Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nro. 61/2022, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, para la Ejecución de Obra de Cerramiento de Zona de Vía y Construcción de Pasos Peatonales ramal a Marinos del Crucero General Belgrano de la Línea Belgrano Sur.
Etapa: única.
Clase: nacional.
Sistema: unidad de medida.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 5/1/2023 hasta el 11/1/2023. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”.
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 30/1/2023 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.
Acto de apertura de ofertas: el 30/1/2023 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Subgerencia de Contratos - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Objeto
La presente documentación define las Especificaciones Técnicas, las cuales junto al Pliego de Condiciones Generales y demás documentos que conforman la Licitación rigen los trabajos de Ejecución de 13450 ml de cerramiento de zona operativa de vía y la ejecución de nueve (9) Pasos Peatonales (PP), en el Ramal Marinos del Crucero General Belgrano de la Línea Belgrano Sur.
Las tareas comprenden la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, y todo elemento que resulte necesario para la ejecución de los trabajos objeto del presente pliego.
Alcance de los Trabajos
Los trabajos a contratar en los tres (3) renglones consisten en la delimitación de la zona de vía, la cual se materializará a través:
Trabajos preliminares: relevamiento, proyecto y verificación.
Replanteo y Nivelación del terreno.
Colocación de Muros de hormigón armado premoldeado tipo “New Jersey” y cerramiento de tipo portón sobre terreno a nivelar y compactar.
Ejecución de Pasos Peatonales
Renglón 1
Cerramiento zona de vía 4556 ml con muros NJ 1.50 mt:
· Estación Marinos C. Gral Belgrano-Pan Bebedero: 826 ml ascendente
· Estación Marinos C. Gral Belgrano-Pan Bebedero: 826 ml descendente
· Pan Bebedero-Pan Balbastro: 979 ml ascendente
· Pan Bebedero-Pan Balbastro: 979 ml descendente
· Pan Balbastro- Pan Av. Julian M. Castro ascendente 946 ml
Cerramiento zona de vía 200 ml con paños de doble reja:
· Provisión y colocación de 200 ml de paños de reja. Se ubicarán según designación de la Inspección de Obras.
Portones de Reja:
· Provisión y colocación de dos (2) portones de reja. Se ubicarán según designación de la Inspección de Obras.
Ejecución de PP
· Cruce Clandestino: Curapaligue (pk/33/613)
· Cruce clandestino: Cuenca 32/580
· Entre el pan Balbastro y el pan Castro, hay una distancia de 946 m por lo que se deberá evaluar la necesidad de construir un paso peatonal intermedio, en coincidencia con la calle Traful.
Renglón 2
Cerramiento zona de vía 4220 ml con muros NJ 1.50 mt:
· Pan Balbastro- Pan Av. Julian M. Castro descendente 946 ml
· Pan Julian M. Castro - Pan Ramos Mejía ascendente 350 ml
· Pan Julian M. Castro - Pan Ramos Mejía descendente 350 ml
· Pan Ramos Mejía – Pan Treinta y tres ascendente 266 ml
· Pan Ramos Mejía – Pan Treinta y tres descendente 266 ml
· Pan Treinta y tres- Pan Eva Perón ascendente 571ml
· Pan Treinta y tres- Pan Eva Perón descendente 571 ml
· Estación Merlo Gómez- Pan Nicolás Dávila: 500ml Ascendente
· Estación Merlo Gómez- Pan Nicolás Dávila: 400 ml descendente
Cerramiento zona de vía 200 ml con paños de doble reja:
· Provisión y colocación de 200 ml de paños de reja. Se ubicarán según designación de la Inspección de Obras.
Portones de Reja:
· Provisión y colocación de dos (2) portones de reja. Se ubicarán según designación de la Inspección de Obras.
Ejecución de PP –
· Entre el pan Treinta y tres y pan Eva Perón, hay una distancia de 571 m por lo que se deberá evaluar la necesidad de construir un paso peatonal intermedio, en coincidencia con Carlos Tejedor
· Entre el Pan Av. Pierrastegui y el Pan Dávila hay una distancia de 690m, por lo que se deberá evaluar la necesidad de construir un paso peatonal intermedio. En coincidencia con la calle José Bazurco con pk24/740.
Renglón 3
Cerramiento zona de vía 4674 ml con muros NJ 1.50 mt:
· Pan Carlos Casares-Pan Polledo: ascendente 981 ml
· Pan Carlos Casares-Pan Polledo: descendente 981 ml
· Pan Av. Guillermo Mosconi-Pan Av. Cristiania: ascendente 1356 ml
· Pan Av. Guillermo Mosconi-Pan Av. Cristiania: descendente 1356 ml
Cerramiento zona de vía 200 ml con paños de doble reja:
· Provisión y colocación de 200 ml de paños de reja. Se ubicarán según designación de la Inspección de Obras.
Portones de Reja:
· Provisión y colocación de dos (2) portones de reja. Se ubicarán según designación de laInspección de Obras.
Ejecución de PP–
· Cruce clandestino: Juan Jofre pk23/290
· Cruce clandestino: Thomas Alva Edison pk22/840
· Cruce clandestino: Juan Pablo de Lafayette pk 21/785
· Cruce clandestino: J Larsen pk 21/340
Todos los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en la presente especificación.
Plazo de la Obra: 240 días corridos
