Junín: Maqueta muestra obra paso bajo nivel ferrocarril Avda. Rivadavia

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como anunciara CRÓNICA FERROVIARIA en exclusividad sobre el Llamado a Licitación Pública Nro. 32/2020 para la construcción de un paso bajo nivel Avda. Rivadavia y vías de la Línea San Martín en Junín (https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2020/11/llamado-licitacion-construccion-paso.html), el Ministerio de Transporte de la Nación mostró las maqueta de la obra a licitar.

Dicha obra bajo nivel contará con una doble mano para los vehículos con un ancho por mano de 3,30 metros, con un separador central de 1,50 metros y tendrá una altura de 4,10 metros.

En cuanto a los peatones la obra contará con escaleras y una pasarela (y ciclovía) mediante rampas para personas con movilidad reducida que contará con un ancho de 1,90 metros y la pasarela peatonal de 1,50 metros.

La iluminación en el túnel será diurna (estará compuesta por reflectores ubicados bajo el puente ferroviario) y nocturna que comprende tanto la avenida como las rampas.

En una palabra, la culminación de esta obra hará que el tránsito por la zona sea fluido y rápido, hay que pensar que la misma en la actualidad cruza las vías de la Línea San Martín en cercanías de la estación de trenes, lo que hace que las formaciones por ese lugar circulen a paso lento, además de las constantes maniobras que se realizan para el armado y desarmado de los trenes de carga lo que hace que se junte mucho tráfico. Una obra muy esperada por los juninenses. 

Córdoba: El próximo viernes inaugura el Museo Ferroviario de San Francisco

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La Comisión Pro Riel San Francisco-Frontera, informa que el Museo Ferroviario se inaugurará el próximo viernes 9 de diciembre a las 10.30, en la sede de la Estación Belgrano, en el Ex Galpón del Servicio Telespostal. La muestra ferroviaria estará compuesta por móviles ferroviarios, herramientas antiguas, herrería, maquetas y documentación histórica.

En la oportunidad estarán presentes directivos nacionales y provinciales de la Unión Ferroviaria, y se celebrará un acuerdo de colaboración recíproca para la reactivación ferroviaria y la conservación del patrimonio ferroviario.

La Comisión Pro Riel anunciará además las actividades para 2017 dirigidas a la comunidad en general, a los gobiernos locales y al sector educativo.ElPeriódico.com

Río Negro: Un museo ferroviario para rescatar la historia

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Un espacio que estuvo abandonado por décadas ayer cobró vida cuando se inauguró el Museo Ferroviario. El acto estuvo encabezado por el intendente Aníbal Tortoriello, y el gobernador Alberto Weretilneck, entre otros funcionarios.

Tortoriello resaltó que la importancia del ferrocarril para Cipolletti y señaló que “la llegada del tren fue el nacimiento de la ciudad y forma parte de nuestra identidad”. También señaló el valor de recuperar espacio culturales y subrayó que para la construcción del Museo Ferroviario fue esencial la participación de la fundación Cabus Trenes y de la secretaría de Servicios Públicos. “Esta fundación le puso un broche de oro a nuestros festejos por el 113 aniversario de la ciudad”, remarcó. El gobernador destacó la importancia de no perder la identidad y dijo que “es esencial para los pueblos conservar el capital cultural”.

El museo será parte de un paseo cultural. Resta terminar de refaccionar los vagones que hace pocas semanas llegaron de Viedma.

Entrar al museo ferroviario era volver al pasado. Desde maquetas de trenes, campanas típicas de los primeros vagones que llegaron a la ciudad, un teléfono de madera, eran algunas de los elementos que fueron recuperados por integrantes de Cabus y que hoy todos los cipoleños pueden disfrutar. Enzo Martinetto, de la fundación, definió la importancia del tren de una manera muy sencilla: “el ferrocarril fue, es y será propulsor de las economías y gran medio de comunicación de los pueblos”.

20 metros y 400 kilos tenía la torta de cumpleaños que realizó el repostero Leandro Torres. Los vecinos que pasaron por la estación la pudieron disfrutar.DiarioRíoNegro.com

España: El Museo de Madrid renueva su tienda

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Museo del Ferrocarril inaugura un nuevo concepto de Tienda-Librería, más abierto y orientado al visitante, que puede interaccionar con la mayoría de los objetos a la venta. El nuevo espacio, con una superficie de 180 metros cuadrados, integra también la taquilla, y está gestionado por la empresa Heritage Spain.

La Tienda  oferta una gran colección de libros relacionados con el ferrocarril, y ofrece las últimas novedades editoriales, como, por ejemplo, “Alco, antología sobre raíles”, de Manuel Galán, o “La tracción a 1.500 voltios en Renfe”, de Jaume Roca Llauró, ofreciendo descuentos especiales del 10 por ciento en los libros que se presentan en el Museo. Por otro lado, también están disponibles las publicaciones realizadas por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que tiene abierta una línea editorial periódica y libros especializados.

Existe un gran surtido de objetos ferroviarios dirigidos a adultos, como reproducciones de relojes de estación y de máquinas de vapor antiguas en resina y realizadas a mano, con grabado conmemorativo del Museo del Ferrocarril, gorras de maquinista, silbatos, y otros muchos artículos destinados a los niños, como juguetes, trenes de madera, plástico o metal, además de construcciones ferroviarias de Lego, por ejemplo, el tren de mercancías o el de alta velocidad.

Uno de los artículos más demandados es el set de iniciación de Maquetas de Electrotrén, además de camisetas para niños y adultos con diseños exclusivos de algunos de los modelos de locomotoras que alberga el Museo.

Asimismo, la Tienda ofrece bajo pedido artículos de Modelismo de las marcas más renombradas del mercado, como Rivarossi, Jouef, etc…

Coincidiendo con la inauguración de la nueva Tienda, se han comercializado tres colecciones con diseños inspirados en el Museo. Así, una de las colecciones está inspirada en la fachada lateral de la estación, de 170 metros de largo, construida en sus orígenes con ladrillos de diferentes colores y con reminiscencias mudéjares. Otra colección está basada en la fachada principal, de 35 metros de largo, y construida a base de hierro y vidrio. La tercera colección se inspira en los motivos metálicos de la cornisa y en la división horizontal de la vidriera. Estas tres colecciones incluyen imanes, llaveros, espejos de bolsillo, cuadernos, lápices, fundas de móviles, cojines, bolsos, entre otros muchos artículos.

Los artículos a la venta son accesibles a todos los bolsillos, y van, desde los 0,45 céntimos de un marca páginas, hasta los 329,99 euros de la maqueta del AVE 202 en escala H0 de Electrotrén.

Asociación Círculo Ferromodelista Oeste

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Por la presente ponemos en vuestro conocimiento que nuestra Asociación Círculo Ferromodelista Oeste el 1º de Julio de 2014, tomó posesión de un local sito en la calle Condarco 544-CABA, bajo la forma de alquiler de 4.50 mts. de frente por 25 mts. de fondo, en el cual se a instalado el showroom de nuestras maquetas y reuniones.

Para ampliar la información, nuestro club se fundó el 28 de agosto de 1992 y logro Personería Jurídica en el año 2000 bajo en Nº correlativo 1677382, y nuestra  actividad  fue declarada de interés de la Ciudad mediante el Nº 262/2001, y posteriormente con fecha 1º de julio de 2004, bajo la Declaración 121/2004, que el poder ejecutivo de la Ciudad otorgó el uso gratuito de un inmueble de propiedad de la Ciudad.

Dado que todas las gestiones ante los gobiernos nacional (ONABE y posteriormente ADIFSE), que en 20 días recibimos 2 cartas de rechazo de distinto tenor, y el de la Ciudad no dieron resultado esperado a pesar de la Legislatura Porteña aprobó una Ley 4033/2011 por 44 votos a favor y 2 abstenciones, y la ley fue vetada por el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Los socios decidieron reunirse en el bar "El Tranvía" pagando las cuotas sociales hasta juntar un fondo que nos permitiera disponer de un espacio.

Actualmente nuestra Asociación tiene instalada una maqueta de Hoca Digital de 19 metros largo, con derivaciones, playas etc.  totalmente decorada, una maqueta HOCA analógica de 3.50 mts. por 1,80 mts. toda automatizada y decorada, que puede convertirse en digital cambiando el regulador, una maqueta en escala N con tres circuitos y derivaciones y playa, analógica y digital que estamos mejorando su decoración, y por último se está construyendo una nueva de HOCC. de 7 mts de largo, analógica y digital que se haya en el tramo de colocación de vías PECO, níquel Silver, estando completo el circuito principal, encontrándose en construcción derivaciones y playas

Los horarios por ahora son los días miércoles de 18,00 a 20,00 horas y los sábados de 17,00 a 20,00 horas, estudiando la forma de ampliarlos.

Para comunicarse con nuestra Asociación:

www.cfo.org.ar

E. Mail. info@cfo.org.ar

Facebok: Circulo Ferromodelista Oeste-Página Oficiacronicaferroviaria@gmail.com.ar

Teléfonos: 011-4862-4611 ó 1554127616

Domicilio:

Legal y Fiscal. Calle Coronel Tomás de Rocamora 4386-CABA-C1184ABG

Actividad: Calle Condarco 544- CABA

Categorías de Asociados: Fundadores; Honorarios; Plenos, Cadetes e Infantiles.

Hay proscripción de asociados, con cupo por razones de espacio.

Agradecemos su publicación. Cordialmente y quedamos a su gratas órdenes.

Arístides Ravazzini

gogyravazzini@live.com