en sesión de diputados antes de fin de mes. 

Hoy realizaremos en el Concejo Deliberante de General Roca a las 19,00 horas una audiencia pública que será acompañada por diputados de las Provincias de Río Negro y Neuquén, Intendentes Municipales, Concejos y vecinos para hacer fuerza y reunir mas firmas y así llevarlas a la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados para su posterior dictamen. 

Señor Director, le comento esto porque veo que tenemos el mismo interés y es que regrese el tren de pasajeros y que no desaparezcan los pocos que hay hoy funcionando. Este medio de transporte es un bien para todos, económico, ecológico, seguro, turístico, y sobre todo, porque es nuestro es parte de nuestra historia, del progreso del Valle de Río Negro donde gracias a él se crearon localidades al rededor de cada estación y fuentes de trabajo.

Les pido que nos acompañen con firmas solicitando que regrese nuestro Tren del Valle.
gracias una pasajera. Atentamente.
Lilian Perez Quezada
lilianpq@gmail.com

Por derogar el PEN el Decreto Nro. 652/2017 los sindicatos ferroviarios dejan sin efecto Estado de Alerta

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En virtud de la publicación por parte del Poder Ejecutivo Nacional del Decreto Nro. 652/2017 que delegaba la facultad al Ministerio de Transporte de la Nación de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias, los cuatro gremios ferroviarios (Unión Ferroviaria, La Fraternidad, APDFA y ASFA) dispusieron el día 15 de Agosto pasado el Estado de Alerta y Sesión Permanente.

Debido a que en el día de hoy se publicara por parte del PEN el Decreto Nro. 883/2017 de fecha 31 de Octubre de 2017 donde se deroga el Decreto Nro. 652/2017, los cuatro gremios ferroviarios informan a los trabajadores del sector y a la opinión pública en general, que dejan sin efecto el Estado de Alerta y Sesión Permanente.

Derogan Decreto Nro. 652 sobre clausura de ramales y levantamiento de vías

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de tanto pregonar en Crónica Ferroviaria estando en contra del Decreto de referencia donde se delegaba al Ministerio de Transporte de la Nación la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias, en el día de la fecha el Poder Ejecutivo Nacional sacó el Decreto Nro. 883 de fecha 31 de Octubre de 2017 derogándose el Decreto 652/2017 de fecha 14 de Agosto de 2017.

Para Crónica Ferroviaria es una conquista, ya que fuimos uno más de los muchos que desde el primer momento estuvimos en contra del Decreto 652 que nos hizo acordar a la época nefasta de la década del 90 donde se realizó un verdadero ferrocidio con el transporte ferroviario.

Por fín el gobierno nacional recapacitó y dejó de lado ese funesto decreto. Con la lucha unida de todos los que queremos al ferrocarril se consiguen las cosas.

Para una mayor información transcribimos íntegramente al Decreto Nro. 883/2017 que deroga al Decreto Nro. 652/2017.

VISTO el Expediente N° EX-2017-25752423-APN- DMENYD#MTR, la Ley Nº 27.132, el Decreto-Ley Nº 8302 del 19 de julio de 1957, el Decreto N° 10.300 del 19 de noviembre de 1965, y el Decreto Nº 652 del 14 de agosto de 2017, y CONSIDERANDO:

Que por la Ley Nº 27.132 se declaró de interés público nacional y como objetivo prioritario de la REPÚBLICA ARGENTINA la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que coadyuven a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte público ferroviario, con el objeto de garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.

Que por el Decreto Nº 652 del 14 de agosto de 2017 se establecieron normas en relación con los procedimientos de remoción de rieles, durmientes, aparatos de vías y, en general, bienes muebles componentes de infraestructura ferroviaria, de clausura definitiva de ramales ferroviarios, y de levantamiento de vías y demás instalaciones ferroviarias.

Que el dictado del citado Decreto generó interpretaciones encontradas.

Que en tal sentido y a los fines de no dejar duda alguna de la política ferroviaria impulsada por el GOBIERNO NACIONAL, resulta oportuno y conveniente la derogación del Decreto Nº 652/17.

Que ha tomado intervención el Servicio Jurídico Pertinente.

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades emergentes del artículo 99, inciso 1 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL.

Por ello, EL PRESIDENTE DE LA NACIÓN ARGENTINA DECRETA:

ARTÍCULO 1°.- Derógase el Decreto N° 652 del 14 de agosto de 2017.

ARTÍCULO 2º.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — MACRI. — Marcos Peña. — Guillermo Javier Dietrich.