ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
Se encuentra en la
Comisión de Transporte de la Honorable Cámara
de Diputados un proyecto de Ley solicitando beneficios y alcances en tarífas
básicas de transporte de pasajeros automotor, fluvial, ferroviario y
subterráneo, para todas las líneas de servicios de corta, media y larga
distancia, destinados a estudiantes de niveles terciarios.
Dicho trámite recayó en el Expte. 5551-D-2012 del 14 de Agosto del
corriente año, siendo la firmante de dicho proyecto de ley la Diputada Nacional
Silvia Cristina Majdalani (PRO BUENOS AIRES)
Foto. Pablo Salgado
Fundamentos
El presente proyecto establece un descuento del treinta por ciento (30%)
sobre el valor mínimo de los boletos distintos medios de transportes para
quienes acrediten su calidad de estudiantes al momento de adquirirlo
Ya desde el año 1972 existe en nuestro país normativa referente al
Boleto Estudiantil. Desde ese año hasta el año 2009, se trato de regular esa
figura, sin llegar a un resultado eficaz. A través de estos años, muchas
jurisdicción diferentes lo reconocieron, es el objetivo de este proyecto de ley
unificar todos esos esfuerzos, y reconocer este instituto a todos los
estudiantes del país.
El ámbito de aplicación nacional se define según que las empresas estén
sometidas al contralor de la
Secretaría de Transporte de la Nación o que perciban
subsidios de cualquier índole por parte del Gobierno nacional y/o del
Fideicomiso creado por el Decreto Nº 976/2001. Así queda resuelta la cuestión
de la imposibilidad de aplicar la normativa en las jurisdicciones provinciales
y municipales en virtud de las facultades de estas jurisdicciones en la
materia: el gobierno nacional no se inmiscuye en las competencias provinciales,
sino que obliga a las empresas que están relacionadas con él por estar bajo su
esfera de contralor o por recibir subsidios nacionales.
Esta iniciativa se ocupa exclusivamente a los estudiantes y docentes
universitarios, ya que en la mayoría de los casos, las universidades existentes
se encuentran a grandes distancias de los hogares de los beneficiarios, y esto
genera muchas veces el abandono de la carrera. Es por ello, que se reconoce
este descuento del treinta por ciento (30%) en las tarifas básicas de
transporte de pasajeros por automotor, fluvial, ferroviario y subterráneo, para
todas las líneas de servicios de corta, media y larga distancias
interjurisdiccional.
Por todo lo expuesto, y con la finalidad de garantizar el acceso a la
educación universitaria de todos los alumnos del país
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