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30 de abril de 2026

Multa récord a La Fraternidad: crece el riesgo de más demoras en los trenes

Gremiales

El Ministerio de Capital Humano impuso una multa millonaria a La Fraternidad por adherir al paro general de la CGT sin acatar la conciliación obligatoria.

El Gobierno nacional aplicó una multa de más de $21.000 millones al gremio ferroviario La Fraternidad, en una decisión que profundiza la tensión con el sindicalismo y abre un nuevo capítulo en la disputa con la CGT.

La sanción fue dispuesta por el Ministerio de Capital Humano tras considerar que el sindicato incumplió la conciliación obligatoria al sumarse al paro general del pasado 19 de febrero, una jornada que paralizó servicios clave en todo el país.

Desde la cartera oficial señalaron que la medida de fuerza afectó el normal funcionamiento de una actividad estratégica, con impacto directo sobre el interés público.

El argumento del Gobierno

La multa se definió luego de un sumario administrativo llevado adelante por la Secretaría de Trabajo, que concluyó que La Fraternidad incurrió en una infracción calificada como “muy grave”.

Según el Gobierno, el gremio desoyó la conciliación obligatoria dictada días antes del paro, una herramienta prevista por ley que exige suspender medidas de fuerza mientras se intenta una negociación entre las partes.

La normativa vigente establece sanciones económicas que pueden escalar significativamente en función de la cantidad de trabajadores involucrados, lo que explica el monto récord de la penalidad.

La respuesta sindical: judicialización y amenaza de paro

Tras conocerse la decisión, el titular del gremio, Omar Maturano, cuestionó la legalidad de la sanción y anticipó que será apelada en los tribunales.

El dirigente aseguró que el sindicato analizará el caso con sus asesores legales y recurrirá a la Justicia para intentar frenar la multa. Además, advirtió que el conflicto podría intensificarse si no hay una revisión de la medida.

“No descartamos un paro por tiempo indeterminado”, afirmó, dejando abierta la posibilidad de una nueva escalada en el transporte ferroviario.

Un clima de tensión con la CGT

La sanción llega en un momento especialmente sensible en la relación entre el Gobierno y la CGT. La central obrera ya había rechazado la posibilidad de multas y denunció una “persecución sindical”.

Desde el sindicalismo sostienen que el foco debería estar en la situación económica, el deterioro del empleo y la pérdida del poder adquisitivo de los salarios, en lugar de aplicar sanciones a las organizaciones gremiales.

En este contexto, la movilización convocada por la CGT para el 1º de mayo podría convertirse en un nuevo escenario de confrontación.

Posibles nuevas sanciones

El caso de La Fraternidad podría no ser el único. El Gobierno analiza aplicar una multa aún mayor a la Unión Tranviarios Automotor por su participación en la misma medida de fuerza.

En ese escenario, la tensión podría extenderse a otros sectores del transporte, aumentando el impacto del conflicto en la vida cotidiana.

Un conflicto abierto y sin resolución inmediata

La decisión del Gobierno marca un endurecimiento de su postura frente a las protestas sindicales, mientras que los gremios advierten que no retrocederán en sus reclamos.

Con la judicialización en marcha y la amenaza de nuevas medidas de fuerza, el escenario sigue abierto. La disputa entre el Ejecutivo y el sindicalismo promete escalar en las próximas semanas, en un contexto económico y social cada vez más complejo.NewsDigitales.com

27 de febrero de 2026

Mar del Plata: Se va el Tren Sanitario y crece la demanda: Esta es la última semana para atenderse gratis

Tren Sanitario

Hasta el viernes 6 de marzo continuará la atención en el Tren de Capital Humano “9 de julio” que se encuentra en el Andén 2 de la Estación Ferroautomotora, con ingreso por Luro e Italia. Se trata de una propuesta del Ministerio de Nación que trabaja de manera coordinada con el Municipio de General Pueyrredon a través de las Secretarías de Desarrollo Social y Salud.

Los turnos se entregan de lunes a viernes a las 7.30 y los consultorios brindan atención de 8.15 a 16 en especialidades como clínica, pediatría, nutrición, ginecología, oftalmología y odontología, al tiempo que se realizan estudios como audiometrías, mamografías y radiografías en el momento.

Asimismo, continúa en este ámbito la campaña “Ver para ser libres”, coordinada por la Secretaría de Niñez de la Nación, a través de la cual se realizan análisis oftalmológicos y entrega de anteojos para chicos de entre 6 y 17 años.

A estas acciones se agrega la atención de los servicios sociales y el asesoramiento en temas de niñez, discapacidad, personas mayores y género, por parte de Desarrollo Social municipal, así como testeos de VIH, Sífilis y vacunación de calendario, a cargo del área de Salud local.

Por último, en el Tren también funciona una oficina de ANSES, donde se puede realizar todo tipo de trámites, con excepción del inicio de la jubilación; y el Registro Nacional de las Personas, en la que se puede solicitar la renovación del DNI, que luego los beneficiarios recibirán a través del correo postal en sus domicilios.

Desde su llegada el pasado lunes, el dispositivo tuvo una gran afluencia de público en todas las jornadas.  Cuenta con cinco consultorios y dos sillones odontológicos, un laboratorio para la confección de lentes, aparatología para diagnóstico por imágenes e insumos para todas las especialidades incluidas en esta iniciativa, que busca promover el acceso a controles médicos y servicios sin costo para los beneficiarios.AhoraMardelPlata.com

5 de febrero de 2026

El Ministerio de Capital Humano dictó la conciliación obligatoria en el conflicto con el gremio La Fraternidad y se levantó la medida de fuerza

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria


El Ministerio de Capital Humano informa que a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, se ha dictado la conciliación obligatoria en el conflicto laboral entre el gremio La Fraternidad (Conductores de Trenes) y las empresas Trenes Argentinos Operaciones,Trenes Argentinos Cargas, empresa concesionaria Metrovías S.A. y empresa concesionaria Ferrovías SAC.


Según el comunicado del Ministerio de Capital Humano la medida comenzó a regir desde las 00:00 horas del día de hoy, jueves 05 de Febrero de 2026, ya que se encuadra dentro de la Ley 14.786 y establece un período de 15 días, durante el cual las partes deberán retrotraer la situación al estado previo del inicio del conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios.

Asimismo, dicho comunicado intima al gremio La Fraternidad, y por su intermedio a los trabajadores que ella representa, a dejar sin efecto las medidas de fuerza dispuestas o anunciadas, así como cualquier otra acción que pudiera afectar la normal prestación del servicio.

27 de noviembre de 2025

San Luis: Hace más de 80 días que el Tren Sanitario del Ministerio de Capital Humano está parado en estación Villa Mercedes

Tren Sanitario

Redacción Crónica Ferroviaria

Ya hace más de un mes que El Diario de la República de San Luis informaba, allá por el mes de Octubre de 2025, que ya hacía más de un mes que la formación de 11 vehículos del Tren Sanitario del Ministerio de Capital Humano se encuentra detenido en la estación Villa Mercedes (Provincia de San Luis) de la Línea San Martín.

Ahora, en el día de ayer (miércoles 26 de Noviembre) el periodista Fernando Guajardo (Conductor y Coord. en Canal 2 Megacable), mediante un vídeo publicado en Instagram, explicaba que todavía se encuentra estacionada en Villa Mercedes la formación del Tren Sanitario, preguntándose él y los habitantes de dicha ciudad puntana, cuál son los motivos de dicha detención sin prestar servicios hospitalarios, en medio de un silencio del Ministerio de Capital Humano (sin dar explicaciones), que levanta sospechas.

Creemos que el Ministerio de Capital Humano debería de dar explicaciones cuanto antes, informando porqué se encuentra detenida desde hace más de 80 días la formación del Tren Sanitario en Villa Mercedes. Todo muy raro.

14 de marzo de 2024

Gremios del transporte buscan avanzar hacia un paro general: La advertencia del sindicato de colectiveros y ferroviarios

Gremiales

Las cámaras del AMBA intimaron al Gobierno para que cancele una deuda millonaria en concepto de subsidios y piden una audiencia “urgente”. Los colectiveros respaldaron el reclamo y alertan: “El transporte está en riesgo”. Reunión clave de gremios para definir una huelga conjunta.

Los principales gremios del transporte nucleados en la UGATT se reúnen este jueves 14 de marzo para ponerle fecha a un paro general. La reunión estará encabezada por el líder de La Fraternidad, Omar Maturano, el titular de la UTA, Roberto Fernández y el gastronómico Luis Barrionuevo.

En ese contexto, el gremio de los colectiveros alertó que es inminente una paralización total del transporte de pasajeros si las empresas del sector no cumplen con el acuerdo paritario y no depositan mañana el bono de $250.000 para los choferes, acordado a principios de febrero.


Desde las cámaras empresarias, solicitaron este jueves una audiencia de “carácter urgente” ante el Ministerio de Capital Humano. Este pedido se da luego de haber intimado al Gobierno por la deuda de más de $50.000 millones en concepto de subsidios.

“Solicitamos urgente regularización del pago de deudas, junto con un cambio de dirección en la política hacia el sector del sistema de transporte de la Región Metropolitana de Buenos Aires, para evitar una paralización no deseada por los operadores”, señalaron.

¿Paro de colectivos y trenes?: qué medidas tomarán los gremios

La UTA, que dirige Roberto Fernández, advirtió que si el Gobierno no paga los subsidios que reclama el sector empresario “se corre el riesgo que no haya transporte público de pasajeros en el AMBA”.

En tanto, este jueves se reúne el líder de La Fraternidad (maquinistas), Omar Maturano; Fernández y el gastronómico Luis Barrionuevo para definir un paro general del transporte en rechazo al programa de ajuste del gobierno de Milei.

La búsqueda conjunta de los gremios de paralizar los servicios de colectivos y trenes se da en medio de los reclamos por paritarias y apunta a presionar a la CGT para confrontar el ajuste de Milei. La central obrera anticipó un nuevo paro nacional para fines de marzo o abril, pero no definió una fecha concreta.

En el interior del país, en tanto, la UTA realiza un nuevo paro de colectivos, que comenzó este miércoles y continúa todo este jueves en diferentes ciudades. En el AMBA el servicio funciona con normalidad.

El 21 de febrero hubo un paro de trenes por 24 horas en todo el país. La medida de fuerza afectó a todas las líneas de pasajeros y a los ferrocarriles de carga. La interrupción de los servicios se dio en reclamo de un aumento de salarios.

Qué dijeron las empresas de colectivos

Las empresas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) le enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, para reclamar la cancelación de la deuda de $50.278 millones en concepto de subsidios correspondientes a enero y febrero.

Según las cámaras (CEAP, CETUBA, CTPBA, AAETA y CEUTUPBA), la falta de pago pone en riesgo la continuidad de los servicios. La Secretaría de Transporte actualizó el 26 de febrero el cálculo de los costos de la actividad “con una nueva subestimación de los costos reales”, sin embargo, “registra groseros errores de cálculos”, alertaron.

En ese sentido, las cámaras de colectivos del AMBA aseguran que en estas circunstancias las empresas “no podrá abonar una suma no remunerativa de $250.000 el 15 de marzo 2024″, tal como se acordó en las paritarias -el 2 de febrero- de los trabajadores nucleados en la UTA.

Este jueves, además, solicitaron una audiencia de “carácter urgente” ante el Ministerio de Capital Humano.TN.com