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8 de julio de 2022

Llamado a Licitación Privada Nacional para la Ampliación y Mejoramiento de las estaciones Las Armas y General Pirán de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Privada Nacional Nro.05/2022 para la Ampliación y Mejoramiento de las estaciones Las Armas y General Pirán del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata de la Línea Roca.

Etapa única plazo previsto: Lo indicado en Articulo 8 del PCP. Apertura: 27 DE julio DE 2022- 14:00 hs. 

Consulta y retiro de pliegos: Los Pliegos son gratuitos, deberán ser descargados de la página web al momento de su difusión: https://plataforma.adifse.com.ar/portal_licitaciones Las consultas de los oferentes deben ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del Oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifse.com.ar, hasta las 18hs del 20/07/22. 

Presentación de las ofertas: a partir de las 10 y hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura –Gerencia de Contrataciones, sita en Avda. Ramos Mejía 1302 - 5º piso– OF. 531 Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “Auditorio”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página Web www.argentina.gob.ar/trenes-argentinos-infraestructura.

Objeto y alcance de la licitación 

La presente obra tiene por objeto la ampliación y mejoramiento de las estaciones Las Armas y Gral. Pirán. De acuerdo a los relevamientos realizados en las estaciones mencionadas, se determina que se deberán realizar reformas para que las estaciones se adapten a los requerimientos operativos, las normativas ferroviarias y de accesibilidad vigentes. Entre las obras a ejecutar se encuentran, la renovación de las instalaciones, renovación y construcción de sanitarios PMR, construcción de rampas, pasos a nivel y reformas de edificio de estación, cerramientos, cubiertas, entre otros.

La licitación se dividirá en 2 renglones:

R1 – Las Armas

R2 – Gral. Pirán

En la Planilla de Cotización adjunta al presente Pliego, quedan listadas las tareas de obra a ejecutar, las cuales determinan el alcance de las obras a ejecutar por el Sistema de Contratación: AJUSTE ALZADO. ESTACIONES LAS ARMAS Y GRAL. PIRÁN

Memora descriptiva

R1 - Las Armas / R2 - General Pirán

Se procederá a la reconstrucción de 75m lineales de los andenes desde las mesas de cambios hacia el norte, respetando un ancho de 3 metros en toda su extensión. Serán materializados mediante una losa de hormigón y carpeta de hormigón llaneado.

Contarán con solado de Peligro, Prevención y Háptico. En las puntas norte se construirán rampas reglamentarias para salvar la altura de cota +0.30 de andén a la cota 0.00 de hongo de riel, veredas de acceso, y laberintos a ambos lados de la vía. Se construirán veredas de acceso de gravilla hacia el PAN y alrededor del edificio de estación en hormigón – cumpliendo esta una función operativa -. El PAN llevará losetas premoldeadas entre vías y ajustes de hormigón entre las mismas y los laberintos.

Los Edificios serán reformados y se le incorporarán nuevos usos, procurando preservar su fachada histórica, las cuales, al ser de ladrillo, deberán ser intervenidas según lo especificado en el siguiente pliego para conservar su carácter patrimonial. Seprocederá al recambio de las chapas de cubiertas y semicubiertos y se reacondicionarán las cubiertas de tejas. Los locales serán reformados con el fin de ajustarlos a los nuevos requerimientos que incluyen: oficina de jefe de estación, toilet, refrigerio, boletería, hall de espera, depósitos y baños PMR. Se deberá cercar el predio de la estación con cerco romboidal alto y colocar cerco entre vías. Se realizarán a nuevo las instalaciones eléctricas, pluviales y de agua fría y caliente. Para finalizar seefectuarán las tareas de limpieza de todos los sectores intervenidos en la obra y se colocará nueva señalética, equipamiento e iluminación LED.

5 de agosto de 2019

Seguirían cerrando estaciones en el ramal Plaza Constitución - Mar del Plata

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo viene anticipando CRÓNICA FERROVIARIA como primicia, cuando publicamos notas sobre la situación en las estaciones Las Armas y Parravicini, parecería ser que la cosa no terminaría ahí, ya que como lo informamos en las mismas habría otras estaciones que correrían la misma suerte señalan a Gándara y Adela del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata de la Línea Roca.

Tal como lo informamos con nota de fecha 31 de Julio pasado sobre el cierre de la estación Parravicini, el personal que trabajaba en la misma fue trasladado a las estaciones Dolores y Sevigné.


Roberto Bordenave, último jefe de estación de Parravicini, escribió en su cuenta de Facebook lo siguiente: "La verdad que nunca se me pasó por la cabeza,que tenía que pasar por esta situación,30 años de ferroviario y me toca tristemente cerrar la estación. Hasta siempre Parravicini".

Comprendemos la tristeza que tuvo que haber pasado ese trabajador ferroviario, para expresar tan dolientes palabras.

Mientras tanto desde las oficinas de la empresa estatal ferroviaria, sigue dando órdenes sin saber ni pensar el mal que están haciendo no sólo con el ferrocarril, sino también con la gente que labora en él.

31 de julio de 2019

¿Cerraron estación Parravicini del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo habíamos informado sobre el problema con estación Las Armas, donde comunicamos una notificación de la empresa al personal de conducción (afiliados al gremio La Fraternidad), que expresa lo siguiente:

"Habiendo finalizado los trabajos por parte de infraestructura tendientes a la clausura de la estación Las Armas como "estación de bloqueo", se comunica que la misma se hará efectiva el jueves 11 de Julio del corriente año".

Crédito de la fotografía a quién corresponda

Por último expresa la notificación que "ese día las señales de dicha estación serán clausuradas y comenzará a operar el nuevo cantón entre estaciones Maipú y General Pirán (personal de infraestructura y transporte designado confirmarán el horario en que se produzca). Quedan Notificados".

También en esa nota de fecha 18 de Julio pasado, informamos que se estaría proyectando desde la empresa que solamente en el corredor Plaza Constitución - Mar del Plata dejar ocho (8) estaciones habilitadas, por las que algunas que hoy realizan parada dejarían en un futuro de hacerlo.

Ahora nos enteramos que desde el día de ayer la estación Parravicini del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata habría cerrado sus puertas por orden de la empresa estatal ferroviaria.

18 de julio de 2019

Más sobre sobre el posible no paro de formaciones de pasajeros en estación Las Armas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Continuando con nuestra nota titulada "Por orden de la CNRT los trenes de pasajeros no pararían en estación Las Armas de la Línea Roca" del 14 de Julio de 2019, en la que informamos que nos había llegado la noticia que por orden de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) los trenes de pasajeros Nros. 303 y 304 que cubren el trayecto Plaza Constitución - Mar del Plata y viceversa, no registrarían en un futuro parada en la estación Las Armas de la Línea Roca.

Fotografía gentileza: Crónicas e historias ferroviarias

Por lo que pudimos seguir averiguando sobre el particular, nos informaron que hubo una notificación de la empresa al personal de conducción (afiliados al gremio La Fraternidad), que expresa lo siguiente:

"Habiendo finalizado los trabajos por parte de infraestructura tendientes a la clausura de la estación Las Armas como "estación de bloqueo", se comunica que la misma se hará efectiva el jueves 11 de Julio del corriente año".

Por último expresa la notificación que "ese día las señales de dicha estación serán clausuradas y comenzará a operar el nuevo cantón entre estaciones Maipú y General Pirán (personal de infraestructura y transporte designado confirmarán el horario en que se produzca). Quedan Notificados".

¿Qué significado le damos a esto?. Consultamos a personas de nuestro conocimiento que trabajan dentro de la empresa Trenes Argentinos Operaciones Línea Roca y nos expresaron, entre otras cosas, "que los trenes no tendrían parada en estación Las Armas y que no saben ni ellos qué hacer al respecto" (sic).

Además, nos dijeron off de record, que se estaría proyectando desde la empresa que solamente en el corredor Plaza Constitución - Mar del Plata dejar ocho (8) estaciones habilitadas, por las que algunas que hoy realizan parada dejar en un futuro de hacerlo.

Veremos con el tiempo si esto se cumple.

14 de julio de 2019

Por orden de la CNRT los trenes de pasajeros no pararían en estación Las Armas de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Nos ha llegado la información que por orden de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) los trenes de pasajeros Nros. 303 y 304 que cubren el trayecto Plaza Constitución - Mar del Plata y viceversa, ya no registrarían parada en la estación Las Armas de la Línea Roca.

Estación Las Armas - Wikipedia

Parecería ser que el informe pasado por la CNRT prohíbe que las formaciones de la empresa Trenes Argentinos Operaciones registren parada en la estación Las Armas, que se encuentra ubicada entre las estaciones Maipú y General Pirán, por lo que dicha localidad se quedaría sin poder tener servicios de pasajeros, lo que sería otra más que no tendrá tren.

Según nos informaron, aunque no es oficial, la CNRT tendría otras estaciones en vista para que el tren de pasajeros no registre parada.

28 de febrero de 2011

OTRO TREN DE FERROBAIRES ESTUVO VARADO Y LOS PASAJEROS CORTARON RUTA 2


El convoy de Ferrobaires, que salió de Mar del Plata y debía llegar a las 17 a Constitución, se detuvo por un problema mecánico dos veces, la segunda a la altura de Las Armas. Durante más de dos horas, los pasajeros cortaron la ruta. La protesta terminó cuando llegó al lugar una nueva locomotora, recién a la hora prevista para la llegada

Pasajeros que viajaban en el tren que une Buenos Aires y Mar del Plata cortaron esta tarde durante unas dos horas el tránsito sobre la autovía 2 en protesta por la detención del transporte.


El incidente se originó cerca de las 15 y alrededor de las 17 una locomotora fue enviada al lugar para reemplazar a la que sufrió el desperfecto y de esa manera reanudar el viaje.

El tren detuvo su marcha a unos 80 kilómetros de Mar del Plata, en la localidad bonaerense de Las Armas, y los pasajeros decidieron cortar el tránsito sobre la ruta 2 para manifestar su enojo por el desperfecto y dar a conocer la situación.

Efectivos policiales se acercaron al lugar para custodiar la protesta y evitar accidentes de tránsito.

“Hace tres horas que estamos bajo el sol, los bomberos no están repartiendo agua”, indicó poco antes de las 17 una de las pasajeras, que aseguró que desde que el tren partió a Mar del Plata tuvo rotura de dos máquinas.

“A los 20 minutos que salimos de Mar del Plata se rompió una máquina, la reemplazaron y la nueva se volvió a romper”, expresó la mujer, que había sacado su pasaje con un mes de anticipación, según indicó al canal TN. (Fuente y foto: InfoBae)