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2 de noviembre de 2022

Línea Belgrano Sur: Prosigue obra de renovación integral de vía zona estación Aldo Bonzi

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa constructora Induvía S.A., encargada de la obra de renovación de las vías 1, 2, 3 y 4 del cuadro de la estación Aldo Bonzi de la Línea Belgrano Sur, informa sobre los trabajos que se están realizando.





La obra comprende 

* Renovación de vía (desarme, conformado de plataforma, armado de vía nueva, levantes, soldaduras aluminotérmicas y liberación de tensiones): 1846 m 

* Ejecución de sistema de drenajes, con cámaras incluidas: 297 metros,16 cámaras.

* Renovación ADVS: 2 desvíos

* Renovación PAN: 1 paso a nivel de la calle Defensa 120m2 hormigón

19 de agosto de 2022

Continúa sin pausa la obra de renovación de vías en playa de maniobras de estación Joaquín V. González (Salta) de la Línea Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Constructora Induvía S.A. (encargada de la obra de referencia) informa que ya han terminado el armado de la vía 3 hace algunos días, y continúan con las soldaduras aluminotérmicas sobre la misma, además de la colocación de caños y cámaras entre las vías 3 y 4 para poder finalizar con el armado de la vía 4.



Esta obra de renovación de vías de la playa de maniobras de estación Joaquín V. González (Provincia de Salta) ubicada en el Ramal C12 de la Línea Belgrano, está relacionada con la Licitación Pública Nro. 24/2019 por la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras.


Esta obra consiste en la renovación de la infraestructura de las ocho (8) vías que componen la playa de cargas y maniobras, también con el reemplazo de la totalidad de los aparatos de vía, buscando de esa manera una mayor durabilidad de la obra, y sobre todo, el crecimiento de las economías regionales, ya que dicha playa recibe los trenes de la empresa Trenes Argentinos Cargas procedentes y con destino al NOA y NEA.



Fotografías gentileza empresa Induvía S.A.

Como se recordará, la estación Joaquín V. González es uno de los sectores críticos de la operación de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, ya que allí se materializa la intersección del Ramal C12 con inicio en Avía Terai (Chaco), el Ramal C18 el cual culmina en Pichanal (Salta) y la continuidad del Ramal C12 a Metán (Salta). Estos ramales citados, su infraestructura de vía están siendo, en la actualidad, renovados íntegramente.