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Cuáles son los tramos que transportan pasajeros en la provincia. Desde la Sofse describen cómo funciona el servicio en la actualidad.
A partir de este lunes 15 de enero la tarifa máxima del viaje en tren pasará a costar $150. Hasta ahora el valor máximo era de $102 para quienes recorrían de extremo a extremo.
El incremento fue anunciado por autoridades nacionales, que además anticiparon un esquema de actualización de costos que irá ajustándose en forma mensual.
"Hace 10 días recibimos el comunicado del Secretaría del Transporte de la Nación", confirmó a NORTE el coordinador de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse).
Luis Risso Patrón también describió cuál es el panorama actual del sistema de transporte de pasajeros en el Chaco.
Siguen operativos tres recorridos que mantienen horarios y paradas. El Metropolitano incluye a Fontana, Resistencia y Barranqueras y funciona de lunes a viernes. Luego está el tramo que une Resistencia con Cacuí y Los Amores , que parte de la capital provincial de domingos a viernes, y para el regreso tiene frecuencias de lunes a sábados. Por último el servicio de Presidencia Roque Sáenz Peña y Chorotis sale de la Termal de domingos a jueves y regresa de lunes a viernes.
Cumple un objetivo social
El titular de la Sofse puso énfasis en el fin social que cumple el transporte ferroviario para pobladores rurales.
"Sabemos que hay mucha gente que usa el tren para ir al hospital Julio C. Perrando o el Pediátrico Avelino Castelán", señala Luis Risso Patrón.
Para los casos de personas que sostienen un tratamiento incluso hay intendentes que compran cierta cantidad de pasajes para dárselas a esas personas y facilitar que viajen sin cargo.
Además del bajo costo y la previsibilidad de horarios, el medio facilita recorrer distancias que no podrían realizar en días de lluvias y con caminos con barro.
En el sistema que opera en la provincia trabajan 270 personas, un porcentaje pequeño si se considera que la cifra asciende a 30.000 en la proyección del país.DiarioNorte.com
