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26 de diciembre de 2024

Chile: Tren de prueba entre Llanquihue y Puerto Varas

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Empresa Ferrocarriles del Estado informa que junto al ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Juan Carlos Munoz; el presidente de E.F.E. y autoridades locales, recibieron en Puerto Varas el primero de dos trenes que muy pronto operarán en el servicio Llanquihue-Puerto Montt.

Esta formación fue sometida a un proceso de mantenimiento profundo a cargo de los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en sus talleres de Talcahuano, lo que le permitirá extender su vida útil en 10 años.

Como parte de los siguientes pasos, este lunes 23 de Diciembre inició la marcha blanca entre Puerto Varas y Llanquihue, y el 30 de Diciembre se concluirán las obras del talud en Villa Michelle Bachelet. Durante Enero, se llevarán a cabo pruebas de certificación de vías y será la llegada del segundo tren, mientras que en el mes de Febrero estará enfocado en chequeos operativos y sincronización con otros medios de transporte. Finalmente, el 03 de Marzo el servicio entrará en operación regular.

El proyecto piloto Llanquihue-La Paloma es parte del Plan 30/30 Trenes de Cercanía que habilitará servicios de pasajeros de corta distancia (30 kilómetros de distancia o 30 minutos de viaje), con el fin de entregar una alternativa de transporte segura y confiable para trasladarse a lugares de estudio, trabajo o para realizar trámites. Considera 4 detenciones en Puerto Montt, Alerce, Puerto Varas y Llanquihue; una longitud de 27 kilómetros; un beneficio a una población de unos 308 mil habitantes de tres comunas y en un año en régimen proyecta movilizar hasta 742 mil pasajeros.

29 de septiembre de 2014

Chile: Nuevos material ferroviario fue exhibido en la Estación Central

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria, el sábado pasado cientos de personas llegaron hasta la Estación Central para conocer los nuevos trenes que adquirió Grupo E.F.E. para sus servicios de trenes suburbanos a Nos y a Rancagua que entrará en operación el segundo semestre de 2015.

La exhibición, que se extendió entre las 10 y 18 horas, atrajo a grandes y chicos que subieron a recorrer el interior de los nuevos trenes, conocieron sus características gracias al testimonio de la tripulación y aprovecharon de tomar fotografía de los modernos equipos ferroviarios.


“Quisimos abrir nuestros trenes a todas las personas, que los conozcan, que vean lo moderno que son, sus nuevas características. Queremos que la comunidad se sienta parte de nuestros proyectos, que se vaya encantando con ellos, porque los hacemos para ellos”, comentó Jorge Inostroza, Presidente de Grupo EFE, durante el recorrido por los trenes.

Los asistentes a la exhibición pudieron conocer el testimonio de los maquinistas que se han capacitado en el extranjero para conducir estos modernos ferrocarriles. “Es un orgullo manejar este tren que cuenta con sistema automatizado, y son más seguros y cómodos para nuestros pasajeros. Estamos muy contentos de tener el tren más moderno de Sudamérica circulando por vías chilenas”, dijo Miguel Rodríguez, maquinista.

La entrada en operación está programada para el segundo semestre de 2015.  El servicio expreso a Nos y a Rancagua disminuirá los tiempos de traslado en aproximadamente una hora diaria, mejorando las condiciones de vida de los usuarios, quienes podrán pagar con su tarjeta Bip!

El servicio expreso a Nos tendrá frecuencias cada cuatro minutos en hora punto y cada 8 en horario normal. Mientras que el tren a Rancagua tendrá salidas cada 15 minutos en horario peak y cada media hora valle.

Los trenes cuentan con climatización en todos los carros, un mejor sistema de frenado, consumen menos energía eléctrica, son más livianos y cuentan con tecnología de respaldo ante fallas, lo que los hace más seguros y eficientes.